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帕金斯PERKINS发动机总成型号 装载机配件
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山东东上智能装备有限公司
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地址:山东省临沂河东区九曲朱家斜坊村
公司主要从事龙工装载机配件.厦工装载机液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大型装载机多采用配件.临工装载机配件.柳工装载机配件.山工装载机配件.徐工装载机配件等工程机械配件。
1.1工程机械维修的发展现状重用轻养:有些企业对设备管理和维修的重要性认识不足,设备使用中的短期行为,设备带病作业,零件**限磨损,尤其是忽视设备必要的维护保养工作;其结果是设备故障增加,使用寿命缩短,降低了经济效益。重修轻改:对落后设备反复修理,而不进行必要的技术改造,不仅维修费用增加,而且难于恢复原始性能和精度,更无法补偿相应产生的多种损失,这会阻碍技术进步,适应不了生产发展的需要。
维修条件差:机械维修仍处于手工作业的分散落后状态。配件缺乏:施工企业的设备流动性大,往往会因所需零件无库存,当地市场无配件,交通不便,不能及时购到配件,延长了建筑机械的停机时间。1.2工程机械的维修市场随着工程机械的大量涌入,给我国的工程机械维修行业带来了大的挑战,而目前国内工程机械生产企业,把主要精力都放在了生产和销售上,对设备投入使用后的维修服务重视不够,或者有些企业从来不重视。
目前我国工程机械维修市场存在的主要问题有;工程机械维修行业与其他维修行业相比;起步较晚,维修设备,维修工艺落后,缺乏技术人才,发展缓慢。新技术得不到及时的推广应用,了维修难度。各维修企业维修质量参差不齐,难以控制,缺少的企业维修水平评估,检查与监督机构。工程机械维修行业是跨行业,跨地域的,没有统一的组织的管理和标准,需要规范引导等等。1.3工程机械维修制度从全国范围来看,“定期强制保养,计划预防修理”的计划预期检查制度是我国现行的主要维修制度。
对保证机械技术状况完好起了积的作用,但是还存在着许多不足之处,先,它所依据的磨损规律具有局限性。制定保修周期及作业内容所依据的磨损规律与当前工程机械实际技术状况差距较大,容易致使维修过剩或维修不足。计划预期检修制的根本依据是运转台,因此对机械运转记录的正确性依赖太大,总之,至少对工程机械来说,计划预期检修制实际上已经变成了一种盲目的脱离实际的强制性保养制度,它的终结果反应到经济上来便是维修费用的高昂:反映到技术上便是技术落后,停滞不前,反映到思想上便是顽固保守,食古不化。
工程机械的发展要求:a.工程机械结构、部件、性能匹配的进一步完善和优化b.节能与净化排气c.提高操作性、安全性、舒适性d.提高自动化、智能化e.提高可靠性章程机械用材要求具有耐疲劳性能、耐磨性、耐冲击性、低温韧性、耐腐蚀性和良好的可焊性。工程塑料一般具有较高的强度、耐热性、尺寸稳定性和抗老化性。料主要机械性能指标有强度(抗拉强度、屈服强度)、塑性、韧性、硬度和可焊性。材的塑性用静力拉伸试验中的延伸率和载面收缩率来衡量。
材的韧性表征材料破坏前吸收机械能量的能力。伸率是说明钢材塑性的指标,延伸率大则钢的塑性好,加工容易,承载时虽出现较大变形而并不破坏。度表征材料表面抵抗硬物压入或刻画的能力。素结构钢的可焊性,可以粗略地用碳当量来表示,钢材的可焊性是衡量钢材焊接工艺好坏的指标。黑色金属材料是含碳量在0.0218%~2.11%之间的铁碳合金。有些钢除了含有铁和碳这两种*元素外,还含有其他种类的合金元素,这些钢称为合金钢。
不含合金元素的钢称为碳素钢。铁是含碳量大于2.11%的铁碳合金。的普通热处理工艺是生产中应用普通的热处理工艺,包括退火、正火、淬火与回火四种。根据回火温度的高低,回火工艺分为以下三种:低温回火(,量具,冷冲模,滚动轴承)、中温回火(弹簧)、高温回火(轴,螺栓,连杆,曲轴)的表面热处理:表面淬火和化学热处理在铝中加入铜、镁、锰和硅等元素制成的铝合金。铜合金分为黄铜、青铜和白铜类。
黄铜是以锌为只要合金元素的铜合金。青铜泛指除黄铜(铜锌合金)和白铜(铜镍合金)以外的其他铜合金。它工程材料:塑料、橡胶、复合材料。*二章械的分类:机械的种类繁多,按其功能和用途大致划分为类,包括动力机械、起重运输机械、工程机械、交通运输机械、农业机械、林业机械、矿山机械、冶金机械、化工机械、轻纺机械、各类加工机床、通用机械和生活用机械等等。用的机构有:连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、带传动机构、链传动机构、螺旋机构、步进机构等。
连杆机构连杆是联接两个及两个以上运动副(转动或移动副)的构件。凸轮机构:是由凸轮的回转或往复运动推动从动件作一定的往复移动或摆动的高副机构。特点是结构紧凑,运动可靠。但制造要求高,易磨损、有噪声。它适用于从动件作间歇运动的场合。如在内燃机中的应用。间歇运动机构:是将主动件的连续运动变成从动件有停歇的周期性运动的机构。它可以分为单向运动和往复(双向)运动两类。械传动与典型传动方式:常见的机械传动有带传动、链传动与齿轮传动。
据统计,液压系统故障中70%以上的故障是由于油液污染而造成,其中75%以上是固体颗粒的污染。工程机械的工作环境一般都较差,在实际使用中由于对发动机缺乏保养、操作等人为因素导致发动机损坏的现象屡见不鲜,造成较大的经济损失,同时也影响着工程机械的正常使用。因此,正确使用和及时保养、维护发动机。工程机械在不同的环境下,需要注意的问题不同,在寒冷地区、炎热地区、高原地区以及沙漠干旱地区都有需要注意的问题,如何保养自己的机器,这些都是用户关心的问题。
小编今天搜集了不少针对这些环境下的注意事项,在施工时可以使机器得到更好的维护保养。?在寒冷季节和低温地区使用?在寒冷季节,我国大部分地区的低温度0℃以下,北方的低气温在-20℃左右,在长城以外及高原地区的低气温可达-35℃。原则上,在寒冷季节不进行施工作业,因为冷冻会降低土壤的压实质量,甚至无法压实。但在较冷的条件下进行突击性的施工还是有的,比如压实作业。在低温条件下工作,机械设备的发动机启动困难,驱动能力下降,机件磨损加剧,甚至出现因冰冻而造成的损坏。
?温对工程机械工作的影响?低温使发动机启动困难,其主要原因是蓄电池工作能力下降、润滑油粘度和燃油雾化不良。?蓄电池在低温时,电解液的粘度也,渗透能力下降,内电阻增加使蓄电池容量及端电压显着下降,甚至不能放电。电压降低使起动机得不到所需的输出功率,难于达到启动转速的要求。?机油的粘度随着温度降低而,流动性能变差,从而使发动机润滑条件变坏,曲轴的转动阻力。由于低温使发动机启动的曲轴转速不高,进气管温度和气体流速都低,燃油的雾化质量差,又进一步给发动机启动增加了困难。
对于反转六杆机构的工作装置(图2-10a),它由举升机构GHI、油缸四连杆机构DEFG和铲斗四连杆机构ABCD等组成。其中,活动杆件数n=低副数lP副数hP0。这样,由平面机构自由度的计算公式可得,反转六杆机构工作装置的自由度hlPPnF232当转斗缸闭锁时,动臂在举升缸的作用下举升或下降铲斗,此时该工作装置的自由度为举升缸为原动件;当举升缸闭锁,动臂处于某一特定作业位置不动时,在转斗缸的作用下,通过一平面六杆机构使铲斗绕其铰点转动,此时该工作装置的自由度也是为转斗缸为原动件。
对于正转八杆机构的工作装置(图2-10b),它由举升机构IMN、油缸四连杆机构IFHJ、铲斗四连杆机构ABCD和中间四连杆机构DEGF等组成。同样可得,正转八杆机构工作装置的自由度F=2工作装置总体设计由设计任务书和设计要求,对于本次ZL50装载机的设计采取以下方案:在铲斗部分,采用无铲斗托架式结构;油缸的布置形式为立式布置形式。同时考虑到实际工作中的运用情况,它的连杆机构采用的是反转六杆机构。
主要参数:铲斗容量:3.0m3额定载重量:5t发动机额定功率:154kw整机质量:16.3t以上是为总体的参数,铲斗的取值主要通过到现场测量和老师傅的经验得到;在连杆系统各个铰接点的确定时,采用的是图解法,确定其坐标的位置;液压系统中的转斗油缸和举升油缸主要是通过行程和铰接点的确定从液压件中选取的;然而在本次的设计中,主要采用CATIA软件进行的设计,具体的设计如*三章所述。
3ZL50装载机工作装置设计3.1工作装置的设计要求3.1.1工作装置工作性能工作装置的结构和性能直接影响工程机械整机的工作尺寸和性能参数,工作装置的合理性直接影响整机的工作效率、生产负荷、动力与运动特性、不同工况下的作业效果、工作循环的时间、外形尺寸和发动机功率等。不同类型工程机械的工作装置的组成是不同的。装载机的工作过程包括:插入工况、铲装工况、重载运输工况、举升工况、卸载工况、空载运输工况。
装载机的工作装置主要由铲斗、动臂、连杆、摇臂、转斗油缸和举升油缸组成。装载机工作装置主要由铲斗和支持铲斗进行装载作业的连杆系统组成,依靠这套装置装载机可以对汽车、火车进行散料装载作业,也可以对散料进行短距离运输作业,还可以进行平地修路等作业。把铲斗更换成的装置,还可以进行其他的装载作业。3.1.2对工作装置的要求工作装置在设计时应满足以下要求角度要求:满足工作循环中对铲斗各个工作位置的角度要求,达到所要求的卸载度与卸载距离。
工作由于隧洞施工中侧卸装载机的作业环境是比较恶劣的,因此我们对它的维护保养工作也应及时到位。隧洞中空气质量比露天中要差得多,空气较潮湿且含粉尘、油烟较多,这会在很大程度上影响侧卸装载机发动机的进气质量,大大缩短空气滤清器的使用寿命,特别是对纸质滤芯,严重时会出现发动机冒黑烟,车辆无力等现象。