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发布时间：2016-09-26
产品名称：【高温合金】GH3536 相近牌号： UNS NO6002 HastelloyX(美国)、 NC22FeD(法国)、NiCr22FeMo(德国)、Nimonic PE13(英国) 化学成份：（GB/T14992-2005） 合金 牌号 % 镍Ni 铬Cr 铁 Fe 钨 W 钼 Mo 钴 Co 碳 C 锰 Mn 硅 Si 硫 S 磷 P 铜 Cu 铝 Al 钛 Ti GH3536 较小 余量 20.5 17.0 0.2 8.0 0.5 0.05 较大 23.0 20.0 1.0 10.0 2.5 0.15 1.0 1.0 0.015 0.025 0.50 0.15 0.5 GH3536物理性能： 密度 g/cm3 熔点 ℃ 热导率 λ/(W/m?℃) 比热容 J/kg?℃ 弹性模量 GPa 剪切模量 GPa 电阻率 μΩ?m 泊松比 线膨胀系数 a/10-6℃-1 8.28 1295 1381 13.38(100℃) 372.6 1.18 0.3 12.1(20~100℃) GH3536 力学性能：(在20℃检测机械性能的较小值) 热处理方式 抗拉强度σb/MPa 屈服强度σp0.2/MPa 延伸率σ5 /% 布氏硬度 HBS 固溶处理 690 275 30 ≥241 GH3536 生产执行标准： 标准 化学成份 棒材 锻件 板材 丝材 管材 国家标准 GB/T14992 GB/T14994 GB/T14993 GB/T14997 GB/T14998 GB/T14995 GB/T14996 YB/T5249 GB/T15062 国家*标准 GJB 3020 GJB 1952 GJB 2612 航空工业标准 HB 5497 HB 5496 HB 5495 HB 5498 HB 5494 特性及应用领域概述： 主要是用铬和钼固溶强化的一种铁量罗高的镍基高温合金,具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和焊接性能良好。适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，900℃以下长期使用，短时工作温度达到1080℃。 GH3536 金相组织结构： 合金在固溶状态的组织为奥氏体基体，还有少量的TiN和M6C型碳化物。 GH3536 热处理制度 板材和管材：1130～1170℃，快速空冷或水冷；棒材和环形件检验试样：1175℃±15℃，空冷或更快冷却；带材：1065～1105℃，快速冷却。 GH3536 品种规格与供应状态： 供应δ0.5～4.0mm的板材，δ0.05～0.8mm的带材，外径4～20mm、壁厚1.0～2.0mm的管材，直径0.2～10.0mm的焊丝，直径≤300mm的棒材和各种直径及壁厚的环形件以及不同形状和尺寸的精密铸件。板材、带材和管材经固溶处理和酸洗后供应，带材也可呈冷轧状态供应；焊丝以硬态、半硬态、固熔加酸洗、光亮固溶处理状态成盘交货，也可以直条交货；棒材和环形件不经热处理交货。精密铸件于铸造状态供应。 GH3536 熔炼与铸造工艺： 采用电弧炉加电渣或非真空感应炉加电渣重熔工艺。生产铸件则采用感应炉重熔母合金后浇注于加热的模壳内，浇注速度以快些为好。 GH3536 应用概况与特殊要求: 该合金在国外航空发动机和民用工业中获得了较为广泛的应用，我国主要用于制造燃烧室部件和其他热端部件以及蜂窝结构等。合金在高温下长期使用后有一定的时效硬化现象。