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升降路桩升降柱厂家 2022年已更新 液压一体升降柱
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深圳市壹泊车科技有限公司
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主打产品：车牌识别系统、车牌识别一体机、快速道闸、广告道闸、人行通道闸、广告通道门、智能充电桩、人脸识别系统、
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自动升降路桩是一台液压驱动的路障设备，具有很强的抗冲击力和使用的灵活性，升起状态为一个高出路面400-600mm的钢柱体，降下状态时与地面平齐。广泛应用在一些重要场所如：部门，单位，机场，电厂，公园，步行街等道路、门口的车辆管制区域。在保证行人和非机动车畅通的情况下，能有效控制车辆进出，并防止突发事件的冲击。
Heman系列升降路桩为我公司的 的立一体式微型液压系统驱动的全自动升降路桩，具有安装维护方便、稳定可靠等特点。适用于车频繁、安全要求高的车辆出入控制场所。
汉马自动升降路桩的特点是每台路桩采用了立一体式微型液压系统，*铺设油管或气管，故障率较低，维护方便。保证了在一个路桩组合应用中，如其中一台发生故障不会影响其他几个路桩的正常运行。高可靠性的油浸液压电机具有：防水防尘、防腐蚀、耐磨损,使用寿命长优点。封装式LED防水铝端盖配合全封闭液压系统能确保设备在潜水状态下正常运行,汉马特制高强度铝轨道尼龙滑块导向系统.
多功能控制系统能实现多种方式控制路桩升降：遥控、控制箱同时控制按钮控制、单个路桩按钮控制等。并多个路桩如1-4个或更多个路桩同时控制升降。
当遇停电或发生故障情况时，可用钥匙，开启紧急下降开关，降下路桩柱体，以保证车辆能紧急通过。
升降柱用于控制道路车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用或者单使用；升降柱为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而设计研发的，具有很高的实用性、可靠性及安全性；液压升降柱广泛用于城市交通、及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、大型会所、停车场等许多场合。壹泊车液压升降柱通过对过往车辆的限制，有效地**了交通秩序即主要设施和场所的安全。
?快速安静：升降时间快可达3秒，远远大于同等标准的气动路障机，这一点较端难能可贵。因为它选用液压驱动单元，动作起来，柔软而安静，较好的处理了传统气动升降柱因气泵作业噪音大的疑问。
?操控灵敏 ：操控单元选用多功用逻辑操控器，能够调制多种不一样的功用形式，以满意不一样用户在功用上的不一样需要。别的，值得一提的是，其运动行程为可调式计时规划，用户可自在操控盖板的升降高度，有用节约能源消耗。
结构共同：其中心部分液压单元与机械动力组织共同规划，可有用地将机械能传递给液压驱动单元，动作。液压单元完成压力直升的共同规划，功能**，在国内外同一范畴里是很少见的。
安全牢靠 ：当遇停电等紧迫情况时，可手运开启紧迫降低，路障机盖板即可降低，以开放通道，放行车辆，运转稳定牢靠。
经济实惠：因为本身为液压系列，环保节能，低消耗，故障率更低，使用寿命更长，降低了保护本钱。别的，选用非传统式导向组织规划，装置保护，愈加简洁方便。别的，选用非传统式导向组织规划，装置保护，愈加简洁方便。
智能升降柱,壹泊车系统全自动智能升降柱！满足不同用户及场景需求。采用圆形地面盖板并且具有防滑纹理设计，地面盖板及柱身盖板均采用304不锈钢材质。采用双重行进法兰与加粗滑道支撑杆结构，较大的增加了防撞等级。两种不同动力单元可选，满足不同速度的使用需求。电动液压一体全密封动力单元。停电手动电磁阀应急释放下降。采用配件单元模块化组装设计，可随时更换所需每个配件。路障设备的电源、电源引入端与外壳金属部件之间的绝缘电阻，加强绝缘设备不小于5MΩ，基本绝缘设备不小于2MΩ保证使用安全性。经48h盐雾检验，使产品能在恶劣的条件下正常工作。单根直径220毫米，升起高度600毫米的路障设备可承受载重6.8吨、时速65KM撞击后正常使用，车体闯入距离小于10米。
升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。升降柱广泛用于城市交通、及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、壹泊车停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地**了交通秩序及主要设施和场所的安全。英文名称Bollard。Bollard一词初形容一种短小垂直的柱子，港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大，用来形容各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。对于民用级别的升降柱，虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差，但其防护性能完全可以满足民用安防的需求，在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于幼儿园，学校，银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、别墅、写字楼、品店、步行街等场所。
升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。英文名称Bollard。Bollard一词初形容一种短小垂直的柱子，港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大，用来形容各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。
有传说称，街头护栏始于17世纪，形状像倒置的大炮，作为边界设定和城市标志使用。从那以后，它们越来越多的出现于我们的日常生活当中，随处可见，如超市，饭店，旅馆，商店和体育场。我们经常能够看到形态各异的护柱，或用来提示前行方向，或用来保护我们免于受伤，或用来告知此处可否停车。这些外形美观的护柱对环境起到了美化，区分了人行道和车行道，甚至有时还能作为椅子让我们得以坐下来享受午餐。
固定金属护柱是为普遍的。它们一般高约36的绘纹钢筋柱子，内部浇泥，安装在地面上。有些护柱是正方体的，但大部分为圆柱结构，有角度或者是平整的帽檐。护柱的大小，颜色，质地，形状和功用名目繁多。它们或固定，或可移动，或伸缩自如，也可作为一种装饰品装点原先的钢管护柱。
很多护柱都具有美学功能，尤其是金属护柱，它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤，可作为一种简单的方法来控制进出，也可作为护栏圈定特定区域。它们可单个固定在地面上，也可以排成一条线来封闭道路，不让车辆进来，从而保证安全。固定在地面上的金属护栏作为长期的栅栏，而可伸缩可移动的护栏则能保证经过认证的人群车辆的进入。
护柱主要有三种应用----建筑(装饰)，安全(抗冲击)和景观美化(周界**)。所有护柱都能有建筑和景观美化上的公用，只在款式，形状和材质上有所区别。涉及到安全应用时，不同的护柱用来阻挡不同的物体。比如说，用来制止交通的护柱和用来处理防护(冲击)问题的护柱是不同的。涉及到安全应用时，首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度。
经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类:
1， 气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。
2， 液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。
3， 机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
半自动式升降柱:上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。
4， 提拉式升降柱:上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。
5， 可移动式升降柱:柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。
6， 固定柱:柱体直接与路面固定。
各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。
对于一些高安防等级的应用场所，比如军事基地，监狱等，需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱，其柱体厚度一般需要达到12mm以上，而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外，安装要求也不尽相同。目前国际上对高安全升降路桩的认证标准有两个:一、英国PAS68认证(需配合PAS69安装标准);二、美国DOS认证。测试7.5T的卡车以80KM/H的速度撞击，卡车被阻止在原地，路障(升降柱、路桩)照常工作。
对于民用级别的升降柱，虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差，但其防护性能完全可以满足民用安防的需求，在日常生活中使用频繁。适合用于车较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于银行、单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、别墅、写字楼、品店、步行街等场所。
随着国内形势的加强，针对建筑物的敏感区域的保护显得尤为重要。升降柱由于其安全、美观等众多优点，正在被越来越多的用户所接受。但是升降柱产品进入中国市场实践较短，市场积累和反馈少，而需求却突然膨胀。造成市场上的产品鱼龙混杂，以次充好以假乱真的产品屡见不鲜。大量的用户和集成商成为了某些不良商人牟利的牺牲品。
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