电动叉车管理制度 叉车云管理系统 支持功能定制
价格：888.00起
产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：电动叉车管理制度
行 业：IT 软件 企业管理软件
发布时间：2023-08-17
苏硖控制技术有限公司（南京硖石），是一家专注于工程车辆控制运维系统相关的产品的研发、生产以及运维的企业。公司的服务宗旨是："因为专注，所以！"我们在成立后的两个月内，产品进入了联合利华、美的威灵电机等大型公司，充分展示了我们产品的竞争力。
购买叉车成本还算比较高的，那么我们要尽可能降低叉车的维修，做好日常的维护保养，如何降低叉车维修率呢?
在仓储物料运输中，叉车扮演着非常重要的角色，是搬运设备的主力军，并且涉及行业多，应用范围广泛。同时，仓储搬运又是危险的工作场所，常见的是发生叉车事故。据业内统计，在叉车事故中，事故率发生的原因是由叉车侧翻引起的，其次依次为车辆之间的刮蹭、两车之间的碰撞、其它运行中发生的，以及从叉车上掉落物料或平台上掉落货叉而引起。
叉车智能车队管理系统-运用物联网，互联网和大数据技术，实现对车辆，人员，设备等各种要素的数据采集，汇总和分析，能够帮助管理者轻松管理车队，降低运营成本，提升工作效率和作业安全，提升企业管理水平，助力企业的更好发展。越来越多的管理者意识到车队的管理重要性，以下结合了现场多方位，多维度的思考如下问题：
如何提高车队工作效率?
如何利用大数据技术，把孤立的车辆，人员信息变得更有价值?
如何让车队运作的更安全?
如何让叉车融入智慧工厂建设?
如何确保被授权的驾驶员才可以操作车辆?
如何减少叉车碰撞，降低损坏成本?
如何管理分散在各地的租赁车辆?
如何集中管理多个工厂?
我需要多少辆叉车为公司工作?
以上这些问题我们的叉车智能车队管理系统都可以解决!
叉车一般有2-3档位，1档为低速档，Ⅱ，Ⅲ档为高速档。低速档的特点是驱动轮获得较大的转速，了牵引力。因此，它适用于起步、上坡、通过艰难路段、急转弯、取货和卸货等场合。由低速档换入高速档的进程称为加档，由高速档换入低速挡的进程称为减档。这是两种不一样的操作程序，操作方法也有区别。叉车操作加档，叉车起步后，要平稳地踩下油门踏板或加速踏板，逐渐前进车速。当车速合适换入高一级档位时，当即抬起油门踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆移入空档方位，随即抬起离合器踏板并当即踩下，同时将变速杆由空档换入高一级档位。接着边松抬离合器踏板，边缓缓踩下油门踏板，待需加速至更高一级档位车速时，可按上述操作方法换入位。叉车操作减档，叉车在跋涉中遇到阻力较大的路段或上坡时，车速逐渐降低，机动力不足，高速档不能继续跋涉时，在挨近货垛，进入库房前，均应降低车速，从高速档换入低速档。减档时，要抬起油门踏板，并踩下离合器踏板，将变速杆移入空档方位。接着抬起离合器踏板，并点踩一下油门踏板，随即踩下离合器踏板，将变速杆换入低一级档位。然后一面松抬离合器踏板，一面踩下油门踏板，使叉车继续行驶。
大禹治水的智慧与百折不挠的精神，是硖石文化的精髓。我们坚信做任何事情只要做到尽心尽力，一定会无限接近美好的未来。企业愿景：运用的技术，服务于实体工业现场。企业精神：智慧拼搏、诚信、合作共赢、持续成长。
