重庆新瑞翔包装材料有限公司
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吨袋，又称柔性集装袋（flexible freight bags）、集装袋、太空袋等，是一种中型散装容器，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，可以实现集装单元化运输。
它便于装运大宗散装粉状物料，具有容积大，重量轻，便于装卸等特点，是一种常见的包装材料之一。它的特点是结构简单、自重轻、可以折叠、回空所占空间小、价格低廉。
集装袋的损耗问题：
1、进出料口形状不一，其单耗不一，如是连着袋身的锥形体料口，材料浪费更大，同时还受料口长短的影响，料口越长单耗越大。
2、袋身的消耗，袋身上袋盖是与上料口相连的，料口尺寸越大其需要挖去的袋盖布料越浪费，同样，底布盖与下料口的尺寸也是影响单耗量的因素之一。
3、隔片袋是为了防止袋体装载货物后袋子四周会鼓胀影响运输、贮存并可节约场地，每张隔片上有许多孔洞便于物流能顺畅地流动，挖去的孔洞大小与多少是单耗重的地方。
4、圆型袋体的消耗也较大，不但进出料口要在袋盖、袋底挖孔洞，还要把盖、底裁剪成圆形，这样单耗更大。
5、吊带、结带的消耗较小，一般是由于织带机在换品种时穿棕穿扣时有毛丝、浮丝等小量消耗。
6、所有东奔西走由于是用的自动生产设备，一旦产生断丝或故障停车会有不可避免的时间差，会影响到编织布、带等基材的质量，因此在裁剪时应剔除有质量次点的基材也产生了消耗。
很多人对集装袋、编织袋,到底有什么区别不是很清楚,从材料上看集装袋,编织袋没什么差别,但名字却不同,而集装袋、编织袋又有什么区别呢？
先从功能上来说，集装袋具有防潮、防尘、耐、的优点，而且吨袋的结构强度大。编织袋只是用普通的聚丙烯材料制成，不具有防潮防的功能，在功能上更加的脆弱。
在容量上来说集装袋的容量要大很多，集装袋的容量一般0.5个立方米以上，通常在1到3个立方米之间，所能容纳物品的数量质量远远大于编织袋。
从样貌上来说集装袋的样式更加的多种多样，能满足不同场合下的造型，有方型的、圆型的、圆椎型等等，而普通编织袋一般都是长方形，重要的是集装袋的袋子能直接使用起重机吊起来。
集装袋是我们经常使用的一种运输工具，在我们的生活中应用的领域比较广泛，但是我们在预混料、配合饲料、宠物饲料等生产工厂均为使用到集装袋投料，那么我们利用吨袋投料的优势有哪些呢？
1、优越的除尘系统，可以让一个人操作，投料便捷。
2、设备框架坚固耐用，可选配不同款的震动器，可选配防爆设计结构。
3、可以在固定投料口设计气动出料机构，提高投料效率。
4、清理筛进口加大，再加大，提高投料效率。
5、设备自带回风系统平衡气流。
6、固定式吨袋投料站，一般为吨袋投料及袋装投料两用。
7、移动式吨袋投料站，支架配置大滚轮，可以轻松移动。
8、打包吨袋尺寸可调，称重精度高，产量大。
集装袋性能优良，具有防潮、防尘、耐、牢固的特点，在结构上具有足够的强度，集装、集卸操作方便，吨袋适用于机械化装卸。在许多领域都会需要用到，但是很多用户并不了解它的承重力。
影响集装袋承重力的主要因素：
1、先，对其起着重要作用的是吊装过程中使用的吊带，在装卸的过程中，扮演了及其重要的作用，所以说，它的作用是不言而喻的。
2、底部的承受力更大，由于在装满货物以后，对底部除了同四周承受一样的作用力之外，还有一个压力，所以集装袋的底部至关重要。
对于集装袋，应该这样设计：
1、性主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数，还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少，采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋标准中，严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求，从角度出发，明确了集装袋结构全部为底吊结构。系数必须达到1.8。
2、保管性应根据用户的使用条件，合理的选用材料，合理的配比。塑料制品阳光暴晒下的抗老化能力是比较关注的问题，也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题。在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择。
3、使用性在设计集装袋时，要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法，如提吊、运输方式、装载物料性能等。另外还要考虑是否为食品包装，要考虑对所包食品无毒、无害。
4、密封性包装物料不同，密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品对密封性能要求非常严格, 容易受潮或霉变的物料对气密性也有的要求。所以在设计集装袋时, 注意考虑基布覆膜工艺和缝制工艺对密封性的影响。
散装吨袋主要用于一些散装工业产品的包装运输（如：石英砂、钢球、煤炭、化肥、水泥等），尺寸根据具体包装要求设计，形式多样。 铁合金袋主要用于硅锰合金、金属硅、铬铁等合金产品的包装，尺寸有750*800mm、1000*1100mm，多为平底上开口。 危险品吨袋用于工业危险品的包装运输（如：、等）。这类袋子在内部都有用铝塑袋或者加厚PE袋立包装，能有效防止危险物品泄露。
