旧机械进口流程/旧机器进口报关代理

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上海虎桥国际进出口代理有限公司

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行 业：商务服务 国内货运运输 进口代理报关 

发布时间：2012-05-30

旧机械进口流程/旧机器进口报关代理
二手机械进口代理报关/旧机器进口报关代理
　目**手设备进口市场上做的较多的一种形式就是：国外发货到中国香港，在中国香港中转做完中检后，再驳船到内陆口岸进行商检及报关，最后交货给进口商。下面主要介绍一些进二手机械进口流程，中检内容，以及国家对二手进口设备的年限规定等，给需要进口的业内朋友提供一些参考。
　　进口港到门进口物流流程： 
　　客户提供要进口设备资料与图片→我公司核算各种进口费用→报价→签定进口处理协议→我公司在国内处理旧切削中心进口商检备案与检验检疫申请→德国出口海运订仓→ 海运到中国香港→换单，提货→我中国香港仓库→联系中国香港中检公司做检验→中检合格后→申请机电证→从中国香港安排驳船到内陆码头→当地商检局换正本备案与检验检疫合格证明明→我司报检→出商检通关单→商检局现场检验核对→ 我司准备进口报关资料→海关进口审核→出税单交税→海关查验→提货放行→我司安排国内海运订仓→拖车到海运码头→客户*港口→拖车到客户厂家。
　　进口二手设备中国香港中检（CCIC预检验）的内容包括：
　　（一）开箱检验：
　　1.检验进口旧机电产品是否与国家审批项目相符。按现行的入境验证明规定验证明有关产品是否符合强制性产品认证明制度、进口质量许可管理以及其他规定的要求；
　　2.检验进口旧机电产品的外观和包装状况是否存在外观缺陷、残损等；
　　3.核查货物的品名、规格、型号、数量、产地、制造日期、新旧状况、价格等货物的实体状况是否与合同或者协议相符。
　　（二）按照我国有关机电产品电气安全和机械安全的强制性标准进行的安全项目检验：
　　1.检查货物外表安全标识和警告标记；
　　2.检查货物在静止状态下防护装置安全性，电器部件和机械部件的安全性；
　　3.检验货物在运行状态下的安全性、可靠性和稳定性。
　　（三）按照我国有关卫生、环境保护的强制性标准进行的卫生、环境保护项目检验：
　　1.检查货物卫生状况；2.检测货物在运行状态下的噪声、粉尘含量、辐射以及排放物是否符合标准。
　　（四）对装运前预检验发现的不符合项目采取技术和整改措施的有效性进行的验证明。
　　（五）其他项目的检验可依照同类机电产品检验的有关规定执行。
　　国家对二手旧设备进口年限的规定
　　一般按机器平均使用年份来计算的，在进口时海关或商检部门按照：
　　机械设备 10━14年；动力设备 11━15年； 传导设备 13━15年； 动输设备  8━14年 ；自动化、半自动化控制设备8━12年； 电子计算机 4━10年； 通用测试仪器设备 7━12年； 工业窑炉 7━13年； 工具及其他生产用具 9━14年 ；设备工具 12━15年； 印刷机 8━10年；冶金工业**设备 9━15年；发电及供热设备 12━20年；输电线路 30━35年；配电线路 14━16年；变电配电设备 18━22年；核能发电设备 20━25年；机械工业**设备 8━12年；石油工业**设备 8━14年；化工、医药工业**设备 7━14年；电子仪表电讯工业**设备 5━10年；建材工业**设备 6━12年；纺织、轻工**设备 8━14年；矿山、煤炭及森工**设备 7━15年；造船工业**设备 15━22年；核工业**设备 20━25年；工程车建筑**设备 8━10年。
　　以上就是一般二手旧机器进口年限的一些资料，供大家参考，具体要求以海关或商检管理部门审核为准。
　　进口时间安排：
　　旧机电备案： 5～15(工作天)
　　中国香港中检： 1～2天，出证时间约为5～7天
　　进口许可证：5～10个工作天
　　驳船：1～3天
　　报检：2～3天
　　报关：3～5天
　　需要提交的资料：
　　装箱单，商业INVOICE，合同，机械说明书(中英文)，品牌，型号，产地证等报关相关资料；并保证所提供的资料与实物要相符
　　旧设备进口代理所产生的费用大致有如下：
　　中国香港部分：换单费，码头杂费，提货费，仓租，中检费及其处理费，中转费，
　　东莞部分：关税， 增值税，码头和换单，报关费用，国内报关报检，商检费用，中国香港到东莞运输费用，旧机电备案费，旧机电许可与证明费用，处理费用，其它。
　　为什么要把设备发到中国香港，不能直接发到国内？
也可以，前提条件是：在做好装运前检验与旧机电备案，进口许可证后在确保您的处理公司进口OK的前提条件下是可以发到处理公司*的国内码头；如若不然，较好先发到中国香港，在中国香港做中检（国外的中检都比较贵，时间比较长，不方便）。如果发生意外，即处理公司不能清关或需要退回发货地，操作起来比较方便，众所周知，中国香港是自由港，中转港。
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2011年！虎桥货运进口物流部280人规模的盛典！虎桥进口部就现实的进口物流经济给以市场**的思考。