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konecranes科尼QB-470限位开关QC-470价格QD/E1200 konecranes科尼QB-470限位开关QC-470价格QD/E1200 konecranes科尼QB-470限位开关QC-470价格QD/E1200 对桥门式起重机定期经验程中 发现大部分企业的桥门式起重机运行机构的制动器 不是失灵就是制动器调整要求不规范。部分工厂的行车维修人员在对起升机构和运行记构制 动器的调整过程中,往往只重视了起升机构制动器的重要,而忽视了运行机构制动器的调 只是以行车司机的操作要求凭经验来调整,以至于制动器抱闸或紧或松,甚至让制动器整, 起作用,而是靠反接制动或自身运行的摩擦阻力来使行车停止 殊不知这将对安全生产构成重大的安全隐患 因为制动器是保证起重机安全正常工作的重要部件之一,直接影响各机构运动的准确 和可靠,它的工作正常与否直接影响到人身和设备的安全,所以制动器必须经常按标准进 起升机构制动器的制动力矩应保证支持住额定起重量的1,25-175倍,吊起额定载荷时 许下滑距离S(1/80~1/100)起(米 吊钩的行速度(米分 行机构制动器允许制动距离4000米 大车(或小车)的额定运行速度 由于桥式起重机是以间歇、重复的工作方式,通过起重吊钩或其他吊具起升、 升降与运移物料的机械设备。起动、制动动作频繁,制动闸皮磨损严重,更换不及时或制动 主弹huang的压缩量过小会使制动力矩变小,同时在调整过程中,制动闸瓦张开时与制动轮间 不适合,都会造成 当大车车轮分别驱动时,两端制动不均对大车运行机构在起动和制动时两端不同步 车身扭摆,发生啃轨现象,加剧轨道和车轮轮缘的磨损,诚少使用寿 车(或小车)由于起动、制动时间较快,倘若制动距离调整过短,吊钩及被吊物 件由于惯作用产生相应的幅度摆动,从而无法迅速地准确地平稳地落到应停放的位置上 如果摆动的幅度过大也会发生脱钩或碰撞事故 ⑧倘若制动距离调整过长或制动器失灵都会对大车(或小车)的行程限位器 正确安装)和部垇产生昱晌个岳田知,行程限位器和端部止挡是桥式起重机的安全装置, 是为可以在轨道极限位置时仍未停车岀现意外事故而设置的。 其中安全尺的安装长度也是依据制动距离来计算的。当行车运行到极限位置时,大车行 程开关的滚轮与安全尺相接触,使开关动作,切断运行机构的电动机电源,制动器抱闸使其 还未碰到端部止挡起到安全保护作用。如果制动器的制动距离过灵 就会造成即使电机已经断电,行车也不能很快地停下来,而是以起重机的自身质量产生水平 惯力继续运行直到撞上端部止挡为止使行程限位器失去保护作用,同时撞击力也 通过端部止挡作用于厂房的承载结构,使厂房结构遭到不同程度的损坏 因此起升机构和运行机构的制动器应定期检査规范调整主弹huang压缩量,闸瓦打开时与制 轮的两边间隙应均等且间隙不**标,检查闸皮磨损情况、制动轮和各轴销及转动部分回是否自如,以确保起重机运行可靠安全 科尼电磁盘式制动器NM40430NR2 科尼电磁盘式制动器NM38780 科尼电磁盘式制动器NM390NR3X 科尼电磁盘式制动器NM40010NR2 科尼电磁盘式制动器NM40020NR2 科尼电磁盘式制动器NM40022NR2 科尼电磁盘式制动器NM4041XNR2 科尼电磁盘式制动器NM38710 科尼电磁盘式制动器NM38720 科尼电磁盘式制动器NM38721 科尼电磁盘式制动器NM38730 科尼电磁盘式制动器NM38740 科尼电磁盘式制动器NM38741 科尼电磁盘式制动器NM38751 科尼电磁盘式制动器NM38770 科尼行车电机NM38720JPMV刹车片 科尼行车电机52297355刹车片 科尼行车电机60009891刹车片 科尼行车电机52314610刹车片 科尼行车电机52269587刹车片 科尼行车电机52314611刹车片 NM38730NR252318369制动器 52314609刹车片 科尼行车电机NM38751JPMV刹车片 科尼行车电机SP-NM38730JPMV52314609刹车片 科尼行车电机SP-NM38740JPMV52314610刹车片 科尼行车电机SP-NM38751JPMV52314611刹车片 科尼行车电机NM38770NR2刹车片制动器 科尼行车电机NM38720NR2刹车片制动器 科尼行车电机NM38711NR2刹车片制动器 科尼行车电机NM38730NR2刹车片制动器 科尼行车电机NM38741NR2刹车片 科尼行车电机NM38740NR2刹车片 科尼行车电机NM38753NR2刹车片 科尼行车电机NM38751NR2刹车片 刹车片NM38741JPMV