首页 > 供应商机 > CAT卡特 365C 374D 驱动齿 124-3296 链轮 旋挖钻机
CAT卡特 365C 374D 驱动齿 124-3296 链轮 旋挖钻机
价格：100.00起
湖南英珀威机械有限公司
联系人：苏惠
电话：18163631363
地址：湖南省长沙雨花区中海珑悦府1栋1401
产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：CAT发动机24V+充电机
行 业：机械 内燃机 发动机零部件
发布时间：2023-11-17
湖南英珀威机械有限公司工程机械设备事业部：公司设有挖掘机、摊铺机、空压机、装载机、钻机、压路机、推土机、平地机、吊车、铣刨机、混凝土运输车、混凝土泵车、履吊车、筑路机械、混凝土机械、起重机、桩工机械、港口机械、风机产品、煤炭机械、矿山机械、船用机械、油田等工程机械等各型号机型的销售与维修及零配件。 湖南英珀威机械有限公司新能源发电部：柴油发电机组主要配套部件的供应商均为世界，发动机选用美国**（Cummins）、德国曼（MAN）、英国帕金斯 （Perkins）、 德国道依茨（DEUTZ）、韩国斗山大宇(DOOSAN)、沃尔沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。发电机选用英国斯坦福（Stamford）、美 国马拉松（Marathon）、利莱森玛（LEROY-SOMER）等。功率范围从10-3000KW涵盖了一般用途及特殊用途发电机组,公司产品已 广泛应用于通信、港口、石油、金融、交通、工厂、、、酒店、商务大厦、机场、铁路发电车等诸多领域，产品质量和售后服务在国内外都受到了客户的高 度赞赏. 除提供柴油发电系统外，我们多年在发电领域研究开发的丰富经验相结合，向客户提供可靠、耐久、经济且环保的电力解决方案。
卡特彼勒的经销商网络是客户赖的资源，随时随地送上所需的技术和业务解决方案。 我们的终端用户和主机厂选择卡特彼勒发动机的理由往往是我们遍及的销售和服务支持网络。通过善用代理商的力量，我们成功让每个地区的代理商都有能力提供完全满足本区终端用户和主机厂的知识。集多项优势于一身： 零部件和维护支持；标准和量身定制的珀金斯发动机解决方案，任君选择 以客为本的贴身服务理念 对本地市场透彻了解 随时随地送上支持， 更换您的卡特彼勒机油滤清器必须是您的卡特发动机例行维护作业的一个重要部份。 所有滤清器的主要功能都一样——防止外来的碎屑及其他物体进入珀金斯发动机的活动部件。所有未能被滤清器阻隔的物体都可能损坏珀金斯发动机，即使不造成损坏，也会削弱卡特发动机的效率。
柴油机启动马达定期保养维护： 1. 每月的保养： 检查碳刷和整流子，做好清洁，必要时更换风扇滤网。检查所有的集电环、直流电机、集电是否正确工作，检查在端子和部件上接线的厚度。检查在主电柜和直流电机内部是否有水。 2. 每季的保养：检查轴承（温度，震动及噪音）。用摇表检查对地绝缘（不得少于2兆欧） 3. 每半年的保养：干燥的气流来清洁整流子和绕组。检查电气连接和所有的螺丝。在冬季期间为了保持电机的温度，可对励磁供以下电压（30-50V）。 正确的维护保养是保证柴油机正常而可靠的工作,延长柴油机使用寿命的重要环节,用户应根据下列的维护保养项目进行定期保养。 1.日常维护（每次停机后） 2.每累计运转100小时后的维护保养. 3.每累计运转500小时后的维护保养. 4.每累计运转2500小时后的维护保养. 5.每累计运转7000小时后的维护保养. 6.每累计运转15000小时后的维护保养. 一：日常维护 检查日用燃油柜中的燃油量,根据需要添足。 检查油底盒中的机油油位,不足时应添加至规定油位。 检查起动用空气瓶的空气压力,不足时补充至规定值。 消除柴油机漏油,漏气及漏水现象,以及消除其他所发行的故障或不正常现象。 检查柴油机安装情况及柴油机与其他附属设备的连接情况,尤其应检查喷油泵传动连接盘连接螺丝是否松动，否则应重新校正喷油提前角。 检查各个仪表及水温油位感应器是否正常,必要时更换。 若停车一天以上,应在开车前使用手摇油泵进行预供油并手动盘车2-3圈M若停机工作一个月以上,需使柴油机在空车状态或在低负荷下短期运转，倾听并观察增压器运转是否平稳均匀。 清洁柴油机及附属设备外表。
（1）检查活塞环侧隙。
活塞环侧隙是指活塞环与环槽的间隙，用厚薄规检查活塞环侧隙，如图1-87所示。新活塞环侧隙应为0.02～0.05mm，磨损限值为0.15mm。
侧隙也称活塞环边间隙，即活塞环在活塞环槽内的上下间隙。检查时，将活塞环放入对应的活塞环槽内滚动，用厚薄规片插入环与槽间，沿圆周测量一圈，感觉抽动厚薄规不太费劲、又觉得有些发涩既为实测间隙。通常新环配旧活塞使用，边间隙不必修磨；新环配新活塞大都边间隙过小。间隙过小，可用平面磨床或用人工在平板上用细砂布修磨。
修磨中应注意以下几点：
一是气环只能磨削环的下侧面。
二是人工施磨时，要求对全环的压力平均一致，特别是切口处的压力。
三是施磨过程中，要边磨、边试配，以免磨多造成废品。 汽车维修技术网
四是磨削后的活塞环要求达到宽度一致，特别是开口处，并沿圆周测量间隙一致。
五是旧活塞配新活塞环时，有时会遇到活塞环入槽不到底，须清理环槽磨损留下的台阶，若间隙过小，也应磨削。
（2）背隙的检查
活塞环背隙的检查常被忽视，尤其在新活塞环与新活塞匹配时， 应注意检查，做到逐处检环。背隙即为活塞环放入活塞环槽内，环面低于槽岸的距离，一般应在0～0.35mm。如果环槽过浅，应车深环槽。
水温探头 2848A127 水温探头 2848A126 柴油滤芯 26560201 4816636 机油探头 2848A071 凸轮轴 4112K072 连杆螺丝 T400001 主轴齿轮 3117C221 机油格座垫片 3688A039 缸盖垫片 3681E051 燃油回油管 2646F501 吸油盘垫片 36832137 油底壳垫片 3681K037 T420777 废气口胶圈 2415A068 气门盖胶圈 3681A055 加油盖胶圈 2415A131 旁通水管 4133L048 旁通水管胶圈 2418F002 旁通水管胶圈 2418F001 齿轮箱垫片 3681P053
（3）检查活塞环开口间隙。
活塞环端隙是指将活塞压入气缸后，活塞开口的间隙，测量时，将活塞环垂直压过气缸约15mm处，用厚薄规检查活塞环端隙，如图3-50所示。新环时， 道气环开口间隙应为0.30～0.45mm，*二道气环开口间隙应为0.25～0.40mm，油环开口间隙应为0.25～0.50mm，活塞环开口间隙磨损限值为1.00mm。
（4）检查活塞环弹力。
由于机型不同，对活塞环弹力的要求也不一致，机相对柴油机要求弹力大一些。检查弹力，应在弹力试验器上进行。如无试验设备，可在平板上固定一根钢丝，钢丝另一端连接一个弹簧秤，用钢丝压缩活塞环至标准开口间隙，弹簧秤读数即为活塞环弹力。
（5）活塞环漏光度的检查
先将活塞环装入气缸套内，用活塞**推入相应的工作位置，用纸板做一个盖板，直径略比气缸套直径小2～3mm，在气缸套里放一个低压灯，观察活塞环与缸套接触面的漏光情况。按照技术要求，同一环上的漏光处不可多于两处，漏光总弧长不应大于45°，每处漏光弧长不大于25°；漏光的径向间隙不大于0.02mm；在距离活塞环开口两边各30°的范围内不得有漏光现象。实践表明，在上述范围内，经30～40mm冷磨后，漏光度均可得到解决。漏光度**过限度许多，就应处 缸套或更换活塞环。
湖南英珀威机械有限公司自动化事业部：公司本着科学化、人性化的经营管理之路，聚集着一批发电机行业 电子电气自动化开发行业高素质、高技术、高资历的人才，集 研究、开发、新能源发电系统、船舶自动化系统，工业自动化电控系列电子产品。并广泛受到客户的**。
