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小区车牌识别收费系统 车行通道车牌识别道闸
价格:1098.00起
济南鸿海顺智能科技有限公司
联系人:郑经理
电话:18654958185
地址:山东省济南历城区华山街道宋刘工业园
产品规格:
产品数量:
包装说明:
关 键 词:小区车牌识别收费系统
行 业:安防 门禁识别设备 一卡通系统
发布时间:2024-10-18
道闸安装过程中的注意事项:
1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。
2.地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角,将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是4-6圈。
4.道闸调试时将其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则道闸正常。
5.连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。
6.控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。
7.地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。
线路预埋
按客户要求机箱位置定好,需浇筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm)机箱固定位置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无误回填混凝土机箱放固定位置,打开机箱门松脱固定帽子蝶形螺母(机箱门和帽子小心安放避免表面刮伤)机箱底板螺钉孔心和机箱底座边缘做上记号移开道闸做好记号螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带膨胀螺栓相匹配)深度要符合膨胀螺钉长度要求机箱移至原位打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。
道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固(无叉杆情况*安装),道闸安装牢固并且调试完毕根据客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关设备控制线路并进行相关调试。
车牌识别主要设备的安装
1)先要确定车牌识别一体机的安装位置,这会直接影响车牌识别效果,需根据每个出的现场环境和条件来决定,一般一条车道安装一台相机,如果车驶道闸要安装在结实的地面上,如果地面是砖或沥青,要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。
上述设备在安装前,要确定好线路的走线方式,根据设备安装位置,提前预留穿线管。为保证不因为车速影响识别效果,建议安装减速带控制车速,车牌识别附属设备
1)入车道时方向不固定,则角度太大时会影响识别,就要考虑安装副相机,以保证车头不管偏向哪边都可以识别。
配置电脑和服务器:电脑一般放在出口岗亭或值班室内,用于收费使用。
服务器根据客户需要选择放在客户办公室或岗亭。若放在办公室,需要从岗亭布设光纤至服务器,勘察现场时要估测出光纤到近岗亭的距离并留出余量。如果客户不需要单设置服务器,就用岗亭机做服务器,安装数据库和
服务。
2)
交换机根据需要联网的设备数来选择,一般选择千兆
口或者
换机。交换机应该就近放置在岗亭或者配电箱里。
3)
制作安全岛和岗亭:根据需要和现场情况设置安全岛,安全岛一般采用混凝土浇筑。安全岛的大小要保证岗亭或道闸等设备有足够的安装空间,且不影响车辆经过。安全岛在浇筑时要预埋穿线管。安全岛完成后可以刷漆增加醒目的效果。
岗亭一般安装在停车场出口位置,便于收费,尺寸根据安全岛或者安装位置的大小来确定,但必须保证岗亭内有足够的空间容纳电脑等设备和收费员工作。
在大门或露天停车场、地下停车库出部署车辆出管理系统,当有车辆驶入或驶出时,抓拍单元可以对车辆进行抓拍识别记录,并联动道闸放行,用户*任何操作,即可实现快速驶入驶出。该系统还可以实现车辆黑白名单功能;当后期车位紧张时可设置白名单,对允许停放的车辆自动开闸放行。
车辆出管理系统是通过采用电动挡车器+车牌识别模块设备的组合,并进行对设备进行整合联动的方式,来对车辆的进出进行管制。结合管制空余车位数量,计算或限制停车时间,加强防盗/防的功能,使系统更有效的辩识和管理进出场车辆。
出管理系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组成,实现对进出场车辆的全天候覆盖,记录所有通行车辆,自动抓拍、记录、传输和处理,同时系统还能完成、管理等功能。
车辆出管理系统的功能可以分为车辆进出和出管理两类。
系统操作员、系统管理员,系统管理员可以添加、和修改系统操作员,并且可以分配用户权限。
系统配置、卡片管理、车辆信息管理、布控/撤控、查询、统计。
用户管理、出管理、车位管理、系统设置。
本系统使用非接触式车辆抓拍识别,通过视频抓拍的方式,相机内置车牌识别、车型识别算法,对车辆进行全天候高清抓拍,实现车辆进出时自动识别,进行阻拦或者放行的操作。
系统使用道闸替测线圈,采用高速波对行人、车辆进行检测识别,并有效区分物品、行人、汽车、摩托车,控制相机抓拍和道闸自动栏杆的起落,有效防止“砸人”、“砸车”事故发生。
系统主要设备采用标准化的IP接口,使用网线便能完成通讯,同时也容易与其它设备连接。中心平台可对设备状态、使用情况,提供统一的管理,有利于整个系统维护保养。