从实际操作看,拼箱货的承运方式百分之八十以上走CFS to CFS,其次是Door to Door,Door to CFS,CFS to Door。主要原因是由拼箱货的性质决定的:不同发货人和收货人货物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成;贸易条款和进出口国对各类商品的限制和要求的政策法规不同,有些商品和货物在出口时没有限制规定,但进口国有,一旦发生此类事情,不但会影响该票货物的通关,还会直接影响到同箱运输的其它货物;报关、检验等进出口货物的环节上不同:同箱运输的数票货物,如有一票在通关、检验方面发生问题,包括漏检、漏验项目,时间的延误,就会影响拼成的整箱运输;
交接方式 门到门(Door to Door); 门到集装箱货运站(Door to CFS); 门到集装箱堆场(Door to CY); 集装箱货运站到门(CFS to Door); 集装箱货运站到集装箱货运站(CFS to CFS); 集装箱货运站到集装箱堆场(CFS to CY); 集装箱堆场到门(CY to Door); 集装箱堆场到集装箱货运站(CY to CFS); 集装箱堆场到集装箱堆场(CY to CY)。 随着国际贸易的迅速发展和运输服务的不断延伸,集装箱的运输条款必将不断扩冲,以满足客户的多种需求。 运输环节 内陆运输; 装卸港集装箱货运站装拆箱; 装卸港集装箱作业码头搬运; 装卸集装箱车; 海上运输。