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新乡市克瑞斯过滤技术有限公司
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船舶用烛式滤芯产品用途主要用于柴油系统过滤，如柴油发电机系统。因船舶为柴油发电机，所以棒式滤芯多用在船舶上。因其自身所具有的灵活性，可根据客户需要，有针对性的生产加工；体积小，质量轻，安装方便；过滤面积大，阻力，汽轮机液压滤芯、压损小，可承受较大压力；采用进口不锈钢金属网，强度高，耐破损，可反复清洗使用；可以使用在进油系统前端。性能指标：过滤精度：20μm，汽轮机液压滤芯、25μm、30μm、40μm、80μm；工作压力（MAX）：1，汽轮机液压滤芯.6Mpa；工作介质：润滑油、液压油；工作温度：-30℃～+110℃；介质：润滑油、矿物油；常用材质：不锈钢方孔网、密纹网等金属网。烧结网滤芯哪里有卖的？汽轮机液压滤芯
烧结滤芯是一种由多层金属烧结网，采用多层不锈钢网经过特殊叠层压制，经真空烧结而成的具有强度高及整体钢性的一种过滤材料。烧结滤芯具有以下特性：具有强度高：五层丝网烧结后，具有高的机械强度和耐压强度。具有高精度：对2-200μm的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能。耐热性：可耐用于从-200度至650度的连续过滤。具有清洗性：由于采用良好的逆流清洗效果的表层过滤结构、清洗简单。烧结滤芯的应用场景有：工业领域的气体过滤。液体过滤。石油和天然气工业。汽车和船舶领域。空调和净化设备。电子和半导体行业。环保设施。汽轮机液压滤芯选择不锈钢滤芯时需要注意的问题？
烧结网滤芯加工中应该在过滤精度满足需要的情况下，有较高的通过能力，烧结网滤芯的通油能力强，才能保证系统的循环通畅，其所受的压力也会处于一个较低较容易承受的范围，如果压差过大，不仅容易损坏烧结网滤芯结构，对于泵的吸油作用，传动铜烧结滤芯件的工作效能也会产生影响。同时，烧结网滤芯的强度也要达标，强度关系到烧结网滤芯的压力承受能力，液压系统中的压力不是恒定的，根据工作强度和时间，开机关机的切换，压力一直在变化，好的烧结网滤芯不仅要承受得住蕞大压力，也要有在不断变化的压力之中保持自己的结构强度不易损耗的耐疲劳特性。
不锈钢烧结毡滤芯与不锈钢粉末烧结滤芯在制作工艺上来讲，都是采用的烧结工艺，使得过滤介质之间产生相互作用，从而达到目标过滤精度。不锈钢烧结毡滤芯和粉末烧结滤芯的区别在于制作方式，烧结毡滤芯是采用编织的不锈钢网，一般分多层，有三层、四层、五层及多层（五层以上），相互叠加，烧结加工而成。其精度主要靠编织的不锈钢网来决定。不锈钢粉末烧结材料是粉末，其精度一般是靠粉末颗粒大小来决定，而强度一般靠烧结工艺决定。不锈钢滤芯的特性是什么？
不锈钢折叠滤芯又称为：折波滤芯，波纹滤芯。顾名思义，由于滤芯是将过滤网折叠之后再焊接成型。材料：304，306，316，316L不锈钢丝网，不锈钢冲孔网，不锈钢钢板网，不锈钢楔形网以及金属板材制成。滤芯接口形式：螺纹、焊接特点：全不锈钢结构、耐腐蚀、耐高温；无泄漏，无介质脱落；烧结网过滤层，折叠工艺、高容量，能承受高反向流动；反复可清洁；过滤精度3-200μm。用途：良好的机械性能，抗高低温性能及化学稳定性，适用于大流量过滤、蒸汽过滤、各种高低温气体液体、高精度强腐蚀性流体的预过滤，可反复清洗，反洗，反吹。如何区别不锈钢滤芯质量的好坏呢?湖北钢厂滤芯
不锈钢滤芯有哪些清洗方法？汽轮机液压滤芯
火电厂用滤芯主要用于液压系统，润滑系统和水处理系统。液压系统一般有：液压油滤芯，液压油过滤器、稀油站滤芯、汽轮机滤芯、抖轮机滤芯、轧钢系统大流量回油滤芯、EH油滤芯等；水处理系统有：大流量水滤芯，PP熔喷滤芯，线绕滤芯，折叠滤芯等；润滑滤芯有：润滑油滤芯，风机润滑滤芯，汽轮机润滑滤芯等。经多年的积累研发，电厂滤器产品已达几百种，在汽轮机透平油、抗燃油、**轴油、密封油系统，磨煤机、风机润滑油站、液压油站，发电机内冷水，凝结水前置处理，仪表取样装置、空压机、干燥机滤芯有着很好的应用。汽轮机液压滤芯