东莞凯普特EV350新能源4米2轻卡报价及电话
价格：188000.00起
“东风汽车”在新能源领域不仅注重新产品的及时投放，在原有新能源产品的销售领域，根据当地政策和不同客户需求及时调整金融、服务等资源，开展与多方金融机构合作，为客户提供灵活的金融服务，降低购车成本。目前，“东风汽车”在新能源领域已完成售前经销商百余家、售后服务站数百家的市场服务网络建设，实现了为用户提供涵盖生产、销售、服务的产品全周期解决方案。由此，东风集团旗下轻型商用车业务在新能源领域销量实现了较大幅度的提升，1-8月实现了销售12411辆的目标，同比实现了50.86%的增长。
前大灯组集成了转向灯、LED日间行车灯和远近一体式大灯，采用直立式的经典造型；下方保险杠上配置有雾灯，上下呼应显得更有层次感，而且提高行车安全；两侧后视镜采用了分体式设计，视野区域更开阔，后续维修成本低。
底盘方面，凯普特EV350 PRO的前桥载荷为1610kg，后桥载荷达到了2885kg，采用的是前2后3+2的少片簧设计，实现车辆轻量化的同时兼顾了车辆的承载能力和减震能力。
凯普特EV350 PRO与凯普特E星在内饰上有着异曲同工之处，整个内饰设计的新颖，采用了一体式仪表台，12.3英寸的液晶双联屏，加上多功能方向盘，科技感十足；另外，多功能方向盘上的蓝色装饰条和中控台下方贯穿式的蓝色装饰条，提升了整个内饰的档次感。
在路权方面，新能源电动轻卡优势也日益突显。比如，2020年3月13日，关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见中提出，对纯电动轻型货车不限行或少限行；近日，关于为北京市新能源电动轻型货车运营激励企业提供优先城区通行的实施方案指出，对积参与北京市新能源电动轻型货车运营激励方案且满足发放条件的企业优先发放城区货运通行证。办理时，按更换新能源车辆发放数量1:1的标准予以核发。
尽管新能源货车的购买成本可能较高，但运营成本通常较低。电力相对便宜，而且电动车辆的维护成本通常更低，因为它们通常有更少的运动部件需要维修和更长的使用寿命。
一些政府还提供激励措施，帮助降低新能源车辆的购买和运营成本。
