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中山诺力内燃叉车是指使用柴油，汽油或者液化石油气为燃料，由发动机提供动力的叉车。载重量为0.5吨——45吨。一般分为三大类： 1.平衡重式内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气燃料，载荷能力 0.5吨——45吨，10吨以上多为柴油叉车。 2. 集装箱叉车（正面吊）采用柴油发动机作为动力，是用来装卸集装箱的一种吊车。承载能力45吨。 3.侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。货叉安装在叉车侧面，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。该系列叉车在性能配置及人机工程方面具有以下显着特点： 采用国外或国内知名优质发动机（标准配置为：进口五十岭4JGZ或国产490BPG），保证了叉车不仅具有强劲可靠的动力，同时也具有较小的噪音和教低的废气排放。变速箱、前后车桥均采用国内知名专业厂商成熟产品，强度高，刚性好，噪音及震动小。 动力传动系统、护顶架与车架采用双“悬浮”结构，此设计可充分降低动力系统传递到方向盘、控制杆以及座椅上的震动，有效改善驾驶员的舒适度。 新型高清的液晶显示仪表，打破传统的安装方式，更方便驾驶员了解叉车工况，并大大提高了司机的视野。 埋伏式倾斜油缸，挂式制动及微动机构，全封闭式前围罩，不仅美观大方，更重要的是将司机的操作间与车体下部的噪杂，飞尘的环境完全隔离，给驾驶员创造一个安静、清洁的操作空间。 座椅的前后调整量进一步扩大，腿部空间增大，各种不同身材体重的驾驶员均会感到惬意。 门架系统具有智能感知缓慢下降功能。当货叉下降至离地60—100mm时下降速度能自动减慢，使货物不至于因下降太快而冲击地面或闪落。 新型整体组合式三色后尾灯美观大方，亮度高，易于引起车后行人和车辆的注意，避免危险事故的发生。 该系列叉车将液压操纵杆布置在座椅右侧，大大减轻驾驶员因长时间操纵而造成的肩部疲劳。 为满足不同用户各种工况的工作需要，该系列叉车还提供用户不同的选用配置。如：进口发动机或国产发动机；不同起升高度的两级全自由提升门架或三级门架；豪华封闭驾驶室；实心轮胎；不同长度的非标货叉；侧移器；纸卷夹；夹持器等。 ?? CPCD系列 门架配置 负载能力数据表(kg) c=500mm 名 称 起升高度 自由起升高度 闭合门架高度 伸出门架最大高度 门架倾仰角度 无侧移 H3 mm H2 mm H1 mm H4 mm α/β(°) 单实心胎 CPCD/CPCD-J CPCD/CPCD-J CPCD/CPCD-J CPCD/CPCD-J CPCD/CPCD-J CPCD/CPCD-J 20/25/30 20/25 30 20/25 30 20/25 30 20/25/30 20 25 30 二级标准式门架 3000 140 145 1995 2070 3580 6/12 2000 2500 3000 3600 140 145 2295 2370 4180 6/12 2000 2500 3000 4000 140 145 2545 2620 4580 6/6 2000 2500 3000 4500 140 145 2795 2870 5080 6/6 1800 1800 2600 二级全自由式门架 3600 1295 1150 2295 2370 4035 4180 6/6 2000 2500 3000 三级全自由提升式门架 4800 1155 1070 2195 2340 5235 5380 6/6 1700 1700 2450 5500 1430 1345 2470 2615 5935 6080 3/6 1100 1100 1600 6000 1605 1520 2645 2790 6435 6580 3/6 800 800 1200 1KG=2.2LB 1INCH=25.4MM 2.0T 技术参数 特性 1.1 制造厂商（简称） 诺力 1.2 型号 CPCD20A CPCD20B CPCD20-J 1.3 驱动方式：电动（蓄电池或电源），柴油，汽油，燃气，手动 柴油 柴油 燃气/汽油 1.4 操作方式：手动，步行，站驾，坐驾，拣选 坐驾式 1.5 额定承载能力 Q (kg) 2000 1.6 载荷中心距 C(mm) 500 1.8 前悬距 X(mm) 483 1.9 轴距 y(mm) 1600 重量 2.1 自重 Kg 3410 3320 2.2 满载时桥负荷 前/后 Kg 4775/635 4730/590 2.3 空载时桥负载,前/后 Kg 1560/1850 1520/1800 轮子车体 3.1 轮胎:实心橡胶,超弹橡胶,气胎,聚氨酯胎 气胎 3.2 前轮轮胎尺寸 7x12 3.3 后轮轮胎尺寸 6.00x9 3.5 轮子数量 （前/后）(x=驱动轮) 2x/2 3.6 前轮轮距 b10(mm) 970 3.7 后轮轮距 b11(mm) 980 尺寸 4.1 门架倾仰角度,前倾/后倾 α/β(°) 6/12 4.2 门架缩回时高度 h1(mm) 1995 4.3 自由提升高度 h2(mm) 140 4.4 起升高度 h3(mm) 3000 4.5 作业时门架最大高度 h4(mm) 4030 4.7 护顶架(座舱)高度 h6(mm) 2070 4.8 座位高度 h7(mm) 1035 4.12 挂钩高度 h10(mm) 440 4.19 总体长度 l1(mm) 3423 4.20 货叉表面至前部距离 l2(mm) 2503 4.21 车体宽度 b1(mm) 1150 4.22 货叉尺寸 s/e/l(mm) 40/120/1150 4.24 货叉架宽度 b3(mm) 1100 4.31 门架下方离地间隙 m1(mm) 110 4.32 轴距中心离地间隙 m2(mm) 120 4.33 直角堆垛通道宽度,拖盘1000×1200(1200跨货叉放置) Ast(mm) 3853 4.34 直角堆垛通道宽度,拖盘800×1200(1200沿货叉放置) Ast(mm) 4053 4.35 转弯半径 Wa(mm) 2170 4.36 最小垂直定位距离 b13(mm) 735 性能 5.1 行驶速度 满载/空载 km/h 17/19 17/19 17/19 5.2 提升速度，满载/空载 mm/s 480/560 5.3 下降速度，满载/空载 mm/s 420/420 5.5 牵引力 满载/空载 KN 18/8.3 18/8.3 18/8.3 5.7 爬坡性能,满载/空载 % 22/20 22/20 22/20 5.9 加速时间,满/空载 S 5.4/4.8 5.4/4.8 5.9/5.2 5.10 行车制动 液压踏板式 内燃机 7.1 发动机型号 新昌490BPG ISUZU4JG2 NISSAN H25 7.2 发动机功率 根据ISO1585 kw 37 44.9 41.1 7.3 转速 min/r 2650 2450 2500 7.4 气缸数量/排量 /cm3 4/2540 4/3050 4/2472 其它 8.1 驱动控制方式(液力,机械)
