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四川蓉城合丰科技有限公司
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智能化候车厅子系统(安防监控、环境监测、城市广告、wifi热点、移动充电、紧急呼救)1.安防监控:实现道路视频监控、站台周边设施安全状况等;2.环境监控:运用新的通讯网络技术可实现自动监测噪音、空气质量、温湿度等数据,为人们的舒适出行提供参考数据。同时可提帮助**提供更多的环境数据,达到监测科学、管理高效。3.城市广告:利用智慧公交站台为平台,进行商业化广告传播、植入移动端互动应用设计,让城市广告转化为实时应用的同时,立体化的进行城市及文化宣传展示。4.Wifi热点:让整个城市的每一个角落都遍布WIFI信号,这是公共WIFI的一种未来形势。运用到智慧公交站上,乘客可在等车乘车的同时体验无线上网服务。设计公交车站台时应该考虑到乘客的舒适度和便利性。成都城镇公交车站台定制
水箱上的进水阀可在水箱缺水水时为水箱补充水分,水箱上的喷淋机构可向主体喷淋水流,电机可带动上轴旋转,上轴和下轴配合可带动传动链运动,清洁杆通过传动链可沿上轴套、主体、下轴套表面移动,起到清洁灯箱的目的,清洁杆可设置为两个,两个清洁杆之间的距离为传动链周长的一半,喷淋机构喷出的水终落入回收机构中,回收机构中设置有水泵,可将水再输入到水箱中循环利用,如果水过多可通过*二导轨排出。本发明的有益效果:本发明结构简单合理,喷淋机构和清洁机构配合工作可为灯箱清洁,也可有效的祛除小广告,减少人力资源的付出,喷淋机构单独工作可为灯箱降温,提高灯箱内灯的使用寿命,水的循环利用和太阳能电池板的应用节能环保。附图说明图1为发明的结构示意图,图2为发明剖视图,图3为顶棚剖视图。其中:1、顶棚;2、支撑柱;3、主体;4、清洁机构;5、水箱;6、喷淋机构;7、回收机构;11、防水板;12、太阳能电池板;13、棚底;31、led灯;41、上轴套;42、下轴套;43、传动链;44、清洁杆;45、电机;46、上轴;47、下轴;51、导管;52、进水阀;71、水泵;72、*二导管。具体实施方式下面结合附图对发明做进一步说明,在本发明的描述中,需要理解的是。成都公交车站台制作一个好的公交车站台设计应该能够提供充足的遮阳设施。
提供信息和导向:候车亭上通常会设置公交线路的站点牌,显示公交车的到达时间、线路信息等。这样乘客可以及时了解公交车的到达情况,合理安排等候时间。候车亭还可以设置站点地图、公交线路图等,帮助乘客更好地了解公交网络和站点布局。维护秩序和安全:候车亭的设置可以帮助维护乘客的秩序和安全。候车亭内有明确的边界和规定的座位,可以避免乘客乱排队或者拥挤。候车亭还可以设置一些安全设施,如监控摄像头、报警装置等,提高站台的安全性。提升城市形象:候车亭的设计和布置可以提升城市的形象和品质。一个美观、舒适、功能齐全的候车亭可以给乘客留下良好的印象,同时也为城市增添一道亮丽的风景线。
安全标识:公交车站台上通常会设置一些安全标识,如紧急出口标识、逃生路线指示牌等,以便在紧急情况下指导乘客如何安全撤离。安保人员:一些繁忙的公交车站台可能会有安保人员驻扎,他们负责维持秩序、处理纠纷和应对紧急情况。安保人员的存在可以提供额外的安全**,并提供帮助和支持给需要的乘客。需要注意的是,不同地区和不同的公交车站台可能会有不同的安全措施。有些车站可能会有更多的安全设施,而有些可能会有较少的设施。此外,公交车站台的安全也需要乘客的共同努力,如遵守规定、保持警惕等。总之,公交车站台通常会采取一些安全措施来**乘客的安全,如监控摄像头、警报装置、照明设施、安全标识和安保人员等。这些措施的存在可以提供额外的安全**,并帮助应对紧急情况。设计公交车站台时应该考虑到乘客的安全感。
处理器与所述供电电源和所述无线通讯设备电连接,所述远程电源管理器分别与所述无线通讯设备和所述供电电源电连接。进一步地,所述**板的**部边缘还设有led氛围灯,所述控制装置还包括工业级led控制器,所述led氛围灯与所述工业级led控制器电连接,所述工业级led控制器与所述处理器电连接。进一步地,所述控制装置还包括温度传感器,所述温度传感器用于实时检测柜体内的温度,所述温度传感器与所述处理器电连接。设置温度传感器,可以通过温度数据采集的方式实时监测控制装置的工作情况,保证柜体内控制装置安全运行。进一步地,所述柜体上相对的两侧面上靠近**部和底部的位置以及两个电子显示屏的下方均设有用于将所述控制装置产生的热量排出所述柜体外的散热口。柜体的四个面上均设有散热孔,可以保证柜体内控制装置产生的热量及时散出,在一定程度上保证了控制装置的运行安全。进一步地,所述**板的底部靠近边缘的位置还设有多个视频监控器,所述视频监控器与所述控制装置电连接。视频监控器的设置,主要为人们人身安全提供**,在站台上的人员出现意外事故时,方便调取视频信息了解现场情况公交车站台的建设需要考虑乘客的安全和便利。成都城镇公交车站台定制
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公交车站台的材料通常是根据不同的设计和需求而有所差异,但一般包括以下几种常见的材料:钢结构:公交车站台的主体结构通常采用钢结构,因为钢材具有强度度、耐久性好的特点,能够承受人流和车辆的重量和压力。钢结构还可以根据需要进行加固和改造,以适应不同的环境和使用要求。玻璃:公交车站台的顶棚和墙面通常采用玻璃材料,这样可以提供良好的采光效果,使乘客在站台上有足够的光线。同时,玻璃还可以提供良好的视野,方便乘客观察到来往的公交车辆。成都城镇公交车站台定制