昆明环道科技有限公司
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电话:13996001899
地址:云南省昆明官渡区大板桥镇沙沟工业区
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关 键 词:曲靖沥青冷补料厂家
行 业:石油 石油产品 石油沥青
发布时间:2023-12-06
昆明环道科技有限公司是一家专注于沥青路面材料的研发,生产,经营及咨询为一体的综合性**公司。以“低碳,环保,节能,减排”为原则研发新型路用材料,同时可以帮助客户建立冷拌沥青混合料的冷拌站"。
公司秉承“以人为本,科技,开拓进取”的企业精神,本着“诚信服务,发展共赢”的经营理念,在错综复杂的市场竞争中,始终保持高质量的产品,的服务,合理的价格赢得广大的客户信任。
沥青冷补料在冬季道路养护中的应用,在现阶段施工技术条件作用之下,沥青道路路面的修补材料以热拌沥青混合料为主,然而在冬季气候状态下,这种沥青混凝料无法较好的满足**道路养护的相关需求。沥青冷补原料能够在低温及雨雪等冬季气候状态下确保**道路养护工作的有效开展,进一步提升整个**道路的完好率以及道路路面对**负荷运输车辆破坏力抵御程度。
一.冷补材料的性能及类型分析
一般而言,沥青、柴油、集料以及一定比例添加剂是构成冷补材料的基本要素。按施工环境温度的差,冷补材料可以做如类:
A型冷补材料适宜于20℃以上的施工环境温度;
B型冷补材料适宜于10~20℃范围内的施工环境温度;
C型冷补材料适宜于0~10℃范围内的施工环境温度;
D型冷补材料适宜于-10~0℃范围内的施工环境温度;
E型冷补材料适宜于-20~-10℃范围内的施工环境温度;
F型冷补材料适宜于-20℃及以下的施工环境温度。
当柴油成分稀释掉沥青后,其源性能会发生一定性状的改变,在一定比例添加剂的作用之下使沥青能够具备较为简便的操作特性与低温施工可行性,从而满足冷补材料的相关要求。
添加剂作为决定整个沥青材料低温操作稳定性的关键因素,其选用工作十分重要。一般来说,品性优越的添加剂应当以脂肪酸以及脂肪族多胺为主要构成要素。在此基础之上确保骨料表面的湿润度能够在添加剂作用之下得到合理提升,从而强化骨料与沥青之间的附着能力,确保在低温及潮湿施工环境下沥青原料同样能够确保较高的流动性能,兼顾添加剂黏结性与抗剥落性能的实现。
对于冷补沥青混凝料的生产及制备施工过程而言,其基本施工流程如下所示:先由专人对冷补沥青混凝进行备料,在此基础之上按照相关标准规范要求对各项原料加以检测,针对其在参与冷补沥青材料中的构成配合比例问题加以计算,进而掺配一定比例的混合液。在此基础之上转入综合养护车当中进行循环操作作业,直至冷补沥青混合料出料完成。完成出料的冷补沥青混凝料应当及时进行凉透处理并装袋统一储存。
二.冷补沥青混合料在冬季道路养护中的应用情况分析
以实践施工的方式对冷补沥青混凝料在**道路养护特别是冬季**道路养护中的应用问题做详细分析与说明。在应用冷补料之前想将其放置于恒温室当中,确保24h之后应用时其施工性能能够表现明显。
在冷补沥青混合料的应用过程当中,相关人员应当始终以喷灯对坑壁进行烘烤处理,确保道路路面能够与冷补沥青混合料达成较好的粘结。传统意义上应用热补混合料进行处理的冬季**道路养护处理较为单一,其工作重点仅针对于路面的积雪及技术进行处理。这种并不彻底的养护施工方式使得**道路路面在长时间的载荷承受作用之下病害问题进一步扩大。这使得春融下路面坑槽中的积水持续对路基基础加以浸泡,整个道路路基的稳定性严重受损。然而在冷补沥青混合料的作用之下,冬季道路路面的完好性得到了可靠性**。
但特别值得注意的一点在于:冷补沥青混合料的放置时间不宜过长,其在出料前期的施工性能较放置一段时间之后所表现出的施工性能要更为优越。
三.应用冷补沥青混合料应注意的问题分析
相关工作人员需要明确一点:尽管冷补沥青混合料在冬季道路养护中有着较为**的应用优势,在提升整个**道路路面通行及承载能力方面的效率显著,但其还有着较为广泛的提升空间。各地区在应用这一混合料的过程当中应当依照实际施工环境以及道路养护实际需求,针对冷补沥青混合料的配合比以及优化施工工艺流程加以研究与分析,着重关注以下几个方面的问题: ①应用冷补沥青混合料进行**道路养护及路面修补的基本前提在于道路路基的稳定性能够得到可靠**;
②在冬季**道路养护过程当中,道路路面坑槽的开挖应当去确保边缘垂直,并及时粉刷黏结油,确保冷补材料能够与路面裂缝处稳定结合;
③若原料酸碱性测定为酸性,要想确保原料在施工过程中的黏结性与粘结稳定性,相关工作人员应当在冷补沥青混合料制备过程当中掺配浓度为1%~2%的抗剥落剂;
④在应用冷补沥青混合料对**道路路面坑槽进行养护修补的过程当中,受到冬季低温及坑槽孔隙率因素影响,冷补沥青混合料的松铺系数应当较夏季热拌沥青混合料的松铺系数略大,且确保修补坑槽厚度参数在3cm以上。
添加剂作为决定整个沥青材料低温操作稳定性的关键因素,其选用工作十分重要。一般来说,品性优越的添加剂应当以脂肪酸以及脂肪族多胺为主要构成要素。
昆明环道科技有限公司是一家专注于沥青路面材料的研发,生产,经营及咨询为一体的综合性**公司。以“低碳,环保,节能,减排”为原则研发新型路用材料,同时可以帮助客户建立冷拌沥青混合料的冷拌站"。
公司秉承“以人为本,科技,开拓进取”的企业精神,本着“诚信服务,发展共赢”的经营理念,在错综复杂的市场竞争中,始终保持高质量的产品,的服务,合理的价格赢得广大的客户信任。
泡沫沥青混合料配合比设计:
1、 原材料
冷铺沥青混合料厂家介绍泡沫沥青混合料采用镇海70#沥青, 石屑、 水泥、 碎石、 水等材料均取自当地。 对旧路面材料采用铣刨机进行现场取样, 选择代表性路段,每处铣刨地点按照平均设计铣刨深度15cm进行一次性铣刨, 铣刨宽度为1m, 长度为5m~6m。
2、 配合比设计
室内配合比设计试验确定了沥青发泡条件, 并结合两种混合料集配方案进行了干密度与拌和用水量确定、 沥沥青发泡试验、 混合料击实试验等, 终确定各项设计指标, 如表2所示。
3、 施工顺序及试验路要求
冷铺沥青混合料厂家介绍泡沫沥青混合料采用厂拌法冷再生施工, 并根据《规程》要求组织实施。
其施工顺序可以简单概括为:
a)铣刨旧路面;
b)基底检测及基层病害调查处理;
c)运输回收铣刨料;
d)再生层生产配合比试验;
e)泡沫沥青混合料拌和;
f)摊铺碾压泡沫沥青层;
g)均匀喷洒乳化沥青封层油;
h)摊铺沥青面层。
4、在正式摊铺泡沫沥青冷再生混合料之前须先铺筑试验路段。 试验段应当位于施工路段之内, 长度控制在100m~200m。 试验路段内可根据不同的施工组合方式, 确定2~3个试验分段。
冷铺沥青混合料厂家介绍通过试验路段应当确定以下内容:
a)验证现场材料的级配和确定实际生产配合比;
b)热沥青的出厂温度;
c)沥青的发泡性能;
d)冷再生材料的干密度、 含水量和添加的水量;
e)摊铺的厚度与速度, 以及再生层的松铺系数;
f)不同压实组合下的压实度;
g)泡沫沥青冷再生混合料的性能指标;
h)检验各种施工机械的效率及组合方式是否匹配。
相关工作人员需要明确一点:尽管冷补沥青混合料在冬季道路养护中有着较为**的应用优势,在提升整个**道路路面通行及承载能力方面的效率显著,但其还有着较为广泛的提升空间。各地区在应用这一混合料的过程当中应当依照实际施工环境以及道路养护实际需求,针对冷补沥青混合料的配合比以及优化施工工艺流程加以研究与分析,着重关注以下几个方面的问题: ①应用冷补沥青混合料进行**道路养护及路面修补的基本前提在于道路路基的稳定性能够得到可靠**;