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衡水金鹏工程橡胶有限公司
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桥梁板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的递给墩台;有良好的弹性。以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。 在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面**滑动,水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。 板式橡胶支座不仅技术性能优良,还具有构造简单、价格低廉、*养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛应用。 桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点,负责将上部构造的反力可行的传递给墩台。即要支承上部构造的重力和通车时的冲击力,又要适应梁端的转动和由于梁体热胀冷缩引起梁端的位移量要求。其构造 精微,被称为桥梁的“腰椎骨”。 预制梁橡胶支座的安装:安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石**面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下:处理好支撑垫石,使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时,要预先用水泥砂浆捣实、整平。