海口工程机械的徐工50岩石铲车铲斗斗齿 装载机挖斗
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诚信销售工程机械配件，定做龙工临工柳工装载机铲斗。在装载机铲装散料时应使铲斗保持水平，然后操纵动臂操纵杆使铲斗与地面接触，同时，使小型铲车以低速度前进，插入料堆，再一面前进一面收斗，待装满再举臂到运输状态。
液压泵等液压系统，并通过外部电源驱动实现开闭的的抓斗。抓斗依靠电机的正反转或者液压换向阀来控制抓斗的开闭。电动液压散货抓斗是一种能在各种恶劣环境下从事黄砂，煤炭，矿粉，矿石，水泥等散货装卸的有效工具。抓斗自带液压系统，液压系统的阀组，密封件，阀块等主要元件均采用。液压泵采用恒功率泵，并采用液压伺服系统，系统压力变化可有效控制泵的输出。当达到铲斗大压力的时候，泵的流量低，从而大大减少了溢流。电动液压抓斗简介与选型电动液压抓斗简介电动液压抓斗是一种自带电机降低了能耗，降低了油温，以利用长时间连续工作，大大提高了生产效率。抓斗结构简单，操作方便，能在各种恶劣环境下工作。特的颚瓣曲线特别有利于各类散货的装卸，抓斗上部设有电缆线接口，便于与起重机的联接。
电动液压抓斗分类及应用场合电动液压抓斗按其结构形式主要分为以下几种：电动液压双瓣抓斗，电动液压多瓣抓斗，电动液压木材抓斗，电动液压矩形抓斗，电动液压秸秆抓斗。电动液压双瓣抓斗：主要配合单钩起重机用于抓取各类散货，常用于船舶，码头等。
电动液压多瓣抓斗：主要配合单钩起重机用于抓取生活垃圾，废钢等物料，常用于环保电厂，钢厂等。电动液压木材抓斗：主要配合单钩起重机用于装卸原木，常用于木材堆场，码头等。电动液压矩形抓斗：主要配合单钩起重机用于航道清理生活垃圾，或用于钢厂装卸火车车厢内的废钢等。
常用于环保电厂。电动液压抓斗的结构电动液压抓斗由以下部件组成：筒体，斗瓣，油缸，电机，液压泵站。电动液压抓斗的工作原理开启循环Ⅰ：当电动机运转时，液压泵把液压油从油箱泵入，当抓斗需要打开时，液压油通过单向阀经过压力管流到油缸的有杆腔。同时，压力油将液控单向阀回油口打开，油缸无杆腔内油液流入回油管，通过回油过滤器回到油箱内。在油缸活塞杆回缩到缸筒的同时，抓斗逐渐打开。电动液压秸秆抓斗：主要配合单钩起重机用于装卸堆垛困扎好的秸秆。
电动机关闭时，单向阀以及液控单向阀可将油缸内油压锁住，以防止抓斗自动关闭。闭合循环Ⅱ：当电动机运转时，液压泵将油泵入压力管，操作电控箱，液压油通过单向阀和压力管进入油缸的无杆腔。同时，压力油将路液控单向阀控制油道被打开，使油缸有杆腔内液压油通过压力管和液控单向阀，经回油管和滤油器，流回油箱。
广泛应用于采矿，土方，林业，采石，物流，水泥，**，垃圾填埋，农业，港口，能源行业，钢铁行业，城市建设等工程建设，主要作用是将各种物料从一个地点转运至另一地点。在大多数情况下，装载机配装的工作机具是铲斗，用于铲掘及转运物料。装载机铲斗，作为直接接触工作物料的工作机具，是装载机的主要磨损件之直接关系到使用成本。本文主要介绍装载机铲斗的磨损形式及如何延长铲斗的使用寿命。装载机是一种常见的土石方工程机械设备。
铲斗磨损形式及原因分析装载机铲斗容积较大，一般采取铲斗前端焊接耐磨材料制作的铲刀板（如16Mn等材料），铲斗两侧安装边护板，然后在铲刀板上等间距安装斗齿，斗齿与铲刀板的连接方式为螺栓连接，也有个别厂家的车型铲刀板与铲斗采用螺栓连接的方式。
铲刀板磨损铲刀板磨损铲斗严重，表现在厚度变薄，位于斗齿之间的铲刀板由原来的直线型逐渐成为向内弯曲的弧线型。刀板铲刀板磨损后，由于其厚度减少，当更换斗齿时，斗齿后端上下部分与铲刀板之间存在的间隙较大，两者之间仅依靠斗齿螺栓进行固定，则装载机工作一段时间后，由于斗齿频繁承受物料的冲击，导致斗齿固定螺栓松动，进而造成斗齿及铲刀板磨损加剧，铲斗终导致铲斗无常使用。
铲刀板更换不及时，容易造成铲斗的母体（下端）过度磨损，同时降低了铲斗的整体刚度，易造成铲斗受力变形，并严重影响了使用寿命。斗齿磨损斗齿在铲装作业中起着“开路”的作用，磨损速度铲斗快，因而更换铲斗频繁。磨损的形式为长度变短，厚度变薄，甚至上下两部分分离。
斗齿斗齿的固定螺栓松动后，驾驶员未能及时进行固定，造成斗齿螺栓与斗齿及铲刀板之间的配合间隙越来越大，有可能造成固定螺栓折断或者斗齿损坏，增加铲刀板的磨损。由于斗齿缺损或者过度磨损后未及时进行更换，造成铲刀板过度磨损，进而造成铲刀板因早期损坏而提前报废，降低了铲斗的使用寿命。
铲斗后部磨损铲斗后部弧形部分横向位置由原来的直线型变为向内弯曲的弧线型。该部分过度磨损，造成了其整体强度降低，由于后部（转斗销孔处）频繁承受转斗油缸的拉伸作用，其强度降低，造成固定弧形部分的转斗销位置被向内侧拉伸，由此导致铲斗在装载机的收斗作业中不能使铲斗保持水平位置，严重者甚至造成铲斗不能收满物料，大地降低了装载机的工作效率。新机型对铲斗动臂销孔，转斗销孔的位置进行了加固，增加了该位置的强度，从设计方面解决了这一问题。
液压木材抓斗有两个抓齿，每个抓齿分别由一个油缸驱动，像手一样灵巧，两个抓齿的宽多不同，能相互交叉，可以抓取一支木材，也可以抓多支木材。液压木材抓斗能在各种恶劣环境下工作，所配管件均采用，特的抓齿曲线特别有利于粗细不一木材的装卸。
液压木材抓斗在抓取木材时为了保护木材不坏及便于抓齿插人木材中，液压木材抓斗抓齿对准木材之间的间缝，要使这一对准动作实现，液压木材抓斗头部需配置液压旋转器。卸料堆放木材时，液压木材抓斗也需要旋转。与抓钢机连接方式：抓斗头部吊耳与抓钢机的万向节销子连接，抓斗上的油管接口与抓钢机的油管接口连接就能使用了。
电动木材抓斗是一种能与各种起重机配套，通过外接电源及自带的电机，减速机，制动器等组成的卷扬装置来实现装卸木材的动力抓斗。电动木材抓斗组成：吊耳，卷扬机（或电动葫芦），上承梁钢结构，撑杆，下承梁，抓齿，滑轮，限位开关等组成。 岩石王铲车铲斗制作。
电动木材抓斗原理：在抓斗钢结构的上承梁上安装一套卷扬装置，通过上承梁上的电机正转带动卷扬机卷筒的钢丝绳绞下承梁上的滑轮，带动下承梁向上运动，使斗瓣闭合，抓取货物，电机反转带动卷扬机卷筒钢丝绳松弛，下承梁在重量的带动下向下运动，使斗瓣开启，放下货物。
电动木材抓斗与起重机连接方式：抓斗头部的吊耳直接挂在起重机的钩子上就能使用。 单索木材抓斗是一种配在单卷筒起重机下取代人力从事原木捆扎装卸的有效工具。使用该产品，在装卸过程中人与原木分离，避免了圆木滚动对人的伤害，避免了钢丝绳断裂后原木空中坠落对人的伤害，不仅性大大提高了，而且生产效率也成倍提高。
撑杆，下承梁，导轨，滑移座，滑轮组，抓齿等组成。单索木材抓斗工作原理：抓斗的开闭通过起重机的钢丝绳的上下来控制抓斗内部滑移座沿着导轨上下滑动，导轨上设有锁扣并与下承梁固接，滑移座上设有滑轮组和启闭机构。将开启的抓斗放在物料堆上，钢丝绳，滑移座下滑到下承梁上，开闭机构锁住，再提升钢丝绳，抓斗开始闭合抓货，将闭合的抓斗放在物料堆上，再点钢丝绳，开闭机构打开，再提升钢丝绳，滑移座**住上承梁。单索木材抓斗组成：由上承梁继续提升钢丝绳抓斗就打开卸货。
装载机铲斗主刃板变形的原因及防止措施在制造装载机铲斗过程中，主刃板往往出现上拱，下塌，扭曲等变形，为保证主刃板平整，我们用油压机进行整形，这不但延长了生产周期，增加了生产成本，而且增加了主刃板的内应力，为此对铲斗的结构和生产过程进行分析，找到了主刃板变形的原因，并制定相应的防止措施。
1 铲斗主刃板变形原因分析管理原因 铲斗主刃板为板材气割下料后外协加工件，由于板材的装卸，运输，存储等原因造成主刃板出现上拱，下塌和挠曲变形。对前两种变形，组焊铲斗前可以在油压机上对板材进行校平，但对挠曲变形却难以调整，以至带到以后的铲斗组焊工序中去。
焊缝密集并且焊缝形式不合理使焊接工作量和热输入量都相当大。同时由于主刃板的挠曲变形，使主刃板与斗底板，斗壁板对接间隙加大并且不均匀，当按图纸要求将各件组装后，经现场测量对接间隙中间部位分别为10mm和 3mm时，两端间隙平均≥18mm和11mm。对接间隙的加大增加了焊接工作量和焊接热输入量，间隙的不均 匀使焊接热输入量不均匀，焊后冷却收缩变形量就会不均匀，这样各焊缝冷却后，就会使斗底板，斗壁板。设计原因 铲斗底部焊缝主要集中在背面板产生相应的焊接变形。
操作原因 铲斗组焊过程分三步：斗壁板卷板，斗壁板与斗侧板组焊，对接主刃板，铺斗底板，与支撑板一起上胎组焊铲斗，焊接。这三步工序相互立顺序进行互不干涉。在斗壁板卷板时，因两端受力不均或压型线与斗壁板两边不平行等原因而出现扭曲。
铺斗底板时，由于斗底板不平整或其他原因使斗底板局部高出两侧斗侧板或主刃板，破坏主刃板与两斗侧板构成的平面，组焊完铲斗后不能放平，误以为主刃板产生焊接变形。焊接铲斗时没有从减小焊接变形的角度出发，按焊接工艺制定的焊接顺序执行，进行均匀对称焊接，尤其在焊接主刃板与斗壁板，斗底板的对接焊缝时，任意施焊，造成焊接热输入量过分集中，正反两面的焊接变形不能相互抵消，使主刃板产生焊接变形。这样各步工序产生的误差和焊接变形都集中到一起，致使铲斗焊接完毕后，主刃板产生变形。
铲斗的选配要素：在选配铲斗时，需要注意两个要点：一是要注意斗容要与吨位匹配，二是注意区别土方铲斗和岩石铲斗。斗容与吨位的匹配：同一台装载机可配置多种结构形式的铲斗，针对不同工况合理选择不同类型的铲斗，装载机才能更加的作业。选配铲斗需要注意整机性能的匹配，随意搭配铲斗很容易降低生产效率，增加操作费用，加剧动臂、斗杆、铲斗的疲劳。
