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宁波时科新材料科技有限公司
联系人：殷石
电话：18658491815
地址：浙江省宁波高新区新梅路518号14号楼三楼(宁波奥克斯产业管理有限公司工业园二期)
2012年，我刚去澳大利亚读博的时候，有记者采访我，问我希望未来有什么规划。虽然当时我连自己的博士研究课题都还没有定下来，但我却坚定地对记者说：“我希望可以将自己在澳洲的所学，用在祖国的建设中。”这句话就成了支持时科创始人殷石回国创业的初心，以及让他坚持走下来的决心。 时科的初心：希望可以将自己在澳洲的所学，用在祖国的建设中。 时科的愿景：改变世界混凝土增强体系 时科的使命：打造纺织材料和混凝土的交叉领域，让纤维成为混凝土*的*七组分。 时科的定位：混凝土抗裂、增韧体系的科技**者 时科的价值观：厚道、感恩、诚信、终身成长、以客户为中心、创新驱动未来。时科纤维创始人殷石博士获得正高级工程师认证。南京灌浆料纤维怎么样
抗渗等级是许多跨海大桥与海水接触位置所需要考虑，如果混凝土的抗渗等级太低，海水会渗入到混凝土的内部，腐蚀钢筋。普通聚丙烯纤维是疏水材料，纤维的周围由于不亲水导致孔隙的增加。针对这种情况，时科对纤维做过专门的亲水处理，这样在时科纤维的周围，就不会有孔隙出现。同时时科研发团队也做了耐久性的试验，试验证明，无论是抗电通量、抗氯离子渗透等级、抗水渗透等级、抗60次硫酸盐侵循环侵蚀等性能，在加入时科纤维后，都有了一定程度的正面的提高。南京灌浆料纤维怎么样时科纤维在大体积混凝土中分散均匀。
就算是纤维界的老手，在他面前摆着**高分子量聚乙烯纤维、聚丙烯纤维、聚酯纤维、聚丙烯腈纤维、玻璃纤维，如果只能看，不能摸，那么他也分辨不出这些纤维是哪种，因为长得都一样。 如果可以摸，那么玻璃纤维是扎手的，摸完手会很痒的，就是玻纤。当然这种伤害自己的做法并不推荐。 有一个有效的方法，就是把这些纤维都泡在水里。浮上来的就是**高分子量聚乙烯纤维和聚丙烯纤维，而沉下去的就是聚酯纤维、聚丙烯腈纤维、玻璃纤维。 可对于同是浮上来的**高分子量聚乙烯纤维和聚丙烯纤维，那判断的方法就比较有限了。首先可以通过售价判断，毕竟**高分子量聚乙烯纤维的价格是聚丙烯纤维的10倍左右。*二可以通过差示扫描量热仪（DSC测试），直接测试这两种纤维的熔融温度。*三，就是直接浇筑在高延性混凝土ECC中。如果混凝土展示出了很高的韧性，那就是**高分子量聚乙烯。如果高延性混凝土直接断掉，那就是聚丙烯纤维。
加入纤维后无疑会提高灌浆料的成本，但是其实即使每吨加1kg纤维，就会比没加的素灌浆料，综合性能要好很多。无论是抗裂性能，还是数据的稳定性都会有不一样的改善。而1kg时科灌浆料纤维，大概提高每吨灌浆料成本30-40元。因此，灌浆料刚度太大，胶凝材料用量又太大，收缩还大，开裂风险非常大。一点点纤维的改变，会让灌浆料有不一样的提升。 如果让纤维具有了很高的流动性和分散性，那么其抗裂效果就一定不好。为了平衡施工性和抗裂性能这两个指标，时科研发团队需要在保证施工性的前提下，对材料进行研发，通过各种可行手段提高纤维的抗裂纤维。时科团队从纤维强度和纤维界面两个角度入手，把纤维的拉伸强度做到600-1000MPa，弹性模量做到10-15GPa，并对纤维进行化学腐蚀刻痕处理，让纤维与灌浆料的粘结力有了2.5倍的提升。时科地铁管片纤维可以帮助减筋设计。
中国公路学会科学技术奖由国家科学技术奖励工作办公室批准设立，是面向全国公路交通行业的高水平科技奖项，2023 年度中国公路学会科学技术奖评审工作已经由评审**按照有关规定和程序完成，经审定批准，评审结果如下。 项目名称：在役公路桥梁服役性能不中断交通诊评与快速提升关键技术 主要完成单位：长沙理工大学，湖南大学，中交*二航务工程局有限公司，湖南固特邦土木技术发展有限公司，宁波时科新材料科技有限公司，中交一公局集团有限公司，南京海拓复合材料有限责任公司，湖南拓达结构监测技术有限公司，西南交通大学 主要完成人：彭晖，单韧，朱慈祥，孔烜，殷石，鲁乃唯，包兆鼎，赵振平，谢海波，陈辉，石峰，黄敦文，陈卓异，张白，包陈 授奖等级：一等奖时科水磨石纤维有效防止水磨石开裂，还可将水磨石做薄。南京灌浆料纤维怎么样
时科纤维获得2023年度中国公路学会科学技术奖（一等奖）。南京灌浆料纤维怎么样
时科生产制备的**高分子量聚乙烯纤维，拉伸强度为2000MPa，弹性模量为105GPa，碳纤维的拉伸强度2000-3000MPa，弹性模量220GPa。碳纤维的表面是惰性的，**高分子量聚乙烯表面也是惰性的。惰性提高了两种纤维制备复合材料的难度。然而，**高分子量聚乙烯耐热性能差，碳纤维耐温很高。除了耐温缺陷外，**高分子量聚乙烯的模量是弹性的一半，但同体积下价格也是碳纤维的一半。 因为**高分子量聚乙烯的密度是0.94，碳纤维的密度是1.8，在同体积下**高分子量聚乙烯的质量只是碳纤维的一半。而两种纤维每吨的售价是相近的。因此，在一些领域，**高分子量聚乙烯纤维取代碳纤维就成了一种可能。南京灌浆料纤维怎么样