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徐工RP953E摊铺机道依茨发动机单体泵买得放心
单体泵是用于产生喷油器(或喷射器)的喷射压力的装置。对于采用单体泵式电控燃油喷射系统的发动机来说，有几个气缸，就有几个单体泵，单体泵是第二代电控燃油喷射系统，按照高压产生装置的不同，可将燃油喷射系统分为分配泵、直列泵、泵喷嘴和单体泵电控燃油喷射系统。
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下面就关于摊铺机配件所产生的疑问做简单的回答：
问：你卖的是什么产品？
答：徐工RP953E摊铺机道依茨发动机单体泵
问：单体泵供油系统的使用要求？
答：一、单体泵使用保养注意事项
①由于单体泵喷油系统的喷油压力较高，对燃油的质量要求相对严格。因此柴油机的燃油系统至少应采用2级过滤系统（预滤、粗滤+精滤），有条件的可另加装专用油水分离器过滤系统。
②燃油应采用符合国家标准的洁净轻柴油，并至少经过至少1～2天的沉淀；③定期更换柴油滤清器、机油和清洗柴油箱；④单体泵不得随意拆卸与调整，如果需要拆卸检修和调整，必须事先对单体泵及其对应的调整垫做出缸号标记，安装时要保证单体泵和调整垫一一对应安装，不得错缸安装或随意安装，否则必须按照要求重新确认调整垫片Z的厚度。
⑤拆卸维修时需保证工作场所洁净，确保单体泵的洁净安装。⑥单体泵高压油管是一次性使用部件，拆卸后不能再继续重复使用。⑦单体泵燃油系统排空的方法是：松开第一缸或第六缸的高压油管，然后用手油泵泵油，直到单体泵出油口喷出没有气泡的燃油为止。
⑧高压油管只能使用一次，如果拆卸后，就应该更换新的。二、建议加装油水分离器1．安装油水分离器的必要性
单体泵燃油喷射系统，由于其喷油压力较高，对燃油质量的要求非常高。由于国内燃油的杂质和水分等的含量相对较大，对柴油机的燃油系统可能造成下列伤害：
①喷油嘴容易锈蚀或磨损；
②柱塞/出油阀可能因锈蚀、磨损而导致泵油压力不足；③燃油油路可能经常出现堵塞。④输油泵容易磨损并出现供油不足；这些伤害可能导致柴油机出现下列故障：①起动困难，有时根本就不能起动；②工作转速不稳定，转速波动大；③动力不足或出现黑烟故障；④燃油高压喷射系统经常出现异常损坏或运行不稳定。
问：如何保养喷油器？
答：（1）经常注意调整和检查支重轮及履带。（2）经常注意和检查提升液压缸的闭锁阀。（3）合理控制摊铺速度。（4）正确使用自动找平仪和料位传感器。（5）正确使用和安装熨平板。（5）新机器的使用一定要重视磨合期的保养，不能因抢工程进度而忽视磨合期的保养，否则将会加速部分元件的异常磨损，为机器发生故障留下隐患。（6）刮板输料链的润滑刮板输料链和料接触，工作环境恶劣，如果得不到润滑，会导致锈蚀，进料粘结、打节，输料链和底板磨损加速，甚至输料卡死，链条断裂等。（7）经常检查各工作装置在摊铺运转过程中，有无异常声响，摊铺机的发动机、机械传动系统、液压系统无过热现象，摊铺机的作业行驶，有无打滑现象。
问:浅谈喷油器的常见故障之共轨喷油器的结构与工作原理。
答:1.初始状态
当喷油器电磁阀未被触发时,喷油器关闭,泄油孔也关闭,小弹簧将电枢的球阀压向节流孔上,在阀控制腔内形成共轨高压。同样,在喷油器内也形成共轨高压,共轨压力对控制柱塞断面的压力和喷嘴弹簧的压力与高压燃油作用在针阀锥面上的开启力保持相互平衡,使针阀保持关闭状态。
2.喷油开始状态
当电磁阀被触发时,电枢将泄油孔打开,燃油从阀控制室中流到上方的空腔中,从空腔通过回油管道返回油箱,使控制室压力降低;控制室压力降低,减少了作用在控制柱塞上的力,这时喷嘴针阀被打开,喷油器开始喷油。
3.喷油结束状态
电磁阀一旦断电不被触发小弹簧的力会将电磁阀下压,球阀将泄油孔关闭;泄油孔关闭后,燃油从进油孔进入控制室建立起油压,这个高压作用在控制柱塞断面上,油轨压力加上弹簧力大于针阀锥面上的压力,使喷嘴针阀关闭。
4.结束语:
为了避免喷油器的非正常损坏,需要按季节换油,定时保养柴油滤清器。避免使用劣质燃油和劣质滤清器,另外还需要避免发动机长时间高负荷运行。同时需要指出的时共轨系统属于高压系统,请勿擅自拆卸,以避免造成伤害,喷油器属于精密零部件,请选择专业维修点维修。请勿擅自拆解以免对喷油器造成二次损害。
问：加装油水分离器后有什么优点？
答：为保证燃油喷射系统可靠的工作和延长其使用寿命，有必要在此类柴油机的低压油路系统中加装一套油水分离器（图3-15），将燃油中的杂质和水分预先分离和过滤。油水分离器的安装，可以将柴油中的水份分离出来，并对柴油进行初滤，起到净化柴油品质，对供油系统进一步的保护作用。加装油水分离装置后，经过实际使用证明，有下列优点：①进一步加强了对燃油的滤清作用，大大延长了柴油精滤芯清洗和更换时间；②柴油机作业时的转速波动率减少，动力性能增加；
③降低了因供油系统故障而导致柴油机运转不稳定的概率；④延长了喷油泵柱塞/出油阀和喷油器的使用寿命。
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