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概述: ※ 前驱变速器疲劳耐久试验,Y型传动结构; ※ 高速低惯量电机,发动机特性模拟; ※ 惯量电模拟; ※ 两轮差速控制,控制精度达±1rpm; ※ 能量回收装置构成电封闭系统,能量回收率不低于80%; ※ 气动自动换挡机械手,操纵柔和; ※ 交流动态测功机,数字化控制,具有四象限的功率吸收和发电功能; ※ 方便、友好的图形化软件界面,客户个性化定制; 典型应用: ※ 前驱手动变速器疲劳寿命试验; ※ 电动车变速器疲劳寿命试验; ※ 自动变速器试验(CVT/DCT/AMT)标定试验;