广州到美国物流专线厂 美国FBA空运 专线直达 天天发货
价格：6.00起
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关 键 词：广州到美国物流专线厂
行 业：物流 货代
发布时间：2024-01-30
美国海运 锦秀物流提供全航线海运整箱/拼箱双清关DDP/DDU门到门服务。300多家海外机构实体服务网络供安全快捷，低成本，的物流解决方案。
美国海卡头程运输采用海运的方式，到美国港口清关拆柜后尾程采用卡车派送。
海卡适用于大件、**大件：
海卡是海运到港后，用卡车派件到门。对货物单边长及货重要求没有限制，海派接不了的货物可以交给海卡。
海卡是采用物流商自己的卡车队，因为物流公司自己能管控，能保证货物每天发出。美西大概1-2天，美东10-13天即可入仓，也会更加稳定有**，而且费用也要比海派便宜一些。
一，美森正班卡派：周六截仓周三开船11天到港：
ONT8、LGB8、LAX9：末端派送时效2-3个工作日
SMF3、LAS1、GYR3：末端派送时效3-5个工作日
FTW1：末端派送时效7-10个工作日
IND9、MEM1、MDW2：末端派送时效7-10个工作日
90-91-92邮编：50 mile以内的城市名称以及邮编(尾数的X可为1-11的数字)：自营吨车每天直送，48小时内入仓；
二，美森奥克兰船卡派：周六截仓周四开船12天到港：
ONT8、LGB8、LAX9：末端派送时效2-3个工作日
SMF3、LAS1、GYR3：末端派送时效3-5个工作日
FTW1：末端派送时效7-10个工作日
IND9、MEM1、MDW2：末端派送时效7-10个工作日；
三，美森加班船卡派：周六截仓周四开船12天到港：
ONT8、LGB8、LAX9：末端派送时效2-3个工作日
SMF3、LAS1、GYR3：末端派送时效3-5个工作日
FTW1：末端派送时效7-10个工作日
IND9、MEM1、MDW2：末端派送时效7-10个工作日
四，达飞EX1卡派：周五截仓周二开船12天到港：
ONT8、LGB8、LAX9：末端派送时效2-3个工作日
SMF3、LAS1、GYR3：末端派送时效3-5个工作日
FTW1：末端派送时效7-10个工作日
IND9、MEM1、MDW2：末端派送时效7-10个工作日
五，长荣定提卡派：周五截仓周二开船13天到港：
ONT8、LGB8、LAX9：末端派送时效2-3个工作日
SMF3、LAS1、GYR3：末端派送时效3-5个工作日
FTW1：末端派送时效7-10个工作日
IND9、MEM1、MDW2：末端派送时效7-10个工作日；
东莞锦秀国际物流有限公司，成立于2007年，专注于“美国FBA头程专线运输”为核心的跨境物流服务商，业务范围涵盖空运、海运、报关、清关等物流方案策划供应管理相关服务领域。
团运核心优势在于跨境物流服务，以客户需求为根本，通过便捷、可追踪的全流程线上操作，客户即可享受平价、安全、的门到门国际物流服务。
海派由于时效快、效率高，更适合跨境电商卖家发小件货物使用，例如发小件货物到亚马逊仓库、海外仓来，以每千克计费、计费单位小，对卖家更加友好。且电商对时效要求较高，海派更能契合卖家的物流需求。而海卡，则适合资费单位较大，以每立方米作为计费的单位，计费单位比较大，适合大件、大体积物品出口使用。
FBA海运就是通过海运船只将货物发往亚马逊仓库。主要提供的两种模式：海运+快递。海运+卡车。
美国专线运输方式介绍：
专线运输相对于国际快递的优势是比较多的，同时也比较明显。两种专线运输的介绍如下：
空运：美国空运专线主要是通过内地或者是中国香港的空港进行直飞运输，之后再通过美国当地的物流商进行派送，时效是比较快的。
海运：美国海运专线以美国的洛杉矶、奥克兰、西雅图等各大港口为依托，从国内港口装柜后出船，运输到美国港口后进行清关，然后根据客户需求进行派送。
美国专线运输时效：
空运：大约7-12个工作日
海运：大约需要25-40天，根据美国东西港口的距离时间会有所不同。
FBA头程海派：货物到达港口清关完成放行后，将通过快递将货物送至亚马逊仓库。目前快递派送时效很差，久久不能上架销售，建议可以走海卡，卡车预约入仓，时效要快很多。
FBA头程海卡：货物到达港口清关完成放行后，尾程是由卡车派送到的fba仓库，派送时效在一个星期内，时效更有**。
东莞锦秀国际货运代理有限公司以东莞，深圳，上海，义乌为基地，与多家船公司保持密切的合作关系，提供的国际海运代理运输服务，拥有足够的仓位**，美国清关经验丰富，时效快，**客户及时收取货物；承办船务订舱、散货入仓、报关报验代理、单证制作、仓储包装等，为客户提供性强、性价比高、体验度强，效益好的美国海运散货双清一站式服务（门到门服务）。
提供服装、家具、照明、电子产品、箱包、鞋帽、汽配等多行业的美国海运拼箱门到门运输方案
美国海派专线物流意思是以中国至美国的各个港口为依托，通过海洋与陆地并接运输一种常用运输方式。目前美国海派专线常用有美森快船，以星快船。
美森：分正班船(周三开船)和加班船(周四开船)，开船后11个自然日到港，因疫*情原因，美国洛杉矶码头严重塞港，走海派到美国FBA 的货，美森的正班船是靠美森自己码头的时效到港后3-5天提取，美森加班船是靠公共码头的时效到港后4-7天左右提取。
以星：价格相对美森便宜，目前时效不是很好把控，主要是目前到港后基本要等10-15天才能靠港卸货，会有延误情况，适合对时效要求不高的客户。
东莞锦秀国际货运代理有限公司专注于跨境电商物流整体解决方案，致力于为跨境电商提供全面的物流及配套服务，主营FBA头程、散货双清到门、整柜双清到门、空海运订舱、海外清关以及派送服务。我们将发挥海内外整体优势，面向海内外市场开拓经营，实现规模化多元化战略化，打造具有市场竞争力的物流服务商。
美国海派专线，是以中国-美国各大港口为依托，通过海洋与陆地并接运输的一体化经营活动，实现贯通海陆，连接各方的桥梁。目前市面上常用的美森快船、ZIM以星航运、盐田海派(其他盐田船)等，到目的港后，货件清关放行后，会由国外代理转给第三方提取进行派送到门，一般会使用到FEDEX、UPS、USPS或当地其余物流公司，也可由收件人自行清关提取，这段称之为末端。目前我司业务主要涵盖整柜、散货等.
美国海派专线时效参考：
DHL国际快递：速度快，有不排仓渠道，去一般3个工作日，到东南亚一般2个工作日，可送达网点比较多，查询网站货物状态更新也比较及时，小货的价格会比UPS便宜，主打、东南亚、澳新，服务比较，走货性质较广，可接不**功率纯电池，正规品名出货
UPS国际快递：主打大陆、中国香港UPS大货及中国香港小货，加拿大、英有直发包税，有不排仓渠道，平时不排航班的情况去美国的话，差不多48个小时能到达，走货限制也较松，有特定渠道可以走敏*货，比如货妆品，食品等，可接**功率和不**功率纯电池，正规品名出货。
FedEx国际快递：欧洲小货，大货，美国淡季的时效较快，其它相对DHL和UPS较慢
TNT国际快递：优势点主要在欧洲大小货，中东及澳新大货!时效相比其它快递也是较慢，后面被FedEx收购。
