广州捷测技术服务有限公司
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关 键 词：楚雄MSDS安全数据表
行 业：商务服务 出口货运运输
发布时间：2023-09-10
广州捷测技术服务有限公司成立于2010年，为国内企业出口内销提供一站式测试技术服务。主要从事MSDS安全数据表、货物运输条件鉴定书、危险特性分类鉴别报告、化学品危险分类报告、危险公示标签、危包证、国标质检和国外标准检测服务等。涉及行业有化学品、日用品、化妆品、消毒产品及玩具和食品接触材料等。
化工品（不属于危险品）
出口前要去做份化工检测报告（货物运输条件鉴定书），以此证明这个货物不是危险品。
整箱——有的船是需要鉴定书的，有的船不需要。另外，必须要出一份非危保函和货MSDS,这两样是必不可少的。
拼箱——需要提供非危保函和货物说明（中英文品名，分子结构式，外观和用途）。
危险品
出口前必须去做份处境危险货物运输包装使用奠定结果单（危包证），当然MSDS也是需要的。
整箱——订舱前需要提供上述两样单证去申请，等船东审核。一般情况3-5天就可以知道船东接不接受这个产品。危险品订舱应尽量提前10~14天去申请，给发货人和货代人双方一个充足的时间。
拼箱——订舱前也需要提供危包证和MSDS、货物的重量和体积。
有的化工厂和贸易公司出口危险品，但是办不了危包证，没法出口，可向咨询公司咨询。
为了运输的安全，运输、公路运输、铁道运输、水路运输都必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。货物运输条件鉴定一般依据IATA危险货物规章(DGR)2005、危险货物运输的建议书*12版、GB12268-2005《危险货物品名表》、GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表(MSDS)等标准，对货物作出鉴定。具体包括：
1. 普通货物及化工品鉴定业务：
根据客户的需求，依据《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、国际民航组织《危险物品安全运输技术导则》（ICAO TI导则）、国际运输协会《危险品规则》（IATA DGR）、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、《化学品分类及标记协调制度》(GHS)等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测。如果筛分结果表明该货物不属于九类危险品的范畴，广州捷测技术测试中心将出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》，并注明该货物为普通化工品(鉴定书样本详见附件2)，以期为空运、海运等相关部门的进出口业务的开展提供的技术支持。
2. 危险品鉴定业务：
依据《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、国际民航组织《危险物品安全运输技术导则》（ICAO TI导则）、国际运输协会《危险品规则》（IATA DGR）、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、《化学品分类及标记协调制度》(GHS) 以及*标准GB12268-2005《危险货物品名表》等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测，并出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》 按照《关于危险货物运输的建议书》的规定，
MSDS是一份传递化学品危害信息的重要文件。它简要说明了一种化学品对人类健康和环境的危害性并提供安全搬运、贮存和使用该化学品的信息。美国、日本、欧盟等发达已经普遍建立并实行MSDS制度。根据这些的化学品管理法规，有害化学品的生产厂家在销售、运输或出口其产品时，通常要同时提供一份其产品的安全数据说明书。
目前，对于MSDS(SDS)国外要求已经扩大到几乎所有化学品，在这点上出口到发达的化学品现在基本都要求有MSDS(SDS)才能顺利报关。且一些国外采购商会要求提供物品的MSDS(SDS)，国内有些外企或合资企业采购也会提出这方面要求。
对于特定货物出口订舱时,承运人(船公司)会要求提供MSDS,清关时可能也需要提供,国外客户可能也会要求提供。其实,所有接触到或可能接触到此货物的人(包括场站/仓库人员,装卸搬运的人等)都需要MSDS。因为必须根据MSDS的指引和指示,做出正确的操作和处置,尤其是发生包装破损、泄露等紧急情况时(没有MSDS就很难摸清情况,延误救援,如果盲目行动将会导致严重后果。)如天津港爆炸事件,消防处置不当导致更加严重的伤亡就是一个深刻的教训!
一份完整的MSDS报告一般涵盖如下16项内容：
项：化学品名称和制造商信息
*二项：化学组成信息
*三项：危害信息
*四项：急救措施
*五项：消防措施
*六项：泄露应急处理
*七项：操作和储存
*八项：接触控制和个人防护措施
*九项：理化特性
*十项：稳定性和反应活性
*十一项：毒理学信息
*十二项：生态学信息
*十三项：废弃处置
*十四项：运输信息
*十五项：法规信息
*十六项：其他信息
