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关 键 词：杭州冠洁-开车前的预
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发布时间：2009-03-02
我们供杭州冠洁-开车前的预膜工作 预膜又称基础处理，是在系统清洗之后、正常运行之前化学处理的一个必在步骤。 化学处理防腐蚀的原则是使金属上形成一种保护膜。酸洗后的金属表面没有保护膜，活性很高，很容易腐蚀。加上循环冷却水系统初投运时，因没有热负荷，浓缩倍数提不上来，水温低，溶解氧含量高，则更容易腐蚀。预膜处理就是在紧接系统清洗之后，立即向系统中投入相当大量的缓蚀剂，使金属表面很快形成保护膜，防止腐蚀速度很大的初腐蚀产生。预膜后转入正常运行时，缓蚀阻垢配方只需少量缓蚀剂以补充运行中损坏的膜。预膜的先决条件是：金属表面必须清洁无沉积物：只有良好的系统清洗才能保证良好的预膜效果。 预膜与否效果相差很大。经过试验及现场运行情况的监测，预膜和未预膜挂片的腐蚀速度相差很多。未预膜挂片的腐蚀速度至少是预膜挂片腐蚀速度的2倍，有的甚至高达20倍。这当然是与水质和预膜条件有关的。对腐蚀性水质，特别是严重腐蚀性水质，预膜工序是绝对不可忽视的。即使对结垢性水质也应该预膜。因为投运初期，水温低、浓缩倍数低、钙含量低，自然PH值也低，碳酸钙膜未形成，初腐蚀速度仍较高。根据多厂的监测结果，正常运行（热态、浓缩倍数及水温均已提到正常值）时，未预膜挂片的腐蚀速度约为预膜挂片腐蚀速度1.5-2.5倍。如在冷态状态下，相差更多。这足以说明预膜步骤是必要的。 不仅首次开车的新系统需要预膜，经下情况也需要重新预膜： （1） 年度大检修、系统停水之后；特别是化学清洗或酸洗之后； （2） 停水40h或水冷器暴露在空气中12h以上时； （3） 系统调ph值发生意外事故，ph值<4达2h以上。
