智能公交调度系统

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关 键 词：智能公交调度系统

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发布时间：2010-03-18

1.	系统项目背景
公交系统是一个城市的窗口，体现了城市现代化进程。在经过多年的发展，城市
公共交通有了长足的发展，为贯彻落实**发展公共交通实施方案，进一步提升公共交通服务质量，根据城市建设项目安排，建设公交智能化监控调度系统。

智能公交基本需求：
GPS自动报站系统：替代以往手动报站，减轻司机操作工作量；
GPS智能调度系统：替代以往手动记录车辆行驶数据，各类电子化报表促进驾
驶员安全驾驶，智能化合理安排发车；
车载监控录像系统：监督司乘人员职业操守，威慑公交车上违法犯罪行为，各类纠纷事故等取证；

更高层次的需求：
公交站台电子站牌：乘客通过公交站台的电子站牌可清晰知道所乘车辆还需多久到达，提供更加人性化的公交服务；
客流统计系统：    将车内各个时间段乘客数量、各个站台乘客上下车数量实时发给调度中心，以便公交公司更加合理安排发车数量及线路车辆分配，使用车辆使用效率达到较合理化。
2.	系统建设实施原则
1、	遵循统一标准、统一规格、统一设计、分步实施的原则。
2、	系统建设做到技术先进、安全可靠、兼容性强、易扩展升级、便于管理维护，充分满足本企业实际需求，适应本企业的管理模式。
3、	系统建设应具有一定的前瞻性，智能公交的建设及应用充分预留外部接口，能实现与第三方平台的数据共享和交换。
4、	有效增强公交企业的信息化基础，实现系统的灵活性和扩展性，实现数据共享和业务完整性，进一步深化信息建设，避免重复建设。
5、	保证系统的安全性。在设计上采用多层、多级别的安全机制

3.	技术发展分析
3.1	智能公交监控调度原理
智能公交监控调度系统接收GPS卫星信号，得到经纬度数据、行驶速度等。根据这些数据即可实际自动报站、**速报警功能，同时车载终端采集车辆行驶的数据，如开关门信息、到站信息等等，然后通过移动网络（2G/3G网络）将这些数据发送到调度管理平台(详见3.3组网方式图)。

调度中心的服务器所安装的软件处理这些原始数据，以图表等方式呈现出来，供业务操作平台使用。

调度业务平台是调度员的操作平台。调度员通过该平台，对各个车辆的行驶路线、**速等进行监控，并读取调度管理平台的数据分析结果，给出合理的调度策略

	为了使监控更加全面，监控录像功能也会纳入其中，实现公交车辆运行过程中全程视频监控，监控录像数据一般保存在设备中。同时也可以在监控调度中心远程抓拍车内实时图片。3G网络成熟后，设备符合3G网络要求的，还可以实时传视频。

	可通过网络传输信息包括：车辆位置信息、监控图片、监控视频、短信息、语音通话等数据。