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韩国现代叉车AG43/D4BB发动机交流发电机
叉车发电机分为直流和交流，目前内燃叉车和工程机械基本上都采用交流发电机，发电机由叉车发动机驱动输出动力通过皮带轮带动，叉车电器系统供电，以及向随车的启动蓄电池充电吗，确保叉车启动时候启动电瓶有足够的电量存储来启动叉车。交流发电机基本结构包括转子、定子、整流器和前、后端盖及散热风扇皮带轮等组成。细分的组件：电刷弹簧压盖、电刷及弹簧、电刷架、后端盖、整流二管、元件板、转子、定子、前端盖、散热风扇、传动皮带轮等等.使用中的常见故障现象：发电机不发电（不充电）、充电电压过高和充电电压过低等。在发动机正常运转时，电流表始终指示放电和充电且指示灯亮，表明电源系统出现故障，在发动机怠速转速状态下发电机的输出电压趋于一个稳定值，这个输出电压值往往被作为叉车发电机的额定值（12V系统的发电机额定输出电压14.8V,24V系统的发电机额定输出电压29.2V）,发电机端盖分为驱动端盖和碳刷端盖采用铝合金铸造，起到支撑发电机转子定子整流器和碳刷的作用，发电机装有散热风扇和皮带轮，发电机的散热风扇驱动发电机后盖的进气口的空气，从前端的出风口排出来散热，空气流经发电机内部的过程中实现了散热
