供应有轨客运列车UIC564-2防火标准

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发布时间：2023-11-27

国际有轨客运列车UIC564-2防火测试
时事引用：
     埃及当地时间2月20日凌晨2点（北京时间2月20日上午8点），一列从首都开罗开往南部的客运火车在途径距开罗约75公里的卢克索时起火，目前已经造成372人丧生。救援人员透露，随着救援工作的推进，死亡人数可能会**过400人。 
凌晨2点左右，这列满载乘客的832次火车在行至卢克索时，*11节车厢突然起火，火势迅速蔓延到10多节车厢。起火后，火车还继续向前行驶了8公里左右，面对浓烟和大火，车厢中的乘客争先恐后拥挤到车窗和车门处，想跳下火车寻求活路，但发现车门无法打开，或者被车窗上的护网挡住。
警察透露，被困在车厢里的乘客很多是被大火烧死的，有些是在一片混乱中被踩死的，还有一些人在从燃烧和移动的火车上跳下时卷入了车轮底下而被活活轧死。路透社的一名摄影记者说他亲眼目睹了被卡在车窗中的烧焦的尸体：“在车厢的两端堆满了死尸。显然，他们当时试图从这儿逃命。”
所有起火的车厢都被烧得乌黑，只剩下内部的一个钢铁架子，车厢中充满了灰烬。一位当地官员用“地狱”来形容火灾现场。共有30辆救护车和25辆救火车被派往现场。当局紧急开放了清真寺用于救援，暂时安放救出来的受伤乘客，村民也送来了毛毯、食品和热饮。火灾发生后，开罗至埃及南部的所有铁路被迫关闭。
救援人员称，当火车驾驶员意识到几节车厢着火后，迅速断开了着火的车厢和其他还没烧着的车厢，并继续前行了一段，否则后果更是无法想象。
据当地安全部门透露，经过数小时的抢救，大火已经被扑灭，救援人员在列车残骸中找到了100多具尸体。另外，其他受伤的乘客也已送往医院接受**。这列火车是一列慢速的老火车，乘客多是埃及贫民。外国旅游者也经常乘坐这列车去南部城市阿斯旺和鲁克瑟尔观光古迹，但他们为了安全和舒适，一般都乘坐有空调的头等车厢或卧铺车厢。据称，这次大火中所有死者均是埃及人。
据中东社报道，大火可能是火车上供乘客用来热咖啡和烹饪的气罐爆炸引起的。据一个救援工作者所说，乘客们经常用火炉在车上煮茶和咖啡。但救援人员认为，也不能排除电线短路是造成火灾的原因。
从2月22日开始，埃及进入全国性的节日——“供奉节”（又叫“宰牲节”），这是伊斯兰年历中较重要的节日之一，按照风俗，埃及民众都要回家乡过节。埃及全国放假四天。

UIC564-2   国际载客轨道车辆     防火测试 

易朔产品服务（厦门）有限公司提供专业*的UIC 564-2国际载客轨道车辆材料阻燃防火测试， 联系我们，免费咨询：
简介： 
欧洲铁路联盟标准UIC564-2防火测试将由轨道车辆阻燃防火材料的具体用途和材料决定测试的方法与判定标准。我们已经为多家火车防火材料制造商提供欧洲标准UIC564测试服务，请联系我们，免费咨询，我们将与您分享具体的测试方法与技术分析！

 
标准名称：

 UIC564-2: Regulations relating to fire protection and firefighting measures in passenger carrying railway vehicles or assimilated vehicles used on international services / UIC564-2: 国际载客轨道车辆防火和消防规范
 

涉及的标准:：
 
    UIC564-2 Appendix 4 – Fire resistance to spread of flame / UIC564-2 附录4 – 阻燃防火测试:火焰的扩散
 
   UIC564-2 Appendix 5 – Fire resistance of Textiles / UIC564-2 附录5 – 纺织产品的阻燃防火测试
 
    UIC564-2 Appendix 6 – Fire resistance of rubber door and window seals / UIC564-2 附录6 – 轨道车辆门窗橡胶密封条的阻燃防火测试
 
   UIC564-2 Appendix 7 – Fire resistance of materials by oxygen number / UIC564-2 附录7 – 通过氧指数判定材料的阻燃防火性能
 
    UIC564-2 Appendix 8 – Fire resistance of foam material / UIC564-2 附录8 – 发泡材料的阻燃防火测试
 
    UIC564-2 Appendix 9 – Fire resistance of electric cables / UIC564-2 附录9 – 电缆的阻燃防火测试
 
   UIC564-2 Appendix 10 – Fire resistance of interconnecting gangway rubber flanges / UIC564-2 附录10 – 橡胶法兰产品的阻燃防火测试
 
   UIC564-2 Appendix 11 – Fire resistance of rigid thermoplastic materials / UIC564-2 附录11 – 刚性热塑材料的阻燃防火测试
 
  UIC564-2 Appendix 12 – Fire resistance of floor coverings / UIC564-2 附录12 – 地面铺装材料的阻燃防火测试
 
   UIC564-2 Appendix 13 – Fire resistance of seats / UIC564-2 附录13 – 座椅的阻燃防火测试
 
   UIC 895 单根线缆测试
 

其他各国轨道车辆（机车）材料阻燃防火规范:：
-     德国标准：DIN 5510-2 铁路车辆防火；*2部分：火车材料和部件燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法
-    法国标准：NF F 16-101/102铁路车辆防火材料的选择/电力设备的应用
-     英国标准：BS 6853 载客列车设计与构造防火通用规范
-     美国标准：NFPA 130有轨列车和乘客轨道系统标准
-     意大利标准：UNI CEI 11170-3 轨道车辆防护的指导. *3部分：材料的防火性能评估，接受限度
-     欧盟技术规范：Pr CEN/TS 45545-2 轨道车辆的防火保护－*2部分：材料和元件的防火要求