山东水下桥墩切割拆除 混凝土桥墩拆除
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北京中健盛达工程技术有限公司
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混凝土切割是采用水冷却金刚石轨道或绳锯切割机对混凝土进行开洞、拆除，施工速度快，噪音小，无震动，质量好，对建筑结构没有影响，是取代电锤、风镐、人工钎打等震动较大机具施工工艺。亲爱的朋友们，小编给大家要讲解的是支撑梁切割的方案分析。
1：传统的切割拆除，对支撑梁架设支撑结构，使用切割方法对支撑梁进行混凝土切割分块，使用吊机移出混凝土块，或者回收再利用，或者破碎只取钢筋。使用混凝土切割的方法是在周边能摆放大型的吊机，必须周边环境许可。但是混凝土切割施工速度很快，需要时限完工和能摆放大型吊机的情况下能使用并且造价比较低。如果不现场破碎，运输成本相对较高。
2：爆破拆除，在支撑梁上钻孔，设置爆破后人工机械清理，施工速度快、清理简单、造价低，但是对周边影响较大，手续办理困难。
3：静态爆破拆除，对混凝土表面打凿，拆除箍筋，梁上钻孔，设置膨胀剂，逼裂墙体。然后使用风炮进行打凿破碎，在进行清理。这种方法没有什么局限性，很安全、清理简单，造价一般，但是施工较慢，需要很多施工人员施工。
4：多种方式结合拆除，对于环境有局限性的可以采取混凝土切割机械施工和静态破碎同时进行，这样能保证施工工期，对施工人员需求数量较低，成本也比较低。
桥梁切割工程公司是一家从事混凝土切割、绳锯桥梁切割、桥梁切割拆除、支撑梁切割、钻凿、植筋、加固补强、钻孔的特种施工公司.公司引进国际切割钻凿设备，为建筑业提供、低噪、无尘的建筑拆除切割技术。凭借施工技术人员多年的工作经验和的服务，在社会各界的关怀和支持下，本公司完成了多项技术要求、施工难度较大的大型切割加固工程项目本公司拥有国内的钢筋混凝土钻孔机械，多年工作经验的技术员数十名，保证了施工精度，速度，同样是低噪、无震、无尘的环保项目。
混凝土桥梁切割拆除
随着高速公路的发展，越来越多的高速公路进行了改扩建，原有高速上不可利用的支线上跨桥的拆除工程也将不断出现，如何拆除运营高速上的桥梁需要根据工程环境、施工、进度成本等多方综合考虑，同时拆除方案要考虑设计和施工相结合。
一、拆除
先搭设临时支架支撑拆除桥梁的梁体，用拆除机械进行拆除附属及梁体，沿*二跨分隔带位置箱梁横断面方向切割，用拆除装置进行箱体破除。破除时按支架布设间距逐块逐段凿除。完成后，清理场地，恢复半幅交通。施工完后交通组织转移到另外半幅，再拆除其余跨径箱梁。
二、拆桥注意事项
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案，根据该桥梁的结构特点，以及所处的地理位置和空间，结合拆除、质量和工期要求，可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构，后下部结构；先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求，尽量缩短时间，避免影响已建高速公路的通行。施工时需注意以下事项：
（1）拆除老桥的施工顺序为：先桥面和桥面附属结构，然后进行梁板拆除，在梁板拆除结束后进行桥墩拆除，进行基础凿除。
（2）拆除前需做好桥梁周围的交通**措施，根据周边环境及其结构情况，上部先用人工配合风镐将桥面破除至横桥面板，人工配合机械清理干净，找出板缝位置，用钢丝绳套住桥面板，用吊车吊装至工程运输车，运离现场。桥面板吊装完成后，清理箱梁上面的杂物，确保箱梁吊运时没有杂物掉落，用同样的方法将分段拆除的箱梁吊下运走。
（3）拆除箱梁时需注意梁板的横向稳定，根据设计验算结果排施工工序，防止梁体的侧向倾覆和转动，切割梁体和拆除梁体时注意凿除混凝土的碎块和碎钢筋的防护。
安全施工是我们每个人都会去关注的一个问题。如果混凝土切割具有完善的安全体系和**设施让我们在工作中受到更多的保护不仅仅是工人，还是老板都会更加信任对方从而在工作上取得的成绩。
1、启动前，应检查电动机、电缆线是否正常，保护接地，防护装置，锯片是否符合要求，安装是否正确。
2 、启动后，先空载运转，检查锯片运转方向，升降是否灵活，运转是否异常，一切正常后，方可作业。
3 、切割厚度应不**出机械出厂规定。
4、 防止卡锯片、绳锯等。
5 、混凝土切割作业中，有异常音响时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续作业。
6 、切割的混凝土块大小应严格计算。
7 、作业后，应清洗机身，擦干锯片绳锯，排放水箱余水，收回电缆线，并存放在干燥、通风处。
