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固特异火花塞,江西新式固特异火花塞生产厂家,火花塞安装在发动机的侧面或**部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连,江西新式固特异火花塞生产厂家,江西新式固特异火花塞生产厂家。火花塞的工作电压至少为10000V,高压电靠点火线圈由12V电生成,然后传递给火花塞。火花塞结构;钢壳:钢壳下部是细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞 。金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端装有接线螺母 。在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体,使中心电极在通电时绝缘 。钢壳体下部装有弯曲的侧电极 。钢壳外部的中部有铜制垫圈 。固特异火花塞该如何选择呢?江西新式固特异火花塞生产厂家
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火花塞,按照电极材料来分,有铜芯、镍合金芯和白金芯、铱金芯现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种(白金和铱金普遍称之为贵金属),金属导电性能从左到右依次增高(铜<镍合金<白金<铱金),点火需要的电压从左到右依次降低(铜>镍合金>白金>铱金),所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小,对于降低油耗有利;另外贵金属的使用寿命也更长,当然价格也是随着性能的增加而增加的,铱金火花塞的价格普遍在单支百元以上,铱金或者白金等贵金属材质则多指中心电极的材质(有些火花塞的外侧电极也会采用相同的材质),相比于电极为镍锰合金材质的普通火花塞,它们的点火能力更强,但价格也相差数倍,铱金芯是的火花塞是掺杂了稀有金属。固特异铱金火花塞值得推选。
固特异火花塞,火花塞由电火花所引起的点火是通过电极之间的火花放电而使燃烧粒子活性化,产生化学反应(酸性),并发生热效应,终形成火焰核。该热能使其周围的混合气活性化,终形成以自身燃烧为中心向周边扩大的火焰核。汽车点火的装置是火花塞,它是一个比较隐蔽而且比较小的零件,一般新手司机很难注意到它。但是火花塞也是一个非常重要的零部件,一旦火花塞出现问题,车辆根本就打不着火,我们就没办法开着车出门了。因此,火花塞也需要定期更换。固特异火花塞的优势和特点!
固特异火花塞,亲爱的用户您好,我们很高兴向您推荐固特异火花塞铱金型火花塞。固特异作为**品牌,固特异在火花塞领域也是一直处于地位,固特异火花塞拥有经久耐用和的材料,带给您更好的性能和可靠的使用体验。固特异铱金型火花塞采用材料和创新技术,拥有更长的寿命和强大的性能,可以容忍更高的温度,达到更高的点火效果,延长了发动机寿命和提高了燃油效率。我们知道,作为普遍的汽车和机械使用配件之一,火花塞的质量直接影响汽车的稳定性和可靠性。固特异铱金型火花塞的质量,能够帮助您的车辆轻松应对各种路况和恶劣环境,还能减少燃油消耗和排放量,为绿色出行做出自己的贡献。固特异火花塞具备哪些功能呢?四川全新固特异火花塞特点
固特异火花塞使用起来方便吗?江西新式固特异火花塞生产厂家
固特异火花塞,火花塞作为发动机点火系统的终端部件,起着至关重要的作用。而火花塞热值是指火花塞受热和散热能力的一个指标,其自身所受热量的散发量称为热值。火花塞热值包括1~9九个数字,其中1--3为低热值,4--6为中热值,7--9为高热值。原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种,能够大量散热的称为冷型火花塞,也就是高热值火花塞,冷型火花塞(高热值)的绝缘体裙部相对较短,由于散热途径比较短,散热相对较多,所以不易造成中心电极温度的上升。相对散热量较小的叫做热型火花塞,也就是低热值火花塞。江西新式固特异火花塞生产厂家
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