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衡水祥利工程橡胶有限公司
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关 键 词:橡胶气囊
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发布时间:2011-04-07
山西晋中充气芯模又叫橡胶充气芯模,橡胶气囊,预制桥梁板内模等各种名称。自从橡胶充气芯模在桥梁工程中代替了原来的钢模,竹模等产品后,充气芯模的销量就一路走高。衡水祥利生产的恒祥牌橡胶充气芯模更是销售**。恒祥牌橡胶气囊的使用 1、充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。 2、充气芯模开始充气 3、固定 4、浇筑混凝土 5、拆模。此外在施工工程中气囊容易上下浮动,因此,对安装气囊内模时的的方法和施工监控的建议如下: (1)胶囊的固定。通过增加定位钢筋加以实现,在气囊内模上部添加盖板,以控制其变行值。 (2)施工过程的控制。浇注混凝土时从两边同时分层浇注,尽量减少浇注过程中混凝土对气囊内模的冲击力,加强振捣,防止混凝土发生离析现象,导致气囊内模与底板脱离,造成更为严重的上浮变形,同时控制和易性及气囊内压。 (3)其他方面的控制。气囊内模的直径可比截面设计孔径略小,同时将**板保护层厚度加大1 cm,上述方法可以充分考虑气囊内模变形空间,使成形后偏差较小。 (4)补救措施。对部分偏差较大的空心板梁应采取加固措施,由于桥面铺装层的存在,所以其原理采用加厚桥面板的方法,这里主要是指桥面铺装层,对受压区进行补强,由于后加混凝土层参与主梁工作,梁的有效高度增加,亦可间接达到提高承载力的加固目的。 通过理论计算及实践证明,当采取适当的施工控制和补救措施,使施工过程接近模型假设,则气囊内模的施工是安全有效的,并且在上浮变形值不大的情况下,对截面的承载能力影响较小,则空心板梁的安全性和使用性可以得到保证,从而指导同类施工监控。