呼和浩特水性彩色防滑路面施工 彩色微表处 抗压耐磨
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关 键 词：呼和浩特水性彩色防滑路面施工
行 业：工程机械 混凝土机械 沥青砂浆车
发布时间：2023-09-16
水性聚合物防滑路面是在原有沥青或是混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层，厚度一般为2mm-4mm。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔韧性。
养护处理：在施工完成后，需要对路面进行养护处理，包括等待彩色漆和防滑材料干燥，然后进行养护处理，如洒水、喷涂养护剂等，以提高路面的耐久性和美观度。
总之，水性彩色防滑路面施工是一项综合性的工程，需要进行基础处理、底漆施工、彩色漆施工、防滑处理和养护处理等多个步骤，以保证施工质量和效果。同时，需要使用环保、防滑、耐久的材料，以确保路面的安全性和可持续性
基础处理：先需要对路面进行基础处理，包括平整、清洁、修补、打磨等，以保证路面平整、无裂缝、无灰尘和杂物。
水性彩色防滑路面防滑性能好，可显著增加雨天抗滑性能，缩短刹车距离可达40％以上。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。
水性彩色防滑路面是在防滑路面铺设时选用带有各种颜色的高性能耐磨材料所形成各种不同颜色的防滑路面。
底漆施工：在基础处理后，需要对路面进行底漆处理，以增强底层的附着力和防潮性。底漆一般采用水性环保底漆，先需要将底漆涂刷在路面上，然后再用滚筒或刮板将底漆均匀涂抹，后将底漆干燥。
防滑处理：在彩色漆干燥后，需要进行防滑处理，以提高路面的防滑性能。防滑处理一般采用加碎石或加颗粒材料的方法，将碎石或颗粒材料均匀撒在路面上，然后用滚筒或刮板进行压实，后清理多余的碎石或颗粒材料。
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