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上海凯珉金属材料有限公司
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发布时间:2023-08-26
GH4080A(GH80A)沉淀硬化型变形高温合金
相近牌号:UNS N07080(美国)、W.Nr.2.4952,WL 2.4631,NiCr20TiAl(德国)、Nimonic80A,2HR1,2HR201,2HR401,3HR601,DTD736B(英国)、ATG S3,NC20TA(法国)
技术标准:GB/T 14992,HB/Z 140
特性:合金在650~850℃范围有良好的抗蠕变性能和抗氧化性能。合金的冷、热加工性能良好。
用途:用于制造航空发动机的转子叶片、导向叶片支座、扇形件安装环、螺栓、叶片锁板等零件。也用于制造汽车发动机的紧固件和叶片,以及火车用的气门和轴件,舰船发动机的阀门。
供货形式:棒材、板材、带材、管材、锻件、环形件等
产品概述:
GH4080A是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度小于800℃。合金主要是以加入铝、钛元素形成γ'相沉淀强化相。合金在650~850℃范围有良好的抗蠕变性能和抗氧化性能。合金的冷、热加工性能良好。上海凯珉主要产品有热轧和锻制棒、冷拉棒、热轧板、冷轧板、带材以及环形件等。
化学成分(wt%):
凯珉合金 | % | 碳 C | 铬 Cr | 镍 Ni | 钴 CO | 铝 N | 钛 Ti | 铁 Fe | 硼 B | 硅 Si | 锰 Mn | 硫 S | 磷 P | 铜 CU |
GH4080A | min | 0.04 | 18 | 余 | 1 | 1.8 | ||||||||
max | 0.1 | 21 | 量 | 2 | 1.8 | 2.7 | 1.5 | 0.008 | 0.8 | 0.4 | 0.015 | 0.02 | 0.2 |
物理性能:
密度 | 8.15 g/cm³ |
熔点 | 1405 ℃ |
磁性能 | 无磁性 |
力学性能:(在常温下合金的机械性能的蕞小值)
凯珉合金 | 品种及规格/mm | 热处理 | 抗拉强度 σb/MPa | 屈服强度 σp0.2/MPa | 伸长率 δ5/% | 硬度 | |
GH4080A | 棒材、环件 | I或Ⅱ | 1000 | 600 | 20 | HB≥285 | |
板材 带材 | 厚度0.25~0.35 | Ⅱ | 1030 | 15 | HV≥280 | ||
>0.35~0.45 | 1030 | 20 | |||||
>0.45~3.0 | 1030 | 640 | 25 | ||||
>3.0~9.5 | 1000 | 620 | 20 | ||||
无缝管 | 壁厚<0.5 | Ⅱ | 1030 | HV≥280 | |||
0.5~1 | 1030 | 640 | 15 | ||||
>1 | 1030 | 640 | 20 | ||||
汽轮机叶片用棒材 | 标准 热处理 | 1000~1300 | 600 | 17 | HB≥260 | ||
柴油机气阀用和电热镦用棒材 | 1150 | 800 | 15 | HRC≥36 | |||
车辆和轮船用棒材 | 1030~1275 | 640 | 20 | ||||
气阀用锻制棒材和阶轴 | 1200~1400 | 800 | 15 | HB≥320 |
产品特点:
GH4080A合金在650~850℃范围有良好的抗蠕变性能和抗氧化性能,合金的冷、热加工性能良好。合金经700~850℃长期时效1000h后没有析出TCP相。
产品用途:
GH4080A合金已用于制造航空发动机的转子叶片、导向叶片支座、扇形件安装环、螺栓、叶片锁板等零件。此外,也用于制造汽车发动机的紧固件和叶片,以及火车用的气门和轴件。近年来,随着国内外舰船制造业的发展,该合金大量用于制造舰船发动机的阀门。
工艺性能与要求:
1.焊接性能
GH4080A合金可以进行自动对接氩弧焊和缝焊。
2.零件热处理工艺
板材、带材的冲压成形件,在每成形一次后需进行中间真空退火,制度为1060℃±10℃,10min,氩气风扇冷却。零件的蕞终热处理是在真空炉中进行时效处理,制度为750℃±10℃,4h,氩气风扇冷却。对于叶片在固溶后(时效前)制造过程中产生的局部加工硬化,应按规定的要求进行氩气或氢气保护表面退火,退火温度在1070~1090℃。
3.切削加工与磨削性能
合金完全热处理状态具有好的机加工性能。
产品规格:
凯珉产品 | 规格/mm |
叶片用热轧棒材 | Ф20~55 |
热轧和锻制棒材 | Ф≤300 |
圆形冷拉棒材及内切圆 | Ф8~45 |
六角形冷拉棒材 | Ф8~36 |
轧制环形件 | 外径1000,内径900,厚130 |
热轧板材 | δ≤9.5 |
冷轧薄板 | δ≤4 |
冷轧带材 | δ0.8 |
轴和锻件 | 各种规格 |
更多形态规格,可协商供应,支持非标定制。