2.45G有源设备硬件厂 2.4G有源设备 华物科技
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行 业:通信
发布时间:2023-07-21
RFID标签分为被动、主动类
被动式标签没有内部供电电源。其内部集成电路通过接收到的电磁波进行驱动,这些电磁波是由RFID读写器发出的。当标签接收到足够强度的讯号时,可以向读写器发出数据。这些数据不仅包括ID号(全球标示ID),还可以包括预先存在于标签内EEPROM中的数据。
由于被动式标签具有价格低廉,体积小巧,无需电源的优点。市场的RFID标签主要是被动式的。
主动式
与被动式和半主动式不同的是,主动式标签本身具有内部电源供应器,用以供应内部IC所需电源以产生对外的讯号。一般来说,主动式标签拥有较长的读取距离和较大的记忆体容量可以用来储存读写器所传送来的一些附加讯息。
射频识别技术包括了一整套信息技术基础设施,包括:
射频识别标签,又称射频标签、电子标签,主要由存有识别代码的大规模集成线路芯片和收发天线构成,主要为无源式,使用时的电能取自天线接收到的无线电波能量;射频识别读写设备以及 与相应的信息服务系统,如进存销系统的联网等。
将射频识别技术与条码(Barcode)技术相互比较,射频类别拥有许多优点,如:
可容纳较多容量、通讯距离长、难以复制、对环境变化有较高的忍受能、可同时读取多个标签等。
相对地有缺点,就是建置成本较高。不过通过该技术的大量使用,生产成本就可大幅降低。
RFID读写器在制造业使用中,配合RFID电子标签在生产、运输以及仓库管理中日益突出。在生产环节代替条码扫描,实现自动采集数据;物料拉动环节配合AGV小车运输;仓库环节管理货物进出、盘点等。
高速公路电子收费系统ETC(Electronic Toll Collection 缩写)中,读写器被定义成RSU(Road Side Unit),即路侧单元,读写车载单元OBU(On Board Unit)。
RFID读写器应用于车场管理中,实现对车辆身份判别,自动扣费。如果采用远距离RFID读写器,则可以实现不停车、免取卡的快速通道,或者无人值守通道,或者无人电子检测车辆的进出情况。
加快物流的标准化:
目前,基于信息技术和现代网络技术的现代物流标准化趋势有三个方面:一是业务流程标准化,二是信息流标准化,三是文件格式标准化。
企业的业务流程要体现在信息系统的软件当中,只有把企业的业务流程标准化以后,才有利于信息系统与企业的具体业务相结合;信息流标准化的重点是企业各类信息的编码、管理信息、经营数据和技术数据标准化问题;文件格式标准化主要是为了解决数据的互联与互通。这三个方面的核心任务是实现数据交换和信息的共享,这是信息时代企业标准化的一个特点。
RFID读写器频率分类
与收音机道理一样,射频标签和阅读器也要调制到相同的频率才能工作。LF, HF, UHF就对应着不同频率的射频。LF代表低频射频,在125KHz左右,HF代表高频射频,在13.54MHz左右,UHF代表超高频射频,在850至910MHz范围之内,还有2.4G的微波读写器。