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抽油泵阀模型 定筒式杆式泵模型 3NB—900型泵模型
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浏阳市南方科技展览模型有限公司
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关 键 词：抽油泵阀模型
行 业：教育装备 教学模型、器材
发布时间：2023-10-12
游梁式抽油机模型是油田目前主要使用的抽油机类型，主要由驴头、游梁、连杆、曲柄机构、减速箱、动力设备和装备部分组成。
工作时，电动机的转动经变速箱、曲柄连杆机构变成驴头的上下运动，驴头经光杆、抽油杆带动井下抽油泵的柱塞作上下运动，从而不断地把井中的抽出井筒。
CRH380BL型动车组乘务实训装置模型 CR400BF高铁模拟舱乘务实训装置模型
在高中物理教学中，模型一直占有重要的地位，物理学科的研究对象是自然界物质的结构和普遍的运动形式，对于那些纷繁复杂事物的研究，首先就需要抓住其主要的特征，而舍去那些次要的因素，形成一种经过抽象概括了的理想化的“模型”，这种以模型概括复杂事物的方法，是对复杂事物的合理的简化。对模型进行深刻的研究和分析，掌握模型的基本规律后，就相当于掌握了一个模块，利用一个一个这样的模块，就可以构建复杂的物理问题，反之，复杂的物理问题也可以由此得解。因此，无论问题情景多么新颖多变、或是与日常生活密切联系的实际问题，都可以归结为学生熟悉的物理模型。比如：运动员的跳水问题是一个“竖直上抛”运动的物理模型；人体心脏收缩使血液在血管中流动可简化为一个“做功”的模型等等。由于物理模型是同类通性问题的本质体现和核心归整，长期以来，建立物理模型的方法一直是中学物理教学的重要内容，它对提高课堂效率、培养学生能力起到一定的作用。
高铁乘务模拟舱实训装置3D模型 转向架实训系统模型 动车组车体模拟实训模型
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在航空发动机数控系统研制中，由于缺乏详细的发动机部件特性数据，建立的航空发动机部件级模型非常困难。本文根据某型发动机地面试车稳态数据和动态数据，建立了航空发动机简化数学模型。稳态模型采用插值算法，动态模型采用动态系数法。所建立的模型框架灵活，算法简单，具有实时性。开展了发动机从起动到状态的稳态仿真和动态仿真，结果表明模型的稳态误差小于1%，较好地满足了发动机数控系统旱期半物理仿真的需求。
目前，在高中物理课堂教学中虽已重视了物理模型的教学作用，但许多教师还只停留在单纯地利用物理模型进行物理知识和技能的训练层面上，典型的教学模式往往是先由教师总结归纳出一些物理模型呈现给学生，让学生跟着教师的思路去理解，并辅以大量机械性训练。这样的课堂教学完全由教师主宰，忽视了学生的认知主体作用。学生往往只会识别已接触过的模型，不会辨别未遇到过的情景，更不会自己建立模型、解决问题。这造成了学生不重视构建物理模型的过程，更多的是运用形象思维方式，只记住物理模型的静态结论，生搬硬套。
掌握了一种模型（如单摆）的受力和初始运动状态的特征，就可以灵活运用这种模型进行转换。再例如摆球在水平或竖直方向的电场中的受力情况与单摆在重力场中的受力和运动情况十分类似，如图4所示，只是将重力改换为重力和电场力的合力，当摆角小于5°时，受到重力和电场力的合力沿圆弧切线方向并且指向平衡位置的分力作用下作简谐振动，于是就可以转换为类单摆的模型来研究。
