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衡水海桥工程橡胶有限公司
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HDR高阻尼隔震橡胶支座按功能形式分为固定型隔震支座和滑动型隔震支座，固定型支座位移通过橡胶剪切变形来实现，橡胶的水平剪切能承受较大的水平力，按其连接结构又分为Ⅰ型、Ⅱ型两种类型，通过高阻尼橡胶在水平方向的大位移剪切变形及滞回耗能实现减隔震功能。 Ⅰ型——支座与墩、梁之间采用套筒连接，支座**面、底面均设预埋钢板，上、下支座板和套筒之间采用锚固螺栓连接，上、下预埋钢板与套筒之间采用配合焊接。 Ⅱ型——支座与墩、梁之间采用套筒连接，支座底面不设预埋钢板，底钢板和套筒之间采用锚固螺栓连接，上预埋板与**钢板之间采用卡榫连接，上预埋钢板与套筒之间采用配合焊接。 高阻尼橡胶支座是在天然橡胶中加入各种配合剂，可以提高橡胶的阻尼性能，利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的支座称为高阻尼橡胶隔震支座（HDR支座）。高阻尼橡胶隔震，由于采用高阻尼橡胶，具有稳定支撑、弹性复位和阻尼功能，在地震中可以吸收地震能量，减轻地震影响，并可单独作为隔震装置使用。 HDR高阻尼隔震橡胶支座基础知识 HDR 系列高阻尼隔震橡胶支座是按照国家标准（GB20688），同时参考欧洲标准进行设计，在借鉴国外先进技术的同时，充分考虑了中国国情，对结构和材料进行了优化设计，隔震性能好，适用范围广，是一款性价比较高的新型桥梁构件产品。该产品分为矩形固定型、矩形滑动型、圆形固定型、圆形滑动型四种类型，适用于8 度及8 度以下地震区各类公路及**桥梁。 高阻尼橡胶支座（简称HDR）应用于桥梁及建筑结构中，其原理有别于橡胶隔震支座的单自由度的质量-弹簧系统，可实现竖向、横向双向阻尼的效果。特别适用于基础减震系统中对于目前的居民区、高速公路、高科技工业园区、国家自然保护区等对环境有特殊要求的地区，可以大量采用此类型支座。高阻尼橡胶支座为环保型产品， HDR高阻尼橡胶支座特点 1.竖向承载力、水平恢复力、阻尼（吸能）三位一体；2.支座滞回特点（载荷-变形曲线）饱满、耗能显着；3.橡胶配方改进、等效阻尼比可达10%以上；4.维修管理成本低（*其他阻尼装置）；5.大震后残余变形较小，*更换；6.高阻尼支座表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；7.HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低，广泛用于不同气候地区；8.HDR高阻尼橡胶与天然橡胶一样拥有比较优越的蠕变性能；9.环保无污染。 HDR高阻尼橡胶支座技术性能 4.1 HDR高阻尼橡胶支座规格圆形分为35 类： D150，D175，D200，D225，D250，D275，D300，D325，D350， D375，D400，D425，D450，D475，D500，D550，D600，D650，D700，D750，D800，D850，D900，D950，D1000， D1050，D1100，D1150，D1200，D1250，D1300，D1350，D1400，D1450，D1500； HDR高阻尼橡胶支座矩形分为62 类： 200×200，200×250，200×300，250×250，250×300，250×350，300×300，300×350， 300×400，300×450，350×350，350×400，350×450，350×500，400×400，400×450，400×500， 400×550，400×600，450×450，450×500，450×550，450×600，450×650，500×500，500×550， 500×600，500×650，500×700，550×550，550×600，550×650，600×600，600×650，600×700， 600×750，650×650，650×700，650×750，650×800，700×700，700×750，700×800，700×850， 750×750，750×800，750×850，750×900，800×800，800×850，800×900，800×950，850×850， 850×900，850×950，850×1000，900×900，900×950，900×1000，950×950，950×1000， 1000×1000 。 针对项目的实际情况，本系列支座还可以根据具体的技术要求进行规格尺寸的特殊设计。 4.2 设计转角θ（rad）本系列支座设计转角分为：0.006rad 和0.008rad；当设计转角**出0.008rad 或者客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。 4.3 防滑移水平力固定型支座可承受的防滑移水平力详见各规格尺寸支座的设计参数表；滑动型支座可承受的防滑移水平力为支座设计竖向承载力的3%。 4.4 设计位移 支座设计位移滑动型支座顺桥向设计位移分为±100mm 和±150mm 两种，横桥向设计位移为±30mm；固定型支座设计剪应变正常使用时为1.0，地震作用时为2.0；当客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。 4.5 摩擦系数滑动型支座设计摩擦系数为0.03。 4.6 温度适用范围 本系列支座设计温度适用范围为-40℃～60℃。 4.7 梁底坡度支座**面不设坡度；现浇梁的坡度由梁底设置预埋钢板或楔形混凝土调整；预制梁的坡度可在制梁时通过支座上部的预埋钢板调整，也可在梁底预埋平钢板后在支座**面加设楔形调坡板；较大坡度时则应采用梁底设置楔形混凝土调整。 高阻尼橡胶支座设计依据 公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） . 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） . 《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） . 《城市桥梁设计细则》（CJJ11-93） . 《橡胶支座：隔震橡胶支座试验方法》（GB/T 20688.1-2007） . 《橡胶支座：桥梁隔震橡胶支座》（GB 20688.2-2006） . 《Structural bearings 》滑动元件部分（EN 1337-2：2005） . 《Structural bearings 》橡胶支座部分（EN 1337-3：2005） 高阻尼橡胶支座隔震原理 吸收下部结构地震位移量，减少上部结构振动。提供水平复原力，吸收能量（阻尼）。 HDR高阻尼隔震橡胶支座主要技术参数 竖向承载力:204kN一21206kN；设计转角:0.006rad和0.008rad；等效阻尼比:>10% 支座位移:滑动型支座顺桥向设计位移为±100mm和±150mm两种，横桥向设计位移为±30mm;固定型正常设计剪应变为1.0，地震为2.0；摩擦系数:滑动型支座设计摩擦系数为0.03；适用温度范围:-40℃-60`C