泰州热交换器,泰兴热交换器内部结构,航海

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行 业：LED 

发布时间：2016-07-13

船用热交换器常见故障
        1．1 外漏
        主要表现为渗漏(量不大，水滴不连续)和泄漏(量较大，水滴连续)。外漏出现的主要部位为板片与板片之间的密封处、板片二道密封泄漏槽部位以及端部板片与压紧板内侧。
        1．2 串液
        主要特征为压力较高一侧的介质串入压力较低一侧的介质中，系统中会出现压力和温度的异常。如果介质具有腐蚀性，还可能导致管路中其它设备的腐蚀。串液通常发生在导流区域或者二道密封区域处。
        1．3 压降大
        介质进、出口压降超过设计要求，甚至高出设计值许多倍，严重影响系统对流量和温度的要求。在供暖系统中，若热侧压降过大，则一次侧流量将严重不足，即热源不够，导致二次侧出温度不能满足要求。
        1．4 供热温度不能满足要求
        主要特征是出口温度偏低，达不到设计要求。通过全热交换器模式，旁通模式及预冷，预热控制模式结合使用，全年降低空调负荷约30%
采用行业领先的高效换热材料：吸水，阻燃，防霉，易清洁，环保。
单独使用，独立控制
全热交换器+线控器，通过线控器实现以下功能
三种工作模式：自动模式，热交换模式和旁通模式
四种风速：高风、低风、高低风、低换风
定时功能：定时开、定时关，定时时间可在1-24小时内调节
滤网清洁提示功能：全热交换器累计运行500小时后，提示清洗滤网。泰州热交换器,泰兴热交换器内部结构,航海由泰兴市航海机械厂(                                                                                     )提供。