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parker派克液压马达联系(林泗城)parker派克液压马达Parker LOGO 准普尔的指标股。 PARKER派克比例电磁换向阀4DP033EB2F20003A1G12C1XYR1 F11系列有以下形式:-F11-5,-6,-10,-12,-14-19配CETOP标准的安装用法兰和轴-F11-10,-12-14配ISO标准的法兰和轴-F11-10,-12,-14-19配SAE标准的法兰和轴★F12系列遵照现行的ISO和SAE的标准配置安装用法兰和轴端。★一贯的球面柱塞设计也使F11/F12马达能适用在高的轴转速中;把压力调至480bar时可提供高的输出功率能力。★轴和缸筒呈40°角的位置,马达/泵的结构紧凑、重量轻。★多叠层的活塞环为**诸如防止低内渗漏和抗热震性等提供重要的优势。★具有高度设计的泵阀板,增加了其自吸速度和低噪音,且能提供左旋转和右旋转两种。★F11/F12系列马达都是在高转矩、低转速下启动。★*特的定时齿轮、同步轴和缸筒设计,使F11/F12非常耐高的“G”力和扭转振动。★重型圆柱滚子轴承能承受持续大量外部的轴向和径向载荷。★F11/F12系列产品较少的运转部件,这种简单直接的设计使它们成为非常可靠的马达/泵。★*特的活塞锁定、定时齿轮和轴承设置,加上较少的运转部件和强大的设计,使产品使用寿命长,可靠性久经考验。 ·F11和F12是弯轴式重型柱塞式定量液压马达及泵系列,可用于开式回路和闭式回路的许多应用场合。 ·F12系列安装法兰和轴伸配置符合现行的ISO和SAE标准,有非常紧凑的插装式产品供货; ·由于*特的球柱塞设计,F11/F12马达能在较高的轴转速下工作,工作压力达480 bar,具有较强的输出功率能力; ·传动轴与缸体轴心线成40°夹角,这种设计使该型马达与泵机构十分紧凑、重量很轻; ·层叠式的活塞环提供了很多重要的优点,如:内泄漏量小和耐热至冲击。 ·该系列的液压泵具有精心设计的配流盘,可在高转速下工作,并降低了噪音,左旋和右旋均有供货。 ·F11/F12系列马达在起动时和怠速工况下均能产生很大的扭矩。 ·*特的分时齿轮驱动设计使传动轴与缸体转动完全同步,并使F11/F12能承受很大的压力和扭转振动。 ·重载滚子轴承允许传动轴承受相当大的外部轴向和径向负载。 ·F11和F12采用的是一种简单和直截了当的设计,运动部件小,是可靠性很高的马达及泵。 *特的柱塞锁合、分时齿轮和轴承配置以及零件数量少,再加上结构坚固、使用寿命长,所有这一切证实了该系列产品的可靠性。 我公司专业经销美国PARKER(派克)F11/F12系列马达与泵 ——泉州市双环贸易发展有限公司 **手货源,价格上**优势,为客户提供不含隐形利润的价格。 专业供应派克Parker马达。。有现货,完善的供需网络,发货速度快,价格有优势,欢迎新老客户来电洽谈! F11/F12是弯体式定排量重型系列马达/泵,同时广泛应用于开环回路和闭环回路。 F11系列有以下形式:- F11-5, -6, -10, -12, -14 -19配CETOP标准的安装用法兰和轴- F11-10, -12 -14配ISO标准的法兰和轴- F11-10, -12, -14 -19配SAE标准的法兰和轴 F12系列遵照现行的ISO和SAE的标准配置安装用法兰和轴端。 一贯的球面柱塞设计也使F11/F12马达能适用在高的轴转速中;把压力调至480 bar时可提供高的输出功率能力。 轴和缸筒呈40°角的位置,马达/泵的结构紧凑、重量轻。F11-014-HF-IE-D-000-000-0 派克马达多叠层的活塞环为**诸如防止低内渗漏和抗热震性等提供重要的优势。 具有高度设计的泵阀板,增加了其自吸速度和低噪音,且能提供左旋转和右旋转两种。 F11/F12系列马达都是在高转矩、低转速下启动。 *特的定时齿轮、同步轴和缸筒设计,使F11/F12非常耐高的“G”力和扭转振动。 重型圆柱滚子轴承能承受持续大量外部的轴向和径向载荷。 F11/F12系列产品较少的运转部件,这种简单直接的设计使它们成为非常可靠的马达/泵。 *特的活塞锁定、定时齿轮和轴承设置,加上较少的运转部件和强大的设计,使产品使用寿命长,可靠性久经考验.F11和F12是弯轴式重型柱塞式定量液压马达及泵系列,可用于开式回路和闭式回路的许多应用场合,F12系列安装法兰和轴伸配置符合现行的ISO和SAE标准,有非常紧凑的插装式产品供货;由于*特的球柱塞设计,F11/F12马达能在较高的轴转速下工作,工作压力达480 bar,具有较强的输出功率能力;传动轴与缸体轴心线成40°夹角,这种设计使该型马达与泵机构十分紧凑、重量很轻;层叠式的活塞环提供了很多重要的优点,如:内泄漏量小和耐热至冲击。 该系列的液压泵具有精心设计的配流盘,可在高转速下工作,并降低了噪音,左旋和右旋均有供货,F11/F12系列马达在起动时和怠速工况下均能产生很大的扭矩。*特的分时齿轮驱动设计使传动轴与缸体转动完全同步,并使F11/F12能承受很大的压力和扭转振动。重载滚子轴承允许传动轴承受相当大的外部轴向和径向负载。F11和F12采用的是一种简单和直截了当的设计,运动部件小,是可靠性很高的马达及泵*特的柱塞锁合、分时齿轮和轴承配置以及零件数量少,再加上结构坚固、使用寿命长,所有这一切证实了该系列产品的可靠性。