价格：8900起
湖南驭风机电科技有限公司
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产品规格：GF-250
产品数量：200 个
包装说明：塑料包装
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发布时间：2018-07-18
压缩冲程压力不足 故障分析 〈1〉气门漏气； 〈2〉活塞环过度磨损。 故障处理 〈1〉拆卸气缸罩、气缸盖，检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封情况，若气门密封线不连续时，可用气门研砂研磨成至一条连续光滑的线； 〈2〉取出活塞，更换活塞环。 4、环境温度低影响 故障分析 〈1〉加热器故障； 〈2〉柴油过稠。 故障处理 〈1〉拆卸加热器侧盖，检查交流输入端连线、电压是否正常，如果正常，加热器坏，更换加热器； 〈2〉按比例往柴油添加煤油，或选用10号、20号、35号（数字表示凝点温度，10号轻柴油凝点为—10度）轻柴油不等。 启动系统 故障分析 〈1〉启动电池电压低，实际容量不足〈显示电压为虚电压〉； 〈2〉启动电池电缆与马达接线错误； 〈3〉启动马达电磁开关故障； 〈4〉**、卡勒比特、威尔逊等型号柴油机启动接触器故障； 故障处理 〈1〉用万用表测量单体电池电压、充电器直流输出是否正常，检查铅酸电池液面高度，适时添加蒸馏水； 〈2〉拆卸马达，检调电磁开关内触点，如果触点烧坏，更换电磁开关； 〈3〉检查电池负极电缆是否接地〈机壳〉，接线错误，重新连接电缆即可； 〈4〉用万用表测量**、卡勒比特、威尔逊柴油机启动接触器线圈阻值〈其阻值一般在几十欧姆〉，不正常则更换接触器；