航标 无锡深水型灯浮标厂家 性能稳定
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行 业：交通运输 航道设施
发布时间：2023-11-10
内河航标的涂色、灯色原则
1．内河航标涂色原则
内河航标涂色基本原则为：左岸为白色(黑色)，右岸为红色；
2．内河航标光色原则
内河航标光色基本原则为：左岸为绿色(白色)，右岸为红色。不必区分左、右岸的内河航标按背景明暗确定，其颜色是：背景明亮处为红色(黑色)；背景深暗处为白色。
航标是航行标志的简称，指标示航道方向、界限与碍航物的标志，包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。
浮标的类型和特性
用以手竿的浮标，关键有立标、散标、夜光标三种。
1 立标
立标，就是说鱼标进水后垂直平分水里，立标都是用到更为普遍(90%左右的垂钓者都应用立标)的鱼标。立标的样子、型号规格各种各样，关键为圆柱体式和长尾纺锤形。
圆柱体式立标左右一般粗，大多数为乳白色，标尾为红头。用针插联接到圆柱上。圆柱体标的标尾标志显著，便于观查，多见入门垂钓者和老人应用，它价格低，几角钱就可购一支。但圆柱体式标因为标粗、抗风力能差，反映不太灵巧。
长尾纺锤形鱼标的长短**出30公分，尾长细，用黑、黄、红标明数格，每格称“1目”。若钩上不挂饵，水面左右外露4格称“4目”。钩上挂饵后因为饵团的净重使浮标下移2格，水面左右只外露2格，称“2目”，这类情况叫“调4钓2”。
长尾纺锤形标粗的一部分与水面齐平，因此可靠性能好，抗水浪工作能力强。长尾纺锤形标较大的特性是敏感度高。制做长尾纺锤形标的材料有多种多样，复合材料是是的材料。此外，也有木制、竹板材、翎等。
绝大多数为加工厂出产，也是小量的高级标为手工制做。手工制做的鱼标，其使用价值等于一件艺术品，一支鱼标的价钱同一副钓竿的价钱相仿。
海区浮标具有国际性质，**的水上浮标系统历来不统一。1971年国际航标协会的技术会把各种海上浮标归为A、B两个系统。A系统为侧面标志（面向港口红色在左）和方位标志相结合的系统；B系统为侧面标志系统（面向港口红色在右）。1980年11月，在东京举行的*10届国际航标会议上合并A、B系统为统一系统，包括侧面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和标志等5类标志。侧面标志在A、B系统中标示内容相反，其他4种标志是一致的。方位标志是在以危险物或危险区为中心的真方位西北至东北、东北至东南、东南至西南、西南至西北4个象限内，分别设立北方位标、东方位标、南方位标、西方位标，标示可航水域在方位标同名一侧。孤立危险物标志设在危险物上或尽量靠近危险物的地方，指示船舶应避开航行。安全水域标志设在航道或中线上，标志周围均可通航。标志用于标示某一特定水域或特征，如检疫锚地、禁航区、海上作业等。
如何选择浮标的防腐涂料？
浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示用途的水面助航标志。浮标在航标中数量多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标，在日夜通航水域用于助航。有的浮标还装应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。浮标防腐材料如何选择？
防腐涂料
防腐涂料，一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料，是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规防腐涂料是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命；重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。
腐蚀
金属材料以及由它们制成的结构物，在自然环境中或者在工况条件下，由于与其所处环境介质发生化学或者电化学作用而引起的变质和破坏，这种现象称为腐蚀，其中也包括上述因素与力学因素或者生物因素的共同作用。某些物理作用例如金属材料在某些液态金属中的物理溶解现象也可以归入金属腐蚀范畴。一般而言，生锈专指钢铁和铁基合金而言，它们在氧和水的作用下形成了主要由含水氧化铁组成的腐蚀产物铁锈。有色金属及其合金可以发生腐蚀但并不生锈，而是形成与铁锈相似的腐蚀产物，如铜和铜合金表面的铜绿，偶尔也被人称作铜锈。关于腐蚀和金属腐蚀还有一些其他形式的定义。由于金属和合金遭受腐蚀后又回复到了矿石的化合物状态，所以金属腐蚀也可以说是冶炼过程的逆过程。上述定义不仅适用于金属材料，也可以广义地适用于塑料、陶瓷、混凝土和木材等非金属材料。例如，涂料和橡胶由于阳光或者化学物质的作用引起变质，炼钢炉衬的熔化以及一种金属被另一种金属熔融液态金属腐蚀，这些过程的结果都属于材料腐蚀，这是一种广义的定义。金属及其合金至今仍然被公认为是重要的结构材料，所以金属腐蚀自然成为引人注意的问题之一。腐蚀破坏的形式种类很多，在不同环境条件下引起金属腐蚀的原因不尽相同，而且影响因素也非常复杂。为了防止和减缓腐蚀破坏及其损伤，通过改变某些作用条件和影响因素而阻断和控制腐蚀过程，由此所发展的方法、技术及相应的工程实施成为防腐蚀工程技术。
