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汽车轮毂SKF轴承代理_SY30TF SY35TF_安装简单
价格:100.00起
杭州传益轴承有限公司
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关 键 词:汽车轮毂SKF轴承代理
行 业:五金 机械五金 轴承
发布时间:2024-10-24
SKF部分型号:
深沟球轴承: 6204-2Z 6208-2Z 6308-2Z/C3 6312-2Z/C3 6320-2Z/C3
轴承座单元:SY35TF SY40TR SY60WF FY30TR
调心滚子轴承:22218E 22220E 22324CC/W33 23162CCK/C3W33
调心球轴承:2212ETN9 2210E-2RS1TN9/C3
SKF四点接触球轴承是径向单列角接触球轴承,设计的滚道用来支撑作用于两个方向上的轴向载荷。这种轴承可承受为轴向载荷的几分之一的径向载荷。这种轴承同双列轴承相比,占用轴向空间显著减少。
QJ设计的SKF四点接触球轴承的接触角为35°或45°。内圈为拼合内圈。这样就允许在轴承中装入较多数量的滚球,从而给予轴承较高的载荷承受能力。轴承为分离式设计,即带滚球和保持架组件的外圈可同两个内圈半环分别安装。
SKF Explorer四点接触式球轴承一半的两个内圈具有深底的挡肩 (fig)。 当轴承与SKF 圆柱形滚柱轴承一起使用时,增加了油流量。 另外, 当拆卸轴承时,这些深凹底处可用来应用拉拔器。
自调心球轴承是SKF发明的。 SKF自调心球轴承有两列球,外圈有一个共同的凹型球面滚道。因此轴承是自调心的,不受轴相对于轴承箱的不对中影响。它特别适用于那些可能产生相当大的轴挠曲或不对中的轴承应用场合。另外,SKF自调心球轴承在所有的滚动轴承中摩擦,这样,即使在高转速下也能保持较低的温度。
SKF制造的自调心球轴承有几种设计。具体是
– 基本设计的开式轴承(图 1)
– 密封轴承 (图 2)
– 开放式轴承 (图 3)。
双列深沟球轴承
SKF双列深沟球轴承(图1)在设计上与单列深沟球轴承相呼应。这类轴承具有不间断的深滚道,球与轴承滚道之间高度配合。 除了径向负荷外,它们还能承受双向作用的轴向负荷。
双列深沟球轴承适用于单列轴承不足以承载负荷的轴承配置。在外径和内径相同的情况下,双列轴承略宽于单列轴承,但负荷能力显著**62和63系列的单列轴承。
– 陶瓷深沟球轴承,参见“工程产品——陶瓷混合轴承”
– 用于高温场合的深沟球轴承,参见“工程产品——用于高温场合的轴承和轴承组件”
– 凸轮滚子,见“滚轮轴承 - 凸轮滚子”
SKF的工程技术人员利用的分析和数学模型技术,以及进行严格的测试,验证了SKF探索者轴承关键工作参数水平的提高。根据不同的轴承类型及其应用,这些参数包括噪声、震动、工作寿命、尺寸稳定性、动负荷和静负荷承载能力,以及产生的热量(由于摩擦力矩导致的升温)。由于在标准寿命计算中并没有全面考虑这些参数,因此,在SKF探索者轴承的寿命计算中,加入了相关的调整系数,以体现这些关键参数所带来的影响。
SKF探索者轴承可以完全替换过去SKF相同类型和尺寸的标准轴承,探索者轴承列在相关的产品表中,在轴承型号旁标有“*”号以作识别。
SKF探索者轴承的制造过程
SKF探索者轴承是基于SKF进口轴承优良的设计,加上新改善的生产工艺,才能达到其的性能等级。经过详细和深入地研究轴承内各个部件相互之间的关系,SKF工程技术人员掌握了润滑、摩擦、磨损和污染等对进口轴承的影响