价格:电议(量大从优)起
衡水旭瑞工程橡胶有限公司
联系人:张先生
电话:13932835830
地址:河北省衡水市陈辛经济开发区
产品规格:全规格
产品数量:大量供应 个
包装说明:普通
关 键 词:桥梁伸缩缝
行 业:
发布时间:2015-03-04
供应桥梁伸缩缝价格~抗震桥梁伸缩缝单价,抗震桥梁伸缩缝是具有良好抗震性能的桥梁伸缩缝,利用支撑和转轴运动原理,有效的解决桥梁伸缩缝在受到冲击时的变形。埋在混凝土里的喇叭形箱体,容许桥梁伸缩缝随支撑梁而转动,这种效应克服了桥梁伸缩缝受冲击而弯曲运动和侧向运动对桥梁和桥梁伸缩缝造成的损坏。抗震转轴式桥梁伸缩缝在美洲、南亚及阿拉伯地我大型桥梁上的应用,充分体现了抗震性能。抗震桥梁伸缩缝在国内大型桥梁上的应用,抗震性能同样得到了证实。 特点一:优质的材料 通过材料的对比,这种桥梁伸缩缝实现了所用材料完全国产化,优质的材料保证产品质量与进口产品相同。 特点二:锚固装置的设计 桥梁伸缩缝的优劣取决于锚固装置,在充分理解了德国毛勒•索尼公司伸缩装置设计理念之后,结合中国桥梁实际情况,采用环型锚固体系,可将车辆的冲击力有效、均匀地传递到桥梁基础构件上。 特点三:良好的防水、防锈性能 桥梁伸缩缝的异型钢采用了热轧后精加工工艺,保证了异型钢与密封胶带的配合精度,起到了良好的防水效果,而密封胶带的“V”型形式,又可以达到自行清除泥沙的作用。整体加工过程中采用了*的抛丸设备及进口喷漆设备,严格遵守工艺,达到了与进口同类产品相同的防锈、防腐效果。 特点四:结构合理、设计多样 路星栅格式桁梁伸缩缝适用于位移量为80-1200mm的桥梁建设。产品由边梁、中梁、密封条、支撑横梁、支撑箱、滑移支撑、滑动弹簧、锚固构件等组成,根据位移量确定组数。安装在桥梁梁端或桥台的伸缩装置在梁体因温差等因素发生伸缩时,上部每组中梁通过下部支撑横梁的运动,在控制弹簧的作用下等距离展开或闭合,焊接于边梁和支撑箱上的锚固构件有效地与桥梁梁体和桥台结构刚性连接在一起,以确保承载较大的交通负荷,并均衡地传递到整个桥梁结构中,形成一个平顺的路面。 桥梁伸缩缝 我们经常将桥梁伸缩缝简称为伸缩缝,或者桥梁伸缩装置。桥梁伸缩缝需要根据不同桥梁的结构、形状、长度等情况而设计,因此每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品,以消除温度、荷载对桥梁构件的损伤。按伸缩缝使用的材料和用途可分为:模数式桥梁伸缩缝和KS桥梁伸缩缝以及TST弹塑体桥梁伸缩缝。 桥梁伸缩缝所用胶料适用范围: 1、采用氯丁橡胶(CR)的桥梁伸缩缝适用于温度为-25-+60地区 2、采用天然橡胶(NR)的桥梁伸缩缝适用于温度为-40-+60地区桥梁伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对桥梁伸缩缝规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证桥梁伸缩缝与梁、板两端有充分锚固,才能达到较佳使用效果.所以在选择桥梁伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证桥梁伸缩缝的使用效果和耐久性。 注:GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝的**特点是将伸缩的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀. 注:GQF-C型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内**,将成为交通行业标准推荐产品。QF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建选用。 桥梁伸缩缝的型号 我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有:GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。 GQF-MZL型桥梁伸缩缝是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁. 产品代号及表示方法:代号表示方法与*人民共和国交通行业标准表示方法相一致. 以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号. 型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm; NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。 组合式桥梁伸缩缝:由橡胶板和钢托板组合而成,适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。 模数式桥梁伸缩缝 :采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高,车辆经过时平稳无跳,噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式桥梁伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝,共分15级,伸缩量大于12OOmm时,可按设计要求加工制造,满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。 桥梁伸缩缝代号表示方法及意义 例:GQF-C80(CR),其中GQF为交通行业标准规定的C型,伸缩量为80mm,氯丁橡胶型。 例:GQF-F60(NR),其中GQF为交通行业标准规定的F型,伸缩量为60mm,天然橡胶型。 例:GQF-MZL500(NR),其中GQF为交通行业标准规定的MZL型,伸缩量为500mm,天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁桥梁伸缩缝代号表示方法与*人民共和国交通行业标准表示方法相一致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶