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技术原理: 汽车卫兵-四轮锁定汽车防盗器:采用机械原理为设计的基础,是将刹车油路系统内串接ㄧ个防盗主机,由八位数字滚动密码辨识方法,来改变主机内的油道为双向与单向,防盗设定期间主机维持单向将刹车踏板采下,则刹车油路无法回流,达到刹车锁定的防盗效果 汽车卫兵-四轮锁定汽车防盗器:安装简易,电源单独不与车身的线路干涉,电源只接电瓶正负极。且电源供应只在密码辨识的期间与改变阀体位置的时候所需,因此系统于操作完成后自动断电,防盗系统不需电源来来维持防盗的功能,因此破坏电源、线路均无法破坏其防盗的功效。优于市场上所有的电子式防盗器需要电源维持防盗的功效。 产品功能特点: 主动防盗: 本装置是集机械、液压、电子、滚动密码技术于一体的汽车防盗尖端产品。装置启动后,通过汽车制动系统,锁定汽车四轮,即使歹徒拿到了汽车原配钥匙或完全破坏电子系统,切断装置电源也无法移动汽车。其遥控指挥系统采用了滚动密码技术,不可解只可截,只有车主才能开启或解除。 智能防抢: 若汽车被抢,车主只需轻按遥控启动本装置,歹徒只要踩过刹车后,车就再也无法移动。 破坏系统的难度较大: 即使完全破坏该系统的电子部分,切断系统的所有电源,也开动不了汽车。该系统遥控指挥系统采用了滚动密码技术,不可解码,只有车主才能开启或解除。如果要完全拆除该系统,汽车即丧失刹车系统,盗贼不敢偷车;要恢复刹车功能,需要重新修理刹车系统,需**长时间及各种专业修理条件与技能,歹徒不可能同时具备这些条件。 1. 车辆停放时,四轮锁定系统将四轮锁死。 2. 一旦四轮锁定系统启动,即使发动机在工作的情况下车辆也不能移动。 3. 即使电力系统中断,四轮锁定系统仍将工作。 4. 安装简单,容易,无须对车辆进行任何改动,大概40分钟即可完成安装。 5. 可以广泛的应用于各种车辆。 6. 可以远程控制,按钮式操作。 7. 无噪音不扰民,*不伤人。 8. 可拆卸,并从新使用。 2、 系统简介: 汽车卫兵-四轮锁定汽车防盗系统是集机械\液压\电子\滚动密码为一体的防盗尖端产品,破坏其中任何一个系统都无法将车开走.在电子方面采用较先进的8位数滚动密码.不可解,只有车主才能打开!在机械液压方面,它与刹车相连接,通过制动系统锁定四轮,拆除防盗即失去刹车,也无法开走汽车.即使切断系统所有电源,装置仍在工作. 防盗市场: 乘用车销售额的不断增长以及日益增长的安全担忧正推动主动和被动安全系统市场的发展,但目前的各种防盗装置及办法都仍然是一种被动防盗,汽车的真正防盗仍然是一个非常棘手的问题。 汽车防盗器发展至今8年多,一直是机械、电子/网络定位、电子秘匙,基本是电力或手机或网络信号控制,电力或者网络中断车任人操控。防盗方式无非是控制车体一个部分不能正常启动,一般包括:车门、方向盘、档位、离合、油路、电路、车体电脑板、发动机。“汽车卫兵-四轮锁定”汽车防盗装置不需要电力维持,防盗控制是控制车体较关键部位车轮,车体其他任何地方都正常,但轮子不可以动。 工作原理: 汽车卫兵-四轮锁定汽车防盗系统:采用机械原理为设计的基础,是将刹车油路系统内串联1个防盗主机,由密码辩识方法来改变主机内的油道为双向与单向,防盗设定期间主机维持单向,将刹车踏板踩下,则刹车油路无法回流,达到刹车锁定的防盗效果。该原理产品已经被实际运用在奔驰、宝马、奥迪、皇冠等一些高档车型中,防止车被拖走。 汽车卫兵-四轮锁定汽车防盗系统:安装简易,电源单独不与车身的线路干涉,电源只接电瓶正负极。且电源供应只在密码辨识的期间与改变阀体位置的时候所需,因此系统于操作完成后自动断电,防盗系统不需电源来来维持防盗的功能,因此破坏电源、线路均无法破坏其防盗的功效。优于市场上所有的电子式防盗器需要电源维持防盗的功效。