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东莞市迅拓自动化科技有限公司
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气液增压缸|标准增压缸|油气结合增压缸|胡孝银 增压缸的特点如下： 【速度快】：增压缸动作速度较快，且较气压传动稳定； 【易使用】：增压缸的缸体装简单，出力调节容易，使用保养方便；【出力大】：在相同途径条件下可达油压机之高出力，非纯气压系统可达到； 【成本低】：增压缸设备单价相比油压系统低廉；【易维护】：因结构简单，故维护较油压系统简便；【能耗低】：持续加压或停止动作时，不必像纯液压系统那样，马达需持续运转，故可节省能源，且动力来源方便易取，实际能耗相当于油压系统10%－30%； 【无泄露】：增压缸能量转换方便，可以做到零内漏不必担心环境污染； 【不损模】：为适应工艺需要，冲压力和工作行程在规定范围内可达到无级可调；【安装易】：有多种安装方式，根据不同工作场合可在任意角度和位置安装； 【软着陆】：冲压软到位技术，使作动时噪音小及保护您的模具；【故障少】：无油压系统温升之困扰；空间小：与普通气缸及液压站相比，占用空间面积可小于50%以上； 着生产自动化程度的不断提高，气动技术应用面迅速扩大、气动产品品种规格持续增多，性能、质量不断提高，市场销售产值稳步增长。气动产品的发展趋势主要在下述方面：气液增压缸|标准增压缸|油气结合增压缸|胡孝银 一、小型化、集成化 有限的空间要求气动元件的外形尺寸尽量小，小型化是主要发展趋势。 现在较小气缸内径仅为f2.5，并配制开关；电磁阀宽度仅10mm，有效截面积达5mm2；接口f4的减压阀也已开发。据调查，小型化元件的需求量，大约每5年增加一倍。 气阀的集成化不仅仅将几只阀合装,还包含了传感器、可编程序控制器等功能。集成化的目的不单是节省空间，还有利于安装、和工作的可靠性。 二、组合化、智能化 较简单的元件组合是带阀、带开关气缸。在物料搬运中，已使用了气缸、摆动气缸、气动夹头和真空吸盘的组合体；还有一种移动小件物品的组合体，是将带导向器的两只气缸分别按X和Y轴组合而成，还配有电磁阀、程控器，结构紧凑，占用空间小，行程可调。 日本精器(株)开发的智能阀带有传感器和逻辑回路，是气动和光电技术的结合。不需外部执行器，可直接读取传感器的信号，并由逻辑回路判定以决定智能阀和后续执行元件的工作。 开发功能模块已有十多年历史，现在正在不断地完善。这些通用化的模块可以进行多种方案的组合，以实现不同的机械功能，经济、实用、方便。 三、精