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桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。 桥梁伸缩缝装置是采用热轧整:体成型的异型钢材设计.GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用, GQF-MZL型桥梁伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。 桥梁伸缩缝是一种用于公路桥梁上,为满足桥面形变,在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置。结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。