空箱出场操作。 码头空箱出场主要有两种方式，空箱装船出场和空箱通过检查口出场。 装船出场的空箱主要有两种， 一种为船公司用于出口装船的空箱，另一种为装驳船的空箱。码头箱务管理员应根据代理出具的工作联系单、空箱装船清单或船公司提供的“出口装船用箱指令”，安排装船用箱计划。码头配载计划员根据箱务管理员的用箱计划以及代理提供的“场站收据”，结合船名、航次的配载情况，选择全部计划空箱或部分计划空箱配船。凡该船航次未能装船的空箱，箱务管理员应做好记录，以备下一航次装船之用。 代理国际海运业务（散货拼柜、整柜运输的订船租仓）； 国际海运主要优势航线： 广州黄埔港、深圳港和南沙港起步：澳洲航线、东南亚航线、印巴航线、欧地航线、南美线等； 黄埔港起步：港销散货和港销整柜运输。 所涉及的出口口岸有：黄埔老港各码头、黄埔新港各码头、广州开发区各码头、深圳各码头等口岸。 国际海运是国际贸易中主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。 o 笃实的操作团队 o **各大港口150多个直拼点 o 遍布**的120多家成熟代理编织而成海外网络 o 承接DDP、DDU、EXW等各类业务 o 透明的报价体系、规范的目的港收费 o 各沿海港口均可承接全国范围的拼箱货物
