长沙国林门控设备有限公司是一家集开发、生产、销售、服务为一体的高新通道闸企业。公司遵循“精益求精，追求品质”这一企业理念，以“科技让人类生活 更加简捷方便，让人生道路更加畅顺通达”为经营奋斗目标，以“努力、品质、优良”为开发 ，以满足顾客的广大需求为服务宗旨，从而获得社会的高度赞誉。公司经济效益和社会效益都获得了丰硕的成果。
公司总部座落湖南长沙，位于市中心的智能商务中心已经建立起立足中南、多数地区的大数据电子商务及追踪服务体系，并配套大型生产及配送服务基地。销售服务网络涉及中南及20多个重点城市和地区。主要心产品更是**亚、非、拉美等**。
在经济科技速度发展的今天，国林人深知欲成大业谋势为先，顺势而为，紧跟顺应中国的国际，向世界迈步。在“诚信、务实、、**”的宗旨熏陶下，在规范的管理制度督导下，以专注、诚信、的产品和服务推动社会和谐进步和经济发展，谱写辉煌的企业发展篇章。
升降柱的优势特点及分类：
液压升降柱采用的生产工艺，工作效果好，施工方便，稳定性好，使用寿命较长，深受用户的欢迎。由于市场上有很多的伪劣产品，大家在选择的时候，一定要擦亮眼睛，选择品质好的升降柱。
1、升降柱配有马达和液压泵，通过220V电压供电，它的深埋在底下的装置，对地面没有影响，具有防水功能，功率非常高。
2、升降柱都带有预埋件，底部打有小孔，排水非常方便，在施工时，开挖好沟槽后，做好防水处理，就可以放入预埋件。
3、稳定性好，使用寿命较长，液压升降路桩可以使用十年之久，是电动升降柱和气动升降柱无法相比的。
4、采用钢轨道，这样有利于保持很强的撞击能力，还可以提高自身重量，让预埋件稳固的埋于地下。
5、升降柱采用不锈钢材质，再加上加强型的液压系统，使整机达到了260千克的重量，即使发生了碰撞，也不会导致损坏，客户的满意度较高。
路障驱动驱动系统:
a)每台路障内部具有单的驱动系统 (路障核心部件) , 驱动系统采用电动液压- -体式双作用动力驱动;
b) 整体采用铝镁合金材质,可进行好的散热;
c)电机及油泵采用油浸式技术 ;
d) 使用-32号低温抗磨液压油;
e) 储油量: 4.5升;
f)油泵排量1.6 ;
g) 油缸活塞直径20 ;
h)大压力7兆MPa ;
应急功能 :
a)电源供电状态下:
1) 所有在用路障设备或停用路障设备具有一 键全部强行下降的撒防功能;
2)所有在用路障设备或停用路障设备具有一 键全部强行升起的设防功能 ;
b) 电源失效后状态:
1) 电源失效后,路障设备可保持升起的设防状态;
2)电源失效后 ,所有路障设备可自动下降，进入撒防状态;
c)备电状态下(发电机、EPS后备电源、12V电池) ,主供电电源失效后,可:
1) 通过发电机提供电源,路障设备可正常使用(用户自备) ;
2)通过EPS后备电源 ,路障设备可自动进入备电工作模式正常使用(可选配2000W的EPS电源, EPS需定期维护) ;
3)路障阻挡主体具有手动电池应急 下降功能:通过12V电池,路障设备可通过控制系统内部的12V电池手动按钮进行应急下降操作;电池容量为8AH (电池需定期维护) ;
d) 无电源状态:可实现机械手动物理释放,强行下降路障设备(选配ce9系列产品) ;
2、阻挡性能 :具有实车碰撞检测; ( 出具检测报告) ;
3、防**车功能: 系统具有车辆保护功能(增加限位开关功能后可实现) :
a) 可与车辆检测装置、红外联动;
b) 车辆停留在阻挡主体区域时,阻挡主体不因控制而升起;
c) 车辆驶离阻挡主体区域后,阻挡主体可自动关闭;
d) 阻挡主体升起过程中,车辆驶入阻挡主体区域,阻挡主体可自动下降(阻挡主体升起到位后失效) ;
e)阻挡主体进入应急 设防状态时,防**车系统失效,强行升起所有路障设备
4、红绿灯指示功能 :控制系统可实时侦测阻挡设备的工作状态并用红绿灯指示(出具检测报告) ;
全自动不锈钢升降柱的优势：不锈钢外壳，不易老化变形，造型美观大气，提升建筑群品质，可上升或下降，并有夜间提示功能。分流车辆和人群、没有安保人员在场仍可强制管制进入车辆、遇到急救情况下可释放柱体通行车辆。不锈钢升降柱人性化设置，可在不同时间段设置通道，可根据使用场所定制柱体和警示带。
应用范围：
产品广泛用于城市交通、及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，**了交通秩序即主要设施和场所。
1、和等重要单位大门：安装升降路障，可电动、遥控或等方式控制升降，阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2、步行街：步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或情况（如火灾、急救、视察等）可迅速降下路障，以便车辆通行。
3、道路隔离带：在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等情况，可放下路障，使车辆改道通行。
4、多用途广场：白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。
5、开放式公园：开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。遇其他情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。
6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的使用。
7、高速公路：需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力。
