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目前国外的研究工作集中在制备分
散，以及窄粒分布的贵金屑催化刑，使之
抗烧结和抗中毒。为改善催化活性，可以
通过加入氧化物助剂以提高反应的选择
性，同时抑制氧化硫的氧化和根的储存。
近年来．氧化催化转化器在德国的一些柴油机轿车上已得到应用
日本等目的实际应用并不普通。
14．2．3．2 微拉捕集器
微粒捕集器也称柴油机排气微粒过滤器(DPF，I)Mscl比nic M1MM川t er)。这
是目前国际上员接近商品化的柴油机微粒后处理技术。1985年，为满足美国对柴
油轿车严格的徘放法规，由触目奔驰公司最先应用在出口美国加州的轿车上，但后
来随省世界性的石油危机逐渐消除，油价下降，菜油轿车在美国市场几乎消失，
DPF的应用也陷于中断。当然这也与DPF尚不能满足低价，高耐久性和高盯取
批M1市场否5R右羊
进入20世纪90年代，为改善城市大气污染，美欧相继将DPr用在城市公龚
车上进行中试；日本于1995年开始在东京和核滨等大城市的公交车上进行中试
截止到l 998年，已有80余额装有各类DPP的公交车在实际行驶，许多车辆的产
驶距离已超过10万km。但作为地下矿井和隧道等工程车用DPF则更早一些tg
如日本从l 998年开始已格这类DPF商品化。
一个好的微 碎石机 制砂机 砂石生产线 选矿设备 碎石机 破碎机粒过滤器除了耍有较高的过滤效率外，为了确保发动机的有功效
串和输出功率，还应具有较低的压力陈和徘气背压；所用材料应耐高温，并有较长
的使用寿命；在满足上述性能要求的同时，还应尽可能减小DPF体积。
