安徽云道闸云车场 电子支付停车场道闸厂家
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关 键 词：安徽云道闸云车场
行 业：安防 门禁识别设备 一卡通系统
发布时间：2023-07-28
停车场道闸机芯性能特点：
1、转动结构：无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久；
2、非等速运动机构，快起步、慢停止，运行更平稳；
3、所有连接的活动关节都安装了轴承，并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)；
4、结构设计合理，能使道闸杆始终保持在90度范围运转，不需再调整垂直与水平位置。
针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：
1、为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸会自动落杆，这种防砸技术的缺点是不具备防砸人功能，在停车场出需要进行人车分开管理；
2、压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用；
3、红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限；
4、是数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他保护装置，实时采集闸杆运行数据运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起；
停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视，根据安装场所的不同，需要选择不同的防砸模式。
停车场道闸电气特性：
1、采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移；
2、采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作；
3、采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏；
4、采用双重机械行程开关，进行切电总保护；
5、光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯。
车牌识别技术让车辆快速进出停车场
车牌识别停车场管理系统将摄像机在拍摄的车辆号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，提高物业管理的效益；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。
