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瓦房店轴承营销有限公司
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关 键 词:轴承
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发布时间:2011-03-02
主要特点 可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。 单列轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。 一般为内圈或外圈带锁口,内、外圈不可分离。外圈加热膨胀后与内圈、滚动体、 保持架组件装配。装球数比深沟球轴承多,额定负荷在球轴承中较大,刚性强,运转平稳。可以利用内、外圈相互位移调整径向游隙。常成对使用,并施加预负荷,以提高轴承刚性。 保持架型式 车制实体保持架、钢板冲压保持架,有时也采用尼龙架。 主要用途 单列:机床主轴、高频电动机、燃气轮机、调整离心机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴、仪器仪表 双列:油泵、空气压缩机、各类变速器、印刷机械 单列角接触球轴承(α=15°):该种轴承锁口在外圈上,接触角为15°,内圈和外圈不能分开装配。可同时承受以径向负荷为主的径向和轴向(一个方向)联合负荷。 能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。 单列角接触球轴承(α=40°):该种轴承锁口在外圈上,接触角为40°,内圈和外圈不能分开装配。由于接触角较大,有更大的轴向负荷承载能力,也可承受较大的纯轴向负荷,在直径尺寸相同时,极限转速比推力轴承高。 能限制轴或外壳的一面轴向位移。 锁口在内圈上角接触球轴承(α=40°):该种轴承接触角为25°,可同时承受以轴向负荷为主的径向和轴向(一个方向的)联合负荷。 能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。 该种轴承锁口在内圈上,与7000AC型轴承比较,可用于更高的转速。 无保持架角接触球轴承:该种轴承无保持架满钢球,因而可承受较大的径向和轴向(一个方向的)联合负荷,但极限转速较低。能限制轴或外壳的一面轴向位移。 背对背成对安装角接触球轴承(α=25°):此种轴承系由两套7000AC型单列角接触球轴承外圈宽端面相对选配组成,接触角为25°,其主要性能同7000C/DB型轴承,但由于接触角较大,故比7000C/DB型轴承轴向承载能力高。 面对面成对安装角接触球轴承(α=15°):此种轴承系由两套7000C型单列角接触球轴承外圈窄端面相对选配组成,接触角为15o,其主要性能同7000C/DB型轴承,但因其外圈窄端面相对,其角度刚性比7000C/DB型 轴承低。 面对面成对安装角接触球轴承(α=40°):此种轴承系由两套7000B/DF型单列角接触球轴承外圈窄端成相对选配组成,接触角为40°,其主要性能同7000C/DF型轴承,但由于接触角较大,故比7000B/DF有更大的轴向承载力。 串联成对安装角接触球轴承(α=25°): 此种轴承系由两套7000AC单列角接触 球轴承外圈宽窄端面相对选 配组成,接触角为25°。其主要性能与7000C/DT型轴承相同,但接触角较大,故可比7000C/DT型轴承有更大的承受单方向轴向负荷的能力。 三个串联安装角接触球轴承(α=40°):该种轴承 由三套7000B型单列角接触球轴承外圈宽、窄端面相对选配组成,接触角为40°,其主要性能与7000B/DT型轴承相同,但因是三个串联,故可承受更大的轴向负荷或径、轴向联合负荷。 三个串联安装角接触球轴承(α=15°):该种轴承系由三套7000C型单列角接触球轴承外圈宽、窄端面相对选配组成,接触角为15°,其主要性能与7000C/DT型轴承相同,但因是三个串联,故可承受更大的轴向负荷或径、轴向联合负荷。 有装球缺口双列角接触球轴承:该种轴承系由三套7000C型单列角接触球轴承外圈宽、窄端面相对选配组成,接触角为15°,其主要性能与7000C/DT型轴承相同,但因是三个串联,故可承受更大的轴向负荷或径、轴向联合负荷。 单列角接触球轴承:该种轴承锁口在外圈,接触角为25°,内圈和外圈不能分开装配。可同时承受以轴向负荷为主的径向和轴向(一个方向)联合负荷。能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。 锁口在内圈上角接触球轴承(α=15°):该种轴承接触角为15°,可同时承受以径向负荷为主的径向和轴向(一个方向的)联合负荷。 能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。 该种轴承锁口在内圈上,与7000C型轴承比较,可用于更高的转速。 锁口在内圈上角接触球轴承(α=40°):该种轴承接触角为40°,可同时承受以轴向负荷为主的径向(一个方向的)联合负荷,能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。 该种轴承锁口在内圈上,与7000B型轴承比较,可用于更高的转速。 背对背成对安装角接触球轴承(α=15°):此种轴承由两套7000C单列角接触球轴承外圈宽端面相对选配组成,接触角为15°,用以承受径向负荷与轴向负荷同时作用的联合负荷,也可承受纯径向负荷和任何一方向的轴向负荷。能限制轴或外壳的两个方向的轴向位移。 轴承安装之后,一般受有轴向预负荷,因而提高了整套组合轴承的负荷能力,刚性和旋转精度,提高了抵抗弯曲