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关 键 词:璃钢附式轮廓标,柱式轮廓标
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发布时间:2016-04-07
弹性警示柱对反光膜有较高的要求,用于标志板和附着式轮廓标的反光膜一般不会受碰撞和摩擦,弹性警示柱标用来区分车道,反光膜常常受车辆碾压,普通的反光膜很容易脱漏的,只有带背胶、强力、抗撕裂性能好、亮度大的特种反光膜,才适合弹性警示柱的要求。 检测方法 轮廓标所应遵循的行业标注是轮廓标技术条件(JT/T 388-1999),该标准是在实验室条件下的检测方法,不包括弹性警示柱的弯曲疲劳试验。 弹性警示柱的检测设备,是模拟车轮碾压下,弹性警示柱的弯曲反弹情况,首先弹性警示柱固定在平板上,马达一开,车轮转动,反复碾压弹性警示柱,来测试它的寿命。 优秀品牌的弹性警示柱,理论上讲是承受十万次的重装折弯不损坏。 柱式轮廓标是轮廓标的一种,沿道路两侧边缘设置的、用于指示道路前进方向、具有逆反射性能的交通安全设施。由于是连续设置,50米设置一根的柱式轮廓标又可作为百米桩使用。 柱式轮廓标由柱体合反射材料组成。柱体为圆角的三角断面,顶部斜向行车道。轮廓标的柱身为白色,在柱体上部应有250mm长的一圈黑色标记,黑色标记的中间设有180mm ×40mm的逆反射材料,逆反射材料不宜脱落。