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四.收费站的变频恒压供水系统。
高速公路某收费站有20多人,离较近的城市也有10公里的路程,生活用水就自建一个小型的供水系统。选择适当的地方,打了一口30米深的井,地下水的水质还不错,细菌含量低于自来水饮水标准,经沉淀,过滤后就是优质的生活用水。抽水泵采用一台功率22kw深井泵,用钢丝绳吊装在离井口28米的井水中。井水抽上来进入沉淀池,过滤后再由两台15kw水泵(一用一备)将水送入管网供使用,变频恒压供水系统的主电路原理图和控制原理图如图1和图2所示。
图1恒压供水主电路原理图
图2恒压供水控制电路原理图
从图1可见,由于供水泵是一用一备,任何时候都只有一台水泵在变频状态或者在恒速状态工作,图中的KM1~KM4就用于变频和恒速;1#泵和2#泵之间的切换,所以系统具有较大的灵活性,可任意选择1#泵和2#泵工作于变频或恒速。
恒压供水选用森兰BT12S15KW系列风机、水泵**变频器,该系列变频器有内置PID调节器,并集成有供水软件,非常适合恒压供水应用。压力变送器选用森纳斯DG13W-BZ-A量程1MPa,显示器采用宏润WP-801多功能显示器,在运行过程中,可从显示器上读出实时的压力值。
收费站的楼层一般都不高,恒压供水的给定值设为0.25MPa~0.3MPa,可用外接电位器或直接在变频器操作键盘上设定。为防止无关的人员修改设定,推荐使用键盘设定。
从图2可见,K3用于恒速/变频选择;ZK1、ZK2为中间带零位的三位旋钮开关,用于水泵的选择,并且为保安全,恒速与变频之间;1#泵与2#泵之间都有互锁。本例恒压供水系统已经安全运行了两年,为用户节省了电能,取得了较好的经济效益。
五﹑变频器在隧道通风中的应用
在山区修建高速公路,必然要建隧道,当隧道的长度较长或隧道穿过有煤层地质存在的地方时,由于隧道较长,车辆经过时扬起的灰尘和煤层中泄出的瓦斯在隧道中不易消散,前者在隧道中使能见度降低,引发交通事故;后者使瓦斯在隧道空气中积累,当瓦斯在隧道中集聚的浓度比较高时,可能引发恶性爆炸事故,这应该**避免发生的。
DCS是高科技的产物,是多种技术、多个学科的综合,而且发展更新速度特别快。DCS应用水平的提高在于先进和优化控制软件的开发,这项技术复杂,难度大,需要多方面力量的组合。由于这几个特点,决定了没有相应的管理体制就不可能做好DCS的应用工作。根据各个企业的具体情况,管理机构当然不必强求统一,但是建立专门的管理机构,统一规划全厂的DCS应用计划,统一考虑DCS的机型选择,统一布置备品备件的储备、订购和国产化工作,满足生产急需,减少库存积压,统一设计综合控制和管理信息系统,统一安排培训和横向联合,开发高层次的控制软件,已经成为大势所趋。有的企业成立了专门的过程计算机处或其他机构,把全公司(总厂)的过程计算机统一管理起来,打破了过去各个装置互不通气,买来的机型各式各样,自动化孤岛,备件费用达几十、几百万元的分散局面,理顺了关系,发展很快。
DCS的管理除了计划管理以外,还应有应用管理和项目维护管理。项目管理需要确定在DCS的设计、施工、投用阶段的人员组成,分工负责的范围,制定各阶段检查验收标准,组织现场的检查考核验收工作。
DCS维护管理首先需要建立有关的规章制度和规程,如:过程计算机的维护、检修、管理制度,技术管理制度,设备、备品备件管理制度,岗位标准,硬件设备考核办法,软件投用率考核方法,安全管理制度,例会制度,检修规程。按照制定的制度加强全公司(总厂)过程计算机的管理,建立必要的激励机制,调动维护人员的积极性,充分发挥DCS的作用。
1、系统的维护
系统经考核验收合理后即转入正常运行,系统维护的任务就提到日程上来。
(1)维护工作可以概括以下几点:系统运行状况检查,系统环境状况检查,参数及组态的修改,故障和设备缺陷的处理,填写有关记录,备件及维修工具,仪器的保管,系统设备及工作间卫生。
(2)维护班组可以建立以下几种记录:交接班记录,系统运行状态记录,定期维护和检修记录,软件维修记录,安全记录,事故隐患、事故及违章操作记录,故障及设备缺陷记录,备品备件管理记录,外来人员登记记录。
(3)硬件国产化的研制:进口DCS也有它不利的一面,备件普遍很贵,应急和响应很慢,实践经验告诉我们,在维护工作中备件长期依靠进口是不可能的,而且机型淘汰的速度也很快,这方面应首先立足国内,将一些易损件实现国产化,有的企业成立专门攻关组,将打印机、键盘、I/O卡等实现了以国产化产品代替进口产品,也有的企业与大专院校、研究机关合作,实现主要卡件国产化,都是DCS维修工作的方向。
2、系统应用软件的继续应用开发
系统**次投用时应用软件的应用开发往往是较基本的功能,这阶段工作重点是协调好各方面的关系,使DCS按期运转起来。参与工作的人员需要一个熟悉消化吸收的过程,工艺人员应有一个操作习惯的过程,一般在系统投用一年以后,应用软件继续开发的工作才会提到日程上来,内容如下:对系统应用软件进一步消化吸收,对应用软件**版本进一步修改和补充,如对画面的修改完善,增加对生产操作更为重要的画面,控制方案的修改完善等,开发先进控制软件,提高经济效益,开发装置生产管理功能,开发局**化或全装置优化或全装置优化软件,全厂MES系统联网,实现功能的开发。这方面工作首先要培训应用开发技术力量,同时综合工艺、仪表自控、计算机的技术力量和专业知识。一般成立攻关小组,在上级主管部门的组织下进行。与大专院校、研究部门、DCS厂家合作开发,以求尽快拿到较佳的经济效益。
综上所述,企业DCS的应用,真正做好以上十项工作,就能充分发挥它的作用,成为企业实现“安稳长满优”生产的重要保证,取得显著的经济效益,并为管理信息系统的建立以至MES的建立奠定良好的基础
七、安装调试
1、安装工作内容
DCS安装前应满足以下条件:机房和中控室装修完毕,不需要再挖沟打洞等产生灰尘、振动的工作。活动地板铺好,地面清洁干净,空调系统投用并已通过考核。UPS调试考核合格,若干条件达不到也有用临时电源调试的,但应加稳压设备。照明施工完毕,正常运行。机房附近不再进行有振动、或电干扰的施工。接地系统完成,并经过反复检查,确认不会引入干扰信号。
系统安装工作包括:台柜就位,设备(主机、监视器、打印机等)安装,卡件或模块安装,系统网线、内部电缆的连接,端子外部仪表信号线的连接,系统电源、接地的连接等。这些工作一般是在DCS厂家的指导下,由用户完成。
系统安装应遵照具体系统的安装要求进行。在冬季安装时应注意从库房到机房的温度变化梯度符合系统的要求,机房可采取逐渐提高温度的措施来达到要求。
当安装工作结束后,一般DCS厂家派工程师到现场进行检查和通电,然后可以按调试方案进行系统调试工作。
2、调试工作内容
(1)DCS单机调试和系统调试
A]硬件调试检查和单机调试:各设备通诊断程序,标准功能测试,电源卡的电压测量和检查,I/O卡件的零点、量程及精度调试检查,信号调整卡的零点、量程及精度调试。有的DCS有**校检仪。
B]功能检查和调试:系统标准功能,包括通信、显示、打印等。用户画面的,自动格式报表检查,控制方案检查和调试,联锁逻辑顺序控制方案检查和调试,其他用户组态的程序检查。
(2)DCS与现场的联调
仪表输入信号联调,DCS输出与执行机构的联调,现场联锁功能的联调,顺控功能的联调。
调试是一个科学细致、严谨的工作,是系统投运的可靠保,为此首先要有调试方案,并做好调试的组织工作,调试记录规范化,并有调试人、验收人的签字,复杂的联锁保护、顺控功能要有工艺负责人签字。
(3)开车后先进控制或优化控制应用软件的在线调试
这项调试必须在工艺装置开车平稳后进行,首先应制定调试方案,保证工艺生产的平稳安全。反复调整P、I、D等参数,使控制系统和联锁保护投入自动状态,达到应有的使用效果。通过调试,培训操作人员掌握投用方法,明白其工作原理和注意事项。
3、经验与教训
DCS设备的内部安装接线和调试较好由较终用户的仪表自控和工艺人员承担,这对于了解系统情况,掌握系统优缺点,做好今后的维护开发和日常操作工作较为有利。